-
USA 1-9/2012 – německý úspěch? A kde?
Pod diskuzemi můžeme často číst o tom, jak sou německé vozy v USA na vzestupu, jak neustále rostou, člověk by až nabyl dojmu, že německé továrny v USA a Mexiku nestíhají produkovat a delaři mění jednu klikou za druhou, jak sou opotřebné od té laviny valících se zákazníků.
Ted trochu reality.
zatímco loni byl ještě model VW Jetta v TOP 20 neprodvávanějších modleů bez rozdílu značky, letos už z ní vypadl.
Aktuálně mu patří 21 pozice se 7% poklesem proti stejnému období loni.Druhým modelem který je v TOP 50 je model Passat, který má samozřejmě obří nárůst, neb loni prodeje terpve začly.
Ale to je vše – v TOP 60 má koncern VW pouze dva modely.BMW jeden – 3kovou řadu na 49 místě s 3% poklesem proti lonsku.Takže skutečně obrovský úspěch, prakticky se dá říct že němci hrají v USA naprosto zásadní roli :o)
Když provedeme srovnání, tak domácí značky mají v TOP 60 30 modelů; japonci 21 modelů a korejci 6.
Takže neměcko zde hraje skutečně roli toho čtvrtého vzadu.Zejména mezi kategorí menších vozů až po midsize se mu těžce nedaří ve srovnání s dravými korejci, stálicemi které představují japonské modely a obnovenou slávou domách modelů. To samé je SUV (domácí zančky 6x takový podíl co německé, korejci jednou tolik), kupé a akbriolety a úplně nejtragičtější je pro německé zančky kategorie MPV/Minivan, kde spolu bojují pouze domácí modely a japonské.
Prémiové modely německé D3 sou okrajová záležitost pouze pro bohatší vrsty. A i tam dostávají německé značky zabrat od japonské i domácí konkurence + jim život ztrpčují i Jagar a Volvo.
Namátkou modelu Mercedes S klasse se prodalo 8 214 ks(pokles 7%) ; BMW 7 se prodalo za uvedené období 8 103 ks, zezadu se na ně ale už řítí Cadillac XTS se 7156 ks (+ se doprodalo ještě 462 ks modelu DTS a 157 ks modelu STS); Audi A8 se prodalo pouze 3970 ks (pokles 5%) a na záda mu doslova dýchá Jaguar XJ.
A další německé úspěchy: MB E klasse 6% pokles proti lonsku; VW CC pokles 36%; VW Routan pokles 21%; BMW 1x pokles 16%; VW Eos pokles 16%; BMW X6 pokles 5%; BMW Z4 pokles 33%; Porsche Boxter (pokles 1%); MB R klasse pokles 28%; G klasse pokles 25%; CL klase pokles 24%; Porsche Cayman pokles 59%; MB B klasse pokles 56%
Na přání tabulka TOP 60 neprodávanějších modelů v USA 1-9/2012:
Pos Model 9m 2012 /11 9m 2011 Pos 1 Ford F-Series 463,733 11% 416,388 1 2 Toyota Camry 314,788 37% 229,521 3 3 Chevrolet Silverado 298,200 1% 296,436 2 4 Honda Accord 247,847 37% 181,014 9 5 Nissan Altima 234,040 17% 200,554 4 6 Honda Civic 234,029 40% 167,384 13 7 Toyota Corolla 222,703 19% 186,891 8 8 Dodge Ram 213,593 20% 177,973 10 9 Honda CR-V 213,381 32% 161,035 14 10 Ford Escape 200,075 6% 187,850 6 11 Ford Fusion 194,165 3% 188,439 5 12 Ford Focus 186,686 36% 137,315 