Komentáře: Křupavý C-RoiSant //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/ Další blog na blog.auto.cz Tue, 24 Jun 2014 07:50:40 +0000 hourly 1 Od: webpaja //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-11 Tue, 24 Jun 2014 07:50:40 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-11 Ano, tady mam mezery ve vzdelani…

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-10 Tue, 24 Jun 2014 05:33:12 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-10 Paráda Woody!
Je fajn, žes to tu dal, lepší, než to hledat v diskusi s miliónem komentů…

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-9 Mon, 23 Jun 2014 19:05:16 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-9 [4] Díky, cením si toho. 😉 Jinak si ale myslím, že není momentálně „nutnější“ konkurence mezi prckoidními HH než trojka 208GTi, Fiesta ST, Clio RS. Takže pro sebe srovnání s GTi beru jako samozřejmost. 208GTi je ještě, a na slovo „ještě“ je potřeba dát důraz, komfortnější než Clio. O žádné možná až přílišné tvrdosti podvozku ovšem nemůže být v případě Clia RS řeč. Na tuhle disciplínu si musíš zajít k Fordům, Fiesta dokáže opravdu řádně „srovnat“ obratle. 😀

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-8 Mon, 23 Jun 2014 18:57:00 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-8 [3] šmoula, díky. Ad administrace blogu, rodilo se to opravdu v bolestech. Myslel jsem, že to tam frknu a bude. A ouha, nebylo.

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-7 Mon, 23 Jun 2014 18:54:54 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-7 [2] Díky, někdy si udělej čas i na „prcky“. Je to zas něco jiného, ale nezajímavé to není. Ty by ses i do těch FieSTovskejch Recar v pohodě vešel. 🙂 Já tedy jen tak tak.

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-6 Mon, 23 Jun 2014 18:51:10 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-6 [1] Nic nevydrží nikdy věčně, ani láska k jedné slečně. 😉 No tak uvidíme, jak už víš – Clio RS je žhavý kandidát, konfigurace jasná, ale rozhodnuto není.

]]> Od: pogo26 //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-5 Mon, 23 Jun 2014 18:38:11 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-5 Mám takový pocit, že jsi text špatně pochopil. Woody psal o tom, že GTI začíná fungovat při vysokých rychlostech a ne o tom, že by při těchto rychlostech získávalo navrch. A pokud jde o komfort podvozku Clia RS, tak se nějaké přílišné tvrdosti bát nemusíš.

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-4 Mon, 23 Jun 2014 14:27:05 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-4 Pěkný textík, zde palce hore. Srovnání s 208 GTi není potřeba, nejde o nutnou konkurenci, každý model má svojí krevní garážovou skupinu. Výborně jsi vystihl okamžik, kdy GTi získává navrch. Ano, je to v respektuhodných rychlostech. Skromně jen dodávám, že v nižších rychlostech jde u hothatche spíše o komfort, nikoliv o to, aby se mi vemlouval možná až přílišnou tvrdostí podvozku, avšak tohle je ryze osobní postoj.

Základním negativem je absence manuálu, neb zde platí jedná legendární zásada – manuál, manuál, nebo… manuál.

P.S. Velmi oceňuji trefnost v hledání jisté (přestřídní) paralely mezi GTi a GTI. Ano… a o tom to v těchto třídách je.

]]> Od: šmoula nešika //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-3 Mon, 23 Jun 2014 10:55:25 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-3 Otevírám šampaňské. :-O 😉 Konečně se našel někdo (mariachi), kdo tě opravdu zlomil; byla by totiž nesmírná škoda, aby Tvé dojmy zapadly do diskusí pod auty – nebo hůře – do spárů archivu Fotosoutěže. Jen tak dále a doporučuji důkladně projít administraci blogu, jináč v tom má člověk slušný šrumec. I já jsem tehdy docela tápal a zručnější poterienko to vytváření po chvíli vzdal… No nic, jdu vyštrachat a přečíst Cupru, na mobilu se to fakt z té diskuse nedalo… 😀

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/woody/2014/06/krupavy-c-roisant/#comment-2 Mon, 23 Jun 2014 10:54:05 +0000 //blog.auto.cz/woody/?p=4#comment-2 Nádherný…rád jsem si to přečetl ještě jednou :-). Je prima nasát tu samou krevní skupinu 😉

]]>