• Šanghaj – Paříž východu?

  Publikováno: 26. 4. 2011

  Šanghaj, ekonomické srdce Číny, je podle wikipedie jedním z deseti měst, kterým se říká „Paříž východu“. Mezi světové metropole se bezesporu řadí velikostí, významem i ekonomickou silou, která si v této části Číny v ničem nezadá s nejvyspělejšími částmi světa.

  Šanghaj je také srdcem čínského automobilového průmyslu. Jinými slovy vyrábí se zde podstatná část aut prodaných na dnes již největším světovém trhu. A Šanghaj má také vlastní autosalon – tak jako se Frankfurt střídá s Paříží, tak Šanghaj alternuje Peking.

  Význam této dvojice automobilových výstav raketově roste. Automobilky dávají Číně zřetelně přednost před souběžně konaným autosalonem v New Yorku. Dnes už Porsche nebo BMW neváhají, kde uvést svůj nový model – když světová premiéra připadne na New York, je to zpravidla auto, které má v USA výrazně větší tržní potenciál než v Číně.

  Pro New York je to hořké pokračování dlouholeté tradice, pro americký automobilový průmysl pak nejspíš další prohloubení krize, která vlastně trvá už nějaká tři desetiletí… Autosalon, který poprvé pořádali o Velikonocích v roce 1900, který se konal v časech válek i velké krize, soupeří o pozornost se stále silnější Čínou a tamějšími akcemi skutečně světového formátu. V tomto souboji má na své straně jen historii, jinak nemůže nabídnout nic navíc.

  Šanghaj 2011: Autosalonová fotogalerie
  Šanghaj 2011: Autosalonová galerie č. 2
  New York 2011: Autosalonová fotogalerie

  

  

  

Ode dneška jsou zimní pneumatiky povinné – na to jste přišli jak? Čína: V6 v pětimetrové limuzíně je nutností