18 13 Chevrolet Cruze 180,600 -4% 187,524 7 14 Chevrolet Malibu 179,465 5% 171,266 12 15 Hyundai Sonata 175,346 0% 174,761 11 16 Chevrolet Equinox 166,862 15% 145,035 16 17 Toyota Prius 157,230 69% 93,243 24 18 Hyundai Elantra 152,575 3% 147,922 15 19 Chevrolet Impala 140,179 1% 138,122 17 20 Toyota RAV4 134,167 39% 96,120 23 21 VW Jetta 127,028 -7% 136,988 19 22 Kia Optima 114,728 106% 55,737 56 23 Ford Explorer 113,655 17% 96,957 22 24 GMC Sierra 112,181 4% 107,342 20 25 Jeep Grand Cherokee 112,075 31% 85,769 31 26 Nissan Rogue 109,763 20% 91,378 26 27 Jeep Wrangler 108,477 18% 91,928 25 28 Dodge Caravan 108,127 26% 85,830 30 29 Toyota Tacoma 102,872 31% 78,654 37 30 Chrysler 200 100,267 65% 60,930 49 31 Honda Odyssey 97,824 29% 76,021 38 32 Ford Edge 96,987 7% 90,779 27 33 Ford Econoline 93,942 5% 89,199 29 34 Mazda3 93,705 18% 79,185 35 35 Kia Soul 93,356 19% 78,669 36 36 Toyota Highlander 90,481 23% 73,080 40 37 Kia Sorento 88,164 -12% 99,725 21 38 Chrysler Town & Country 87,569 22% 71,917 41 39 Toyota Sienna 87,187 4% 83,188 33 40 Nissan Sentra 85,840 -5% 90,026 28 41 Nissan Versa 85,572 19% 71,611 42 42 Honda Pilot 85,288 4% 81,703 34 43 Subaru Outback 85,204 14% 74,791 39 44 VW Passat 83,662 1610% 4,893 195 45 Toyota Tundra 74,972 23% 61,057 48 46 Dodge Avenger 74,739 66% 45,028 66 47 GMC Terrain 70,826 12% 63,451 45 48 Chevrolet Camaro 68,968 -2% 70,249 44 49 BMW 3 Series 68,352 -3% 70,566 43 50 Lexus RX 67,048 17% 56,816 52 51 Chevrolet Traverse 67,042 -20% 83,464 32 52 Ford Mustang 66,821 18% 56,618 54 53 Chevrolet Sonic 64,746 3695% 1,706 231 54 GMC Acadia 63,857 3% 62,013 47 55 Jeep Liberty 63,674 29% 49,325 60 56 Subaru Impreza 63,651 105% 31,070 89 57 Dodge Charger 63,485 17% 54,153 57 58 Kia Forte 61,228 -2% 62,717 46 59 Dodge Journey 59,351 42% 41,706 73 60 Chevrolet Express 57,886 12% 51,674 58
Český trh 10/2012: Grand Cherokee boduje ve třídě velkých SUV Nesmrtelná Samara
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
37 reakcí na USA 1-9/2012 – německý úspěch? A kde?
[1]
10. 10. 2012 v 14:21Mr.Murphy
Jettu zašlapává do země zejména nový Dart, který vnikl spojením sil dvou legendárních koncernů
[2]
10. 10. 2012 v 14:26wolff
:-)))
P.S. Ona je to pravda. Dart poletí nahoru jak raketa…
[3]
10. 10. 2012 v 14:53Barrichello
Omyl, Jettu ničí Kia Optima, Chevrolet Cruze, Malibu, Huyndai Sonata a Chrysler 200.
Dart je až hooooodně vzadu.
[4]
10. 10. 2012 v 18:23vrkuboy
Kamarád žije už pár let v Kalifornii a koupil právě Sonatu v automatu. Když mě to řekl tak jsem si málem poprskal monitor protože něco podobného by si tady rozhodně nekoupil, ale ty silnice, délky tras… atd jsou diametrálně odlišný Evropě a je ze Sonaty nadšenej :-O KDO BY TO BYL ŘEKL? HYUNDAI…
Dart je pecka! Velmi hezké auto.
