Komentáře: QV a Phoenixův řád //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/ Další Blog.auto.cz weblog Mon, 28 Dec 2020 08:33:34 +0000 hourly 1 Od: webpaja //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883718 Mon, 28 Dec 2020 08:33:34 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883718 In reply to Michal.

Já cítím spíš urážení se ve stínu vlastní garáže. Fred sám potvrdí výměnu manuální převodovky, tam se Dinar trefil přesně. Nikdo nezpochybňuje kvality QV (je jedno jak tomu kdo říká), jen je potřeba soudit tak, jak to je.
Nikdo si tu na nekvalitu nestěžoval, ale jako každý stroj i tohle může mít problémy.

]]> Od: Michal //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883323 Sun, 14 Jun 2020 09:39:27 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883323 Tady od Dinara cítím trochu toho vlivu neustále dokola omílaných nesmyslů a snaha se jich držet za každou cenu, jen aby se neukázalo, že prostě věci jsou už dávno jinak a hospodští chytrolíni si dal melou ty svoje nesmysly… Já mám třeba Quadrifoglio (protože světě div se, i když se to všude píše, QV se Giulia nikdy oficiálně neoznačovala, i když ano, ten čtyřlístek je zelený… ale je to přesně o ty neschopnosti zaznamenat zmenu) ex novinářský, ano to modrý, co s ním driftoval každej kdo má díru do zadku v Čechách, na Moravě, na Slovensku i třeba v Itálii. Auto má v těle 45tis novinářských kilometrů, plus dalších 6tis ode mě a je v naprosto perfektní kondici. Škoda že kamarád s M4 Compe, se kterým jsme si užívali volný silnice během Corony, měl z pěti vyjizdek dvakrát motor v nouzi a jednou poruchu brzd. Zkrátka tyhle kecy na adresu kvality Alfy Romeo platily tak v dobách 156, ale třeba 159 byla extrémně kvalitní auto a Giulia nemá ani desetinu problémů co mají němci, kteří na rozdíl od ní nebyli narysovani na bílém papíře, ale mělo by jít o čím dál víc vybrousenou techniku.

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883208 Mon, 25 May 2020 09:47:42 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883208 In reply to speedfred.

(73) Příště 1M3 zkusím už taky. Potřeboval jsem se po dlouhé pauze hlavně dostat do tempa s Radicalem. Jestli se bude brambora řídit tak jak zní, pak to bude těžký rozhodování zůstat v placce.

]]> Od: speedfred //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883206 Mon, 25 May 2020 06:15:18 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883206 Bavili sme sa o tom. Tiež by som sa asi radšej bavil s “kutáčom”, keď zábava tak so všetkým čo k tomu patrí.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883205 Mon, 25 May 2020 05:41:15 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883205 No, Dinar a SMG to prostě nikdy nebude láska… Být v tom autě levý pedál a kvedlačka, bylo by dokonalé. 😉

]]> Od: speedfred //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883202 Sun, 24 May 2020 18:50:39 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883202 Chlapci, vďaka za pochavlu ale podľa časov to až tak dobre nevypadalo.
Je pravda že 130i mala problémy s jednou zapaľovacou cievkou a na 1M3 mi uletela kapota (únava materialu?) a zobrala so sebou spätné zrkadlo a čelné sklo……
1M3 sa mi ale páčila a sedela ďaleko viac, išla krásne až na jemné prehrievanie a na neustále Dinarove sťažnosti na prevodovku . 🙂

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883132 Mon, 18 May 2020 05:11:46 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883132 In reply to Dinar.

(69) Na Speedfreda byl pěkný pohled jak hezky vodil zvlášť 1M3 v esíčkách kolem Matadoru. 130i nebyla po zimě nějak ve formě, ale novinkovou jedničku s R6 z M3 e46 si dával pěkně. Navíc má to auto nádherný zvuk. Dinar si to s bavorem dal taky, já jsem se musel znovu sžít s SR3, takže jsem jí věnoval radši víc času. Jo a začal jsem slyšet už druhý den kolem poledne 🙂
Je potřeba zmínit i Machiho, který trénoval s Radicalem SR4. S tím by měl odjet nějaký ten závod, podle časů mu to šlo velmi pěkně.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883119 Fri, 15 May 2020 10:30:47 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883119 Nějak nevím, co bych napsal, sešli jsme se v Mostě, tentokrát jako profi jezdci závodní stáje Radicalteam (nutnost kvůli koronašílenství) a trochu pojezdili. Bylo fajn, svézt se zase v něčem, co ječí a brzdí na pěti metrech, v rámci možností spolupracovalo i počasí, takže to byl pěkně strávený den. 😉

Jen snad můžu zmínit, že s námi tentokrát profi jezdil i náš zdejší diskusní kolega Speedfred, který si vyzkoušel 130i a novou 1M3, přičemž obě vodil jako zkušený harcovník.

A pokud jde o pokračování série blogů „Racing is Life“, tak nejdříve v září. Šestihodinovka v Mostě je údajně potvrzena, takže je na co se těšit. Z toho se pak zcela jistě i vypíšu. 🙂

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883118 Fri, 15 May 2020 08:27:42 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883118 In reply to kpt.Budha.

(66) Doufám, že sepíše Dinar 😉

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/webpaja/2020/04/28/qv-a-phoenixuv-rad/#comment-883117 Fri, 15 May 2020 08:27:17 +0000 https://blog.auto.cz/webpaja/?p=566#comment-883117 In reply to Tommino.

Ahoj Tommino, už mi o Tobě Fred povídal, doufám, že se příští týden aspoň časově dostanu k setkání. A ano souhlas, M3 je na tvrdé jezdění měkčí. 😉

]]>