J.D. Power 2016 – GM na špici, VW a Fiat opět na chvostu

17 reakcí na J.D. Power 2016 – GM na špici, VW a Fiat opět na chvostu

• [1]

  26. 2. 2016 v 19:35Šejk

  Myslím, že pro nás Evropany jsou daleko víc podstatné a vypovídající statistiky prováděné v Evropě.
  http://www.jdpower.com/press-releases/2015-uk-vehicle-dependability-study-vds

• [2]

  26. 2. 2016 v 20:16rohYpnol

  

  [1] počkej, mezi TOP3 nejlépe hodnocenýma v rámci třídy P308, Kia Ceed nebo třeba Hyundai i10…? To sem nedávej, je pátek a tohle někteří nerozdejchaj…

• [3]

  26. 2. 2016 v 22:00Barrichello

  

  Jasně, pro nás Evropany :o))

  První šáde s nfalšovanými TDI a praskajícími TSI za ceny, za které je v americe plně vybavený auto a třetí Suzuki, které muselo v USA skončit, protože to nikdo nekupoval a třeba Swifty z 90. let měly v USA tak skvělou pověst, že někteří z toho maj ještě dnes děs v očích.

  Tak to bude ono :o))

• [4]

  27. 2. 2016 v 08:43alenotak

  The FIAT brand’s perfect combination of Italian craftsmanship and style in a small car – the Fiat 500 – ranks highest among City Cars in J.D. Power’s 2016 U.S. Vehicle Dependability StudySM (VDS).
  {wink}
  http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17346&mid=1

• [5]

  27. 2. 2016 v 10:25pogo26

  Tahle studie hlavně nemá nic společného se spolehlivostí. Je to spíš o tom, jestli majitel auta dokáže ovládat rádio nebo spárovat telefon.

• [6]

  27. 2. 2016 v 11:21bubulak

  No, když tam hodnotí věci jako propojení s mobilním telefonem a reakce na povely hlasového ovládání, tak si o tom myslím svoje. Jediná vypovídající studie spolehlivosti by musela být založena na datech ze servisů a ta nikdy nevznikne.

• [7]

  27. 2. 2016 v 14:08rohYpnol

  

  [4] Tak ono jde o to si především uvědomit, že se nejedná o statistiku spolehlivosti, ale spokojenosti, což není to samé. Když budu kupovat prémii, tak má očekávání budou logicky vyšší, takže i drobnosti mi budou vadit, zatímco když si pořídím lowend, tak asi nad některými věcmi zamhouřím oko…

• [8]

  27. 2. 2016 v 14:48Šejk

  Je to statistika od stejné agentury, kterou tady šermuješ ty. A je o modelech, které se prodávají v Evropě. Upřimně řečeno je mi putýnka jak dopadl Chevrolet, Ford, VW nebo Fiat v USA, protože tam prodávají často jiné modely než v Evropě a mě zajímá to co si mohu koupit tady.

• [9]

  27. 2. 2016 v 18:02Barrichello

  

  vidíš a mě zas zajímá jak dopadli tam, protože američani mají jiné priority, mě osobně bnlízké a proto je tam propadák Suzuki a VW, kteří se tady opěvují. Zajímavé co.

  Stejně tak mě zajímá, jak dopadl Chevrolet, Cadillac, Lincoln a další.

• [10]

  27. 2. 2016 v 18:03Barrichello

  

  Rohypnol: jasně, očekávání u lowendu nejsou žádné a proto lowend Chevrolet skočil na horní části tabulky a lowend VW či Fiat na spodní. Zajímavý co

• [11]

  27. 2. 2016 v 19:23Šejk

  Zajímat tě to jistě může ovšem relevance je pro naše trhy nulová. Proto také J.D. Power zkoumá každý větší trh samostatně.

• [12]

  27. 2. 2016 v 22:00Barrichello

  

  Relevance je tkaová, že se tu některé ty modely z USA ofiko prodávají a jiné lez koupit přes dovozce, co dováží na individuální objednávky.

  Takže realita je ta, že se tu dá jezdit s čímkoliv.

  Dneska sem viděl třeba fungl novej pickup Ford F-250, taky se tu ofiko neprodává :o))

• [13]

  28. 2. 2016 v 08:47webpaja

  Bariku, souhlasím, že s některými amíky, který jsem potkal máš společný rysy

  Tabulka zajímavá, ale pouze okrajově. Neznám vkus posledního týpka v Texasu, který za kafe u dealera zaškrtal tabulku. Tato je natolik subjektivní, že přes svou zajímavost je naprosto irelevantní

• [14]

  28. 2. 2016 v 10:24Barrichello

  

  Všechno je irelevantní, stejně jako první místo šáde v evropský verzi a ještě víc do očí bijící třetí místo Suzuki.

  Kdo to škrtal tady?

  Důchodce v