[5]
11. 10. 2012 v 08:41Mr.Murphy
Barik: to s tím Dartem byla ironie, příště tam dám pro jistotu víc smajlíků….
[6]
11. 10. 2012 v 10:03Emel
Chtělo by to alespoň nějakou tabulku, takhle to vypadá jen jako nenávistné kopání do neoblíbených modelů. Passatu se zřejmě daří, tak žádná čísla nenapíšeme… atd.
[7]
11. 10. 2012 v 11:42Ingister2
Daj sem celú tabulku alebo zdroje, inak to nie je velmi relevantné
[8]
11. 10. 2012 v 13:49Barrichello
Ok, ja je libo, hodím sem Top 60
[9]
11. 10. 2012 v 13:54Barrichello
Passat (neplést s CC) se loni teprve začal prodávat, nejde srovnat.
Stejně takový srovnání šlo udělat když se začla prodávat nová generace Dodge Durango zatímco předtím se doprodávala stará.
Taky semu tu mohl psát oslavný blog že Durango mělo za půl roku násrůst 2580% :o)))
[10]
11. 10. 2012 v 14:25King of rain
Hele, udělej poměr prodejů US aut v Evropě a to samé obráceně.To bude zajimavý údaj.
[11]
11. 10. 2012 v 14:37Ingister2
ešte raz, daj zdroj, ja si názor spravím sám, na to ta nepotrebujem
[12]
11. 10. 2012 v 16:36Barrichello
zdroj poskytují americké automobilky + ostatní, sbírá to budto goodcarbadcar nebo best selling cars blog
[13]
11. 10. 2012 v 19:49Emel
Vida, to jsou celkem zajímavá čísla, docela nelichotivá i pro americké automobilky. Až na velké pickupy (F, Silverado a Ram + SUV Escape) je první desítka japonskou záležitostí.
Německé automobilky také žádná sláva, to je pravda… prostě evropský a americký vkus je jiný, bez detailní znalosti si netroufám hodnotit.
[14]
11. 10. 2012 v 19:50Emel
A německý úspěch? V evropském a celosvětovém měřítku. Co jiného by nás mělo zajímat?
[15]
12. 10. 2012 v 00:14vrkuboy
Skromný dotaz… dá se nějak zjistit konkrétní rozdělení prodejních čísel F? Předpokládám že nejvíc se prodávají F150. Pravda?
[16]
12. 10. 2012 v 00:53Pekelná Micinka
A proč v tom žebříčku chybí Durango? Jak jsem na něj posledně na netu narazil, zalíbilo se mi. Předpokládám, že v US je to obyč auto, takže bych čekal prodeje v řádu tisíců.
[17]
12. 10. 2012 v 09:01Barrichello
bohužel Durango už se neprodává tak jako při spuštění prodeje a tak je níže, celý žebříček 277 modelů sem sem nedával, samozřejmě pokud máte zájem, na netu ho najdete.
[18]
12. 10. 2012 v 09:02Barrichello
Rozdělení prodejů řady F sem nikdy nikde neviděl, takže skutečně netuším.
[19]
12. 10. 2012 v 09:06Barrichello
King: to nepůjde, nejsou kompletní žebříčky ze všech zemí, z některých zemí je dostupný třeba jen TOP 40 neprodávanějších aut a tak to nejde spočítat. Sorry.
A jak sem psa jinde, americkcýh modlů se v evropě neprodává zdaleka tolik co německých v usa, tudíž nejde porovnávat.
[20]
12. 10. 2012 v 10:19Ingister2
Nuž štatistika je ošidná vec…
Napr, na stránke http://www.goodcarbadcar.net/2012/10/september-2012-usa-best-selling-luxury-vehicles.html nájdeš článok o predaji luxusných vozov v USA a svete dive se, v TOP 10 sú nemci a to aj na 1. a 2. mieste.
