//blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/ Další Blog.auto.cz weblog Thu, 31 Mar 2011 12:20:39 +0000 hourly 1 //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5058 Thu, 31 Mar 2011 12:20:39 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5058 Mně se ten obrázek moc nezdá – zejména bok a zadní sloupek vypadají prakticky stejně jako u stávajícího auta. A to myslím bude v reálu jinak a nová 1er o kus poporoste. Tohle pokládám za reálnější:
http://www.auto.cz/bmw-photos-spy-1-f20-f23-zadni-pohon-a-trivalce-s-turbem-54786/foto?uid=4d46de2722eab

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5057 Thu, 31 Mar 2011 11:48:37 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5057 [7] Emel: Skoro přesně to jsem chtěl napsat. Já si myslím, že nějaké zešikmení tam bude. Souhlasím však s tím, že na té ilustraci je ta plocha mezi světly a maskou až nepříjemně velká. JN“Mno kC“m=´a¨kéjqš

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5056 Thu, 31 Mar 2011 10:58:19 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5056 Jinak, ještě k těm světlům… můj tip je, že zešikmení spodní strany světla nebude tak dramatické, na maskovaném autě to vypadá spíš na přelep přes normálně tvarované světlo.

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5055 Thu, 31 Mar 2011 09:48:55 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5055 Zapomněl jsi dodat, že jako správný vrtulkář sis nechal udělat motivační kazetu, kterou sis pouštěl během tvého spaní. Z té kazety se stále linuly tyto slova „BMW 1 je koukatelné.. BMW 1 je koukatelné“ 🙂

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5054 Thu, 31 Mar 2011 09:12:47 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5054 (4) Ano, tam je to kouzlo 😉 Jak se mi jednička kdysi nelíbila, tak 2tkm v ní mě přesvědčily, že ojedinělé charisma tohoto modelu ospravedlní vše a postupem času považuji design nejen za vyjímečný a originální, ale i za koukatelný. Stejná změna názoru, jako u mě osobně proběhla u třídy R od M-B.

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5053 Thu, 31 Mar 2011 09:01:16 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5053 Iudex: já takový optimista nejsem… render je ještě působivý, realita na 16″ kolech bude těžko k rozeznání od dnešní podoby. Ale… když ji miluješ, není co řešit ;-), pořád je to nejdostupnější auto s pohonem správné nápravy pro sportovně smýšlejícího řidiče.

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5052 Thu, 31 Mar 2011 08:36:44 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5052 Pripájam sa s názorom k Emelovi: nič moc, elegancia je pre 1er skoro cudzie slovo. Verím ale, že realita pri predstavení bude oproti tomuto renderu lepšia (i keď na základných líniách sa už asi nič nezmení).

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5051 Thu, 31 Mar 2011 08:08:37 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5051 (1) Jednička nikdy nebyla krasavec, ale o její působivosti není pochyb 😉

]]> //blog.auto.cz/webpaja/2011/03/31/bmw-1-2012-hra-na-stejnou-notu/#comment-5049 Thu, 31 Mar 2011 06:54:12 +0000 //blog.auto.cz/webpaja/?p=116#comment-5049 Pro mě tedy spíše zklamání… velká plocha plechu mezi světly a maskou se mi nelíbí a zbytek je víceméně beze změn. Na velkých kolech a renderovaném snímku jakž takž, naživo ale nečekám zlepšení oproti současnému stavu. BMW 1 nelze upřít vlastní styl a díky genům BMW je to pro mě hodně zajímavé auto, ale elegance podle mě moc nepobralo.

]]>