Nehoda se prostě stát může, i kdyby byly zákony sebepřísnější a řidiči sebevíc opatrní a ohleduplní. Někdy prostě led, olejovou skvrnu nebo chybu jiného začátečníka přehlédneš nebo nevychytáš, natož když jsi třeba začátečník sám. Sám jsem jednou, když jsem začínal řídit, kvůli nepatrné nepozornosti málem vyletěl z dálnice, a tomu se při nejlepší vůli nedalo předcházet, jediné, co mi chybělo, byly zkušenosti. A kdybych tenkrát neměl štěstí a skutečně to v té rychlosti o svodidla opřel, rozhodně bych ocenil, kdyby mě to místo mého života a života spolujezdce stálo jen rozsekaný plech… asi tak.
Souhlasím s tebou co do bezpečnosti řízení, ale přesto razím bezpečnost obojího.
]]>Jinak nevim, kolik Ty denne udelas karambolu a zavinis smrtaku, ale existuje spousta ridicu, kteri nikdy zadnou dopravni nehodu nezpusobili ani nebyli jejim ucastnikem (a troufam si tvrdit, ze jich je vetsina) a nejsou to zadni svatecni ridici. Umeni ridit neni jen o tom do nekoho nevrazit, ale predevsim umet predvidat a to se tezko naucis, kdyz budes bezmyslenkovite spolehat jenom na pocet airbagu a silne plechy… Desi me lide, kteri povazuji bouracku za svou kazdodenni rutinu (jak sam pises) a „resi“ ji pouze a vyhradne silnejsimi plechy. Doufam (i za Tve deti), ze takovych „tvrdaku“ je na silnicich co nejmene…
]]>@yoyo: Zavidim lidem, co si mysli, ze jsou nezranitelni a nesmrtelni. V beznem zivote Te muze potkat cokoliv a kdykoliv (a nejen v aute), proto mi prijde vzdy detinske se dohadovat, ze nejake auto ma misto 20 airbagu jenom 5 apod. malichernosti…
]]>