Podľa grafu tamtiež, bol market share BMW 16%, Audi 9% a MB mal 18%, čo bol zároven aj najvyšší podiel na trhu. dohromady to dáve 43 %
Jediný, kto držal krok boli Japonci s Lexusom 15% a Accuro s 10%
Z US mal l Cadillac 9% a Lincoln okolo 5%…
Názor na to, čo je a čo nie je úspech nech si spraví každý sám…
[21]
12. 10. 2012 v 11:09prekladys
barrichello: především bys měl sehnat tabulku, která by porovnávala pozice v jednotlivých cenových kategoriích.
to, že si někdo nekoupí mercedes/bmw/vw ale hyundai/kiu svědčí spíš o jeho finanční situaci – je to přesně jak píše ingister2.
[22]
12. 10. 2012 v 14:02Barrichello
To že si někdo nekoupí Tiguan ale místo něj toyotu, rod, Hondu, Jeep nebude jen o ceně víš
[23]
12. 10. 2012 v 14:04Barrichello
Ano luxusní vozy jsou jediná kategorie kde němci bodují, neb z domácích vozů jim konkureje jediný zástupce – nově prodávaný Cadillac XTS, který v prodejích není vůbec od ledna.
Lincoln nemá v této třídě žádného zástupce, Volvo taky ne a zbývá tedy Jaguar XJ a velké Hyundaye a Lexus.
[24]
12. 10. 2012 v 14:08Barrichello
To samý Jetta, to auto stejně naprosto stejně jako konkurence, kokurence toho ale prodá x tolik.
Proč? že by proto že je to kraksna a VW končí ve statistiách J.D.Power o spokojenosti zákzaníků vždy třetí odspoda?
[25]
12. 10. 2012 v 14:25Ingister2
Baríku vzdaj to, možno si ešte zopár ľudí nevšimlo, že si zaslepený hlupák. Inak prekrúcanie štatistík a ich interpretácie Ti idú lepšie ako komunistom…
Ako spievala jedna kultová kapela “ Ked zvolíme správny uhol pohladu, sme dokonca lepší aj oproti západu“
[26]
12. 10. 2012 v 14:38Barrichello
Kdžy dochází argumenty, vytáhnou se komunisti. Ubohé.
Tak mi vystěli proč se neprodá tolik Jett a passatů jako Optimy, Cruze, Malibu, Camry, Sonaty atd.
Ceny jsou stejné srovnej si ty ceny VW a konkurence, VW není nijak dražší, VW není žádná prémie. Stejně lidi radši kupují japonce, korejce a domácí. To nijak neokecáš.
To samé Tiguan vs CR-V, RAV4, Compass atd.
A co slavný Touareg?
[27]
12. 10. 2012 v 14:49Barrichello
Hezká tabulka.
BMW 3 není luxusní vůz, to jen tak bokem. Konkurence BMW 3 sou obyčejné modely.
To pak musíme provnávat prodeje “ luxusních značek“- použil bych spíš termín dražších značek a tam je jasné že Cadillac a Lincoln tahaj za kratší provázek díky značně osekané modelové nabídce. Takže zbývá Lexus a Volvo.
[28]
12. 10. 2012 v 15:45Ingister2
Jasnééé, všetci sú tu blázni, len ja som lietadlo…
A s kým sa BMW má provnávať ak nie s prémiovými / luxusnými značkami?
A čo tam miešaš Jettu? Ono Amíci asi nebudú moc odlišní od Čechov a jednoducho Chevrolet je domáca značka aj ked sa robí v Kórei…
[29]
12. 10. 2012 v 20:36Barrichello
Optima a Sonata sou taky domácí značky, vid. Podívej se na prodeje Optimy a Sonaty vs Jetty a Passatu. To je rozdíl, co, hehehe.
A srovnej si ceny.
BMW3 kor ve verzi pro USA bych tak provnával s ododbnými modely značek Infiniti, Chrysler, Volvo, Acura atd.
Prostě není to lowend typu Chevrolet, Ford, Hyudai, Kia, Suzuki, ale za super luxus bych to rzovna nepovažoval.
