Komentáře: kauza kapota //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/ Další Blog.auto.cz weblog Thu, 27 Mar 2014 08:52:13 +0000 hourly 1 Od: CommonUser //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982418 Thu, 27 Mar 2014 08:52:13 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982418 Patrilo by sa spomenut, ze podobne riesenie mal aj VW – Audi A2.

]]> Od: Lovap1 //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982417 Wed, 26 Mar 2014 17:55:00 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982417 No … čo sa týka výmeny žiarovky v Megane II. Mám ho a priznávam sa bez mučenia, že s tým chodím do servisu. Oná výmena je na pár sekúnd, keď viete čo a ako. Raz som to dával vymeniť a kukal som čo tam robia: prišiel jeden mechanik (auto bolo na zdvíhacom zariadení) a nič, druhý mechanik a to isté. Potom prišiel ich vedúci a normálne oblečený (žiadne montérky), len tam strčil ruku a bolo to hotové.

]]> Od: Ronault //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982416 Tue, 25 Mar 2014 18:15:31 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982416 [8] To máš recht, ale aniž tak obhajoba, jako spíše vysvětlení.

[9] Žárovku ne, ale celou mlhovku, protože byla rozbitá. Vím, že jsem se s ní tehda docela narozčiloval. Ale zase žárovka v mlhovce asi moc často neodchází a pochybuju, že u mlhovek to bylo někdy nějak jednoduché…

Jinak neshledávám v tomhle problém, nic komplikovaného to není, jak píše pogo, tak kapota má asi 30 cm, zvedat nahoru, když jsou nádobky vzadu, by to nešlo, navíc při dolívání se člověk nezašpiní od kapoty, třeba já klasicky lokat při zvedání kanistru. zatáhnout za dvě páčky najednou a trochu potáhnout dopředu, mi nepříjde nijak komplikovaný úkon.

]]> Od: vrkuboy //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982415 Tue, 25 Mar 2014 17:35:21 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982415 [15] Dík za odkaz! Toto vidím poprvé.

]]> Od: pogo26 //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982414 Tue, 25 Mar 2014 15:55:33 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982414 Podívej se na fotky z odkazu. Je tam i Twingo bez plechů. Uvidíš tam i ten přední prostor. Vejdou se tam akorát ty nádobky. I podle toho poznáš, že řeči o nějaké kapotě jsou zcela mimo. Ta kapota by měla asi 30 cm a musela by se zvedat kolmo. jinak by jsi tam nic nenalil. Twingo a Smart prostě pod kapotou motor nemají, proto nemá cenu nějakou kapotu řešit. Žádná tam není.
https://www.facebook.com/RnewsCZ/photos/a.369264876545030.1073741831.270251119779740/369265859878265/?type=3&theater

]]> Od: nicco.ts //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982413 Tue, 25 Mar 2014 15:36:46 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982413 Ano Renault Megane a jeho vymena ziaroviek cez podbeh predneho kolesa. Operacia skor pre servis, nez vymenu na cestach. Francuzska schopnost skompikovat procesy ma nikdy neprestane prekvapovat. Nevie niekto, co je pod tou kapotou, ked motor je vzadu?

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982412 Tue, 25 Mar 2014 14:55:46 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982412 (12) Každej sídlištní zloděj to umí 🙂

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982411 Tue, 25 Mar 2014 14:05:59 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982411 (11) Ja som v predošlom aute menil prednú žiarovku dosť často a veľmi som oceňoval, že je tam dostatočný priestor a bola to operácia na 3 minúty. Terajšie bixenóny ani netuším, či sa dajú otvoriť.

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982410 Tue, 25 Mar 2014 13:22:42 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982410 Naposled jsem měnil žárovku před 10-ti lety v A3 SB, zedřel a pohmoždil jsem si ruku fest, ale zvládl. Shodou okolností u A4 B8 se víčko nádrže přes blbě udělanej spojovací plastovej prvek pořád vracelo a nervat ho pod těsnění kapoty, nedolil bych ani deci. 🙂

]]> Od: jakub_vejvoda //blog.auto.cz/vrkuboy/2014/03/24/kauza-kapota/comment-page-1/#comment-982409 Tue, 25 Mar 2014 13:12:48 +0000 //blog.auto.cz/vrkuboy/?p=322#comment-982409 No, já to nechci bagatelizovat, zrovna šťastné řešení to tedy není. Když se „prosáklo“, že bude Twingo mít motor vzadu, dokonce jsem myslel, že vepředu udělají nějaký, byť malý úložný prostor a standardně otvíranou kapotu. Jen jsem chtěl říct, že v dnešní době, kdy vyměnit žárovku (a nejen u Renaultu) je v tom lepším případě často otázka značného sebezapření a vyjmenování všech sprostých slov, co znám 😀 a v tom horším rovnou práce pro servis, to už nehraje takovou roli.

]]>