//blog.auto.cz/tead tead.blog.auto.cz Tue, 30 Sep 2008 19:59:26 +0000 hourly 1 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-39 Mon, 29 Sep 2008 11:12:51 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-39 super clanok o super aute:) ale podla mna je cela skupina B doslova fascinujuca. a niekto tu pisal o dvd tuning magazine kde je nico o S1,nemozes mi napisat, ja ho nemam a strasne by som ho chcel vidiet

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-38 Sun, 07 Sep 2008 19:45:22 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-38 všichni co máte rádi auta musíte prostě klikat na web…

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-37 Wed, 13 Aug 2008 19:39:24 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-37 ja osobne si myslim ze rusit skupinu b je skoda a nejhorsi je ze ty auta sou drahy a je jich malo.mislim ze s1 bylo moc hezky a nadejný auto ve svi ere

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-36 Wed, 06 Aug 2008 19:33:23 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-36 Zdar kluci,to Audi Quattro S1 prostě žeru,je to super auto jak v civilu tak v rally kabátě,kvůli němu jsem si koupil Tuning magazine a v něm bylo dvd Audi Quattro The Full Story s cz titulkama.Je to mrtě dokument jak vlastně Audi začínalo a je tam zmínka i o jeho konkurentech (např.:Lancia Stratos,Peugeot 205 GTI,Opel,Ford RS200 a později Peugeot 405 T16),máš to tu suprový a jen taková připomínka Peugeot205 neměl koncovku T16,ale GTI,tu T16 měla 405 (mám to ověřený) Tak zatím kluci……

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-35 Thu, 07 Feb 2008 19:46:01 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-35 Audi quattro sport s1 je pojem, když tydle auta jezdily rally chdil jsem ještě po houbách, Ale uchvátila mě celá skupina B. Nejvíc quattro a 206 T16. Porstě skvostný auta na která se nezapomíná… jo a fakt pěknej článek…

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-34 Sun, 17 Jun 2007 18:13:35 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-34 miluju audi!!! jednou se v tehle kare projet je muj sen. skoda ze uz ted audi nejezdi rally… pekny clanek i video

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-33 Thu, 25 Jan 2007 20:39:54 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-33 tady je ješte jedno dost dobré video téhle káry v pohybu
http://www.youtube.com/watch?v=ArPgSDVWFsU&eurl=

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/comment-page-1/#comment-32 Thu, 25 Jan 2007 20:26:31 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/audi-quattro-s1/#comment-32 Tead, moc hezký článek, vzpomenul jsem si na léta kdy jsem jako kluk tomuhle autíčku a jeho posádkám a vůbec celé skupině B vážně moc fandil..výstřižky z novin,časopisů Motor,Svět motorů..atd vše to do dnes mám. Jen pro zajímavost Audi S1 nemělo normální řazení, ale speciální řadící páku která se pouze posouvala vpřed a vzad,spojka byla na tlačítku v řadící páce..mrkni sem http://homepage.virgin.net/shalco.com/quattro_s1.htm
dík za vzpomínku

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/lancia-delta-s4/comment-page-1/#comment-20 Wed, 24 Jan 2007 17:09:40 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/lancia-delta-s4/#comment-20 Ricardo? Pointa je v tom, že z nuly na stovku řadíš jen jednou! A profík to stihne asi za 0,3vteřiny… teda tu chvíli bez akcelerace – protože jinak tam má naloženo – a nechá proklouznout spojku – a když ji pustí tak má otáčky u omezovače. Což je v tomhle přídě hodně vysoko… a právě ten přetočenej motor se zpomaluje přes spojku tak, že zrychlí to auto… Je to srozumitelný? 🙂 To víš, profík spojku nemění… :-))

]]> //blog.auto.cz/tead/2007-01/lancia-delta-s4/comment-page-1/#comment-19 Mon, 22 Jan 2007 13:29:37 +0000 //blog.auto.cz/tead/2007-01/lancia-delta-s4/#comment-19 Tead: Zkoušel jsem hledat nějaký pěkný foto motoru S4, ale špatně s to hledá, mám je tuhle.
http://www.rallye-stars.com/autos/s4/album/circuit-moteur.jpg

]]>