Rychlost má cenu zlata

5 Responses to Rychlost má cenu zlata

• [1]

  5. 2. 2011 v 7:58marek.g

  

  moc pěkné Tatřičky.Ty barvy jim vyloženě seknou.Škoda,že jich drtivá většina jezdila černých…

• [2]

  6. 2. 2011 v 16:37Special-line

  

  Hodně pěknej film:) S těmi barvami je to pravda, černá jim slušela nejmíň.

• [3]

  7. 2. 2011 v 2:08RayBan

  

  Všichni bez pásů a prý „klimatizace“ v 8:27 … :-)))
  Tatra nepoznala klimatizaci ještě dalších 20 let, tu měla tuším až T700 v roce 1996 a 1997.

• [4]

  7. 2. 2011 v 12:23T613

  

  613 měla klimatizaci v nabídce od druhé generace (r.v.1980 a výš), za mastný příplatek. Tohle je z roku 1975-76, takže s tím mohla Tatra počítat do výroby mnohem dříve. Přeci jen se chystaly zaútočit na západní trhy, což jim nebylo vládním výnosem z roku 1978 umožněno, respektive jakýkoliv prodej soukromým osobám byl zakázán.
  http://www.vasa26.estranky.cz/clanky/klimatizace-ve-vozech-t613-2_3_4_s-a-v-omezene-mire-i-613-4m95–aktualizovane-a-doplnene-vydani.html

• [5]

  7. 2. 2011 v 19:14Special-line

  

  Myslím si že Tatra 613 Special někdy v polovině nebo v první polovině 80. let klimu měla. Ale spíš si myslím že je to tím že v tý době se klimatizace říkalo normálnímu regulovanému topení a větrání. Mám jeden dobový článek z doby náběhu výroby T 815 a taky se tam mluví o klimatizaci i když ji ze začátku výroby rozhodně neměla, to až později a pouze u vozidel v řádu maximálně desítek kusů.

Komentáře nejsou povoleny.