Ale asi to vidím jinak než statistikové no. Tohle je čistě muj osobní pohled jak to vidím já, jak to řadí oni je už věc jiná.
[30]
13. 10. 2012 v 00:55Pekelná Micinka
Aha, to je škoda, že se mu nedaří lépe. Vážně se mi zalíbilo, docela by mě zajímalo, proč jsou jiné srovnatelné modely výše a co na něm amíkům nesedí/chybí. Že by značka?
[31]
13. 10. 2012 v 17:52Barrichello
Asi kupujíspíše sestarský Jeep Grandcherokee.
Ale ted přijdou 8st. převodovky ZF? systém Start/stop a další vylepšení, tak třeba to zas pár zákazníků přitáhne.
[32]
14. 10. 2012 v 23:02Pekelná Micinka
No, fakt je, že GCh je také atraktivní.-
[33]
16. 10. 2012 v 19:11Ondore
Tak trošku objektivity: VW, ktorý v tabuľkách nevidno sa umiestňuje v celkových predajoch na 9-tom mieste s celkovo cca 50 tis. autami mesačne (po započítaní Audi a Porsche). Za úžasný úspech možno považovať nástup Passatu (cca 10.000ks mesačne, Camry, Accord a Altima predavaju cca 3-násobok). Dodal by som, že Passat sa v US ponúka s 3-ročnou plnou zárukou, odťahovka v cene a to je fakt dobrá ponuka… Ale určite tu koncern lepšie obhája borci, ktorí tu argumentovali tým, že Passat je vlastne dtto ako IS-ko
[34]
17. 10. 2012 v 11:14Barrichello
Na 9 místě? Jako nocern možná, ale spočtni si na ajkém místě se umsituje jako smaotná zančka :o))
Passat už se prodává rok. Nástup úžasný, ale Optima měla poněkud úžasnější nástup a o stálicích trhu jako sou Camry, malibu atd. nemá vůbec smysl debatovat, tam sou prodeje úplně v jiných hodnotách.
No asi vědí proč ponukají tu odtahovku :o)
[35]
17. 10. 2012 v 13:01Ondore
Pozíciu VW neobhajujem ako dobrú, ich celkový podiel na trhu je marginálny, 3-ročná záruka a odťahovka sú benefity, ktoré by určite ocenili aj európski zákazníci
Jasné, odťahovka v cene má výhodu v tom, že sa nepremietne do štatistík poruchovosti a to sa oplatí, VW vie urobiť aj služby navyše a doteraz sa bavím na komentoch najväčšieho obhajcu koncernu, keď za dtto kritizoval 7-ročnú záruku – mohol by sa pozrieť aj do vlastného hniezda, aj keď je za morom čo pre neho neexistuje, teda aspoň kým tie čísla kazia štatistiky, resp. kým sa tam nehovorí o svetovej nadvláde 
Ad Passat – ten americký je priestorom i výbavou o kus inde ako náš (a konečne šitý na US trh), ale všetky tri menované autá pred ním sú lepšou voľbou. Optima je celkom dosť vidieť na cestách, ale ja ju moc nemusím…
[36]
17. 10. 2012 v 14:45Barrichello
Tak jistě že se mu to nehodí do krámu, stejně jako všem ostatním uberwagen fans.
Proto se opěvuje jen evropa, která ale momentálně jen neustále kelsá co se týče prodejů a je otázka zda neklsene něka směrem do hluboké krize :o)
NO VW to zkouší v USA už přes 50 let a co se týče prodejů už tam měla kdysi i lepší čísla, pak ale koncernu vyfoukli pordoeje japonci a korejci
[37]
23. 10. 2012 v 01:16Lonestarstate
Německá auta hrají významnou roli v USA jen v prémiovém segmentu. A i v něm nemají zdaleka tak jednoznačnou roli jako v EU. Ovšem dokáží prodávat svá auta s obříma maržema a v tom jsou jednoznačně vítězi….špičkou je v tomhle Porsche.
Komentáře nejsou povoleny.