Komentáře: Sonderfahrzeug Post VW Type 147 „Fridolin“ //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/ t613.blog.auto.cz Thu, 07 May 2009 10:43:35 +0000 hourly 1 Od: T613 //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10187 Tue, 17 Feb 2009 11:05:15 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10187 (134) Borgwarda ti rád přenechám. Mám toho v plánu dost (Poběda, Checker Marathon, M561 Gamma Goat, GTI 1generace etc), takže by se stejně dostal na pořad dne bůhví kdy

]]> Od: prekladys //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10186 Tue, 17 Feb 2009 10:06:01 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10186 [124] T613

tatro, toho borgwarda udělám, mám velice pěkné materiály, které jdou do hloubky (nebude to ale hned). pokud se tím chceš přesto zabývat, spáchej třeba něco o konkrétních autech koncernu (Leukoplastbomber, Isabella, Arabella, P100…)

]]> Od: marek.g //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10179 Fri, 13 Feb 2009 13:06:40 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10179 já bych byl spíš pro Australsky automobilový průmysl než jihoamerický

]]> Od: Pierro //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10178 Fri, 13 Feb 2009 12:16:32 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10178 a co takhle Deawoo v Uzbekistánu a Peugeot v Íránu???

]]> Od: T613 //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10177 Fri, 13 Feb 2009 12:04:15 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10177 (130) jo VW v Latinské Americe je hodně zajímavý. Takový hravější je .. mimochodem Sleepere, ty jsi Sleeper z partaje.cz?

]]> Od: Sleeper //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10176 Fri, 13 Feb 2009 11:52:39 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10176 (123) díky, byl jsem línej jí vytahovat z knihovny :o)) Drobný dáreček od bývalé přítelkyně…. :o) S tou Brazílií to není špatnej nápad, sama historie VW do Brasil je velice zajímavá. V tom kupování a prodávání továren mám sám zatím celkem chaos…. :o) VW vyráběl v Argentině například model 1500, což byl vpodstatě tuším nějaký Chrysler či co….zdědil ho i s továrnou… Pak tu máme Sevel (Fiat a Peugeot), aregntinský Ford (tuším Autolatina), FNM v Brazílii, později brazilská Alfa, DKW-Vemag, brazilský Willys…., z moderny třeba Emme… to je na hodně tlustou knížku :o))

]]> Od: Pierro //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10175 Fri, 13 Feb 2009 10:19:48 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10175 Klaudius, je vidieť že ti chýba celkový prehlad. Keby bol dotyčným šéfom matelko, tak by mohol viesť aj desať konkurenčných značiek….:)

]]> Od: Klaudius //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10174 Fri, 13 Feb 2009 08:40:18 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10174 Ja sa s Tebou nehádam, proste prevážili iné záujmy. Dnes by sa nemohlo stať, aby šéf predstavenstva nejakej automobilky dostal za úlohu viesť konkurenčnú značku. To je vec, ktorá mi nejak nie a nie prejsť cez žalúdok.
Zdá sa, že máš o tejto veci prehľad.

]]> Od: prekladys //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10173 Fri, 13 Feb 2009 07:51:59 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10173 [125] Klaudius
Na případ Borgward nelze nahlížet jen skrze autíčka. Je to politikum, v němž dodnes tápou sami Němci. Koncern svou tehdejší (bohužel dosti roztříštěnou) produkcí překonával portfolio M-B, byl největším zaměstnavatelem na severu země a jeho pád znamenal pro Německo totéž, co pro Ameriku, potažmo globalizovaný svět bude znamenat pád GM. S tehdy malou automobilkou BMW ho pojí závislost na rozhodnutí bankéřů a spolkových zemí: úvěrovat dál nebo nechat padnout? A o těchto záležitostech nikdy nerozhoduje vedení bank jen tak ze vzduchu…

]]> Od: wikinko //blog.auto.cz/t613/2009-02/sonderfahrzeug-post-vw-type-147-fridolin/comment-page-3/#comment-10172 Thu, 12 Feb 2009 21:15:47 +0000 //blog.auto.cz/t613/?p=618#comment-10172 GTI: co keby si radsej vychovaval matelka507? ten to potrebuje daleko viac ako tatra. ale ten narozdiel od tatru s tebou slepo suhlasi, takze jeho vychovavat nebudes. neviem preco si inak myslis, ze ta tatra pocuvne, ked dobre vies, ze ta tu (okrem matelka) vsetci, samozrejme vratane tatru, neberu vazne.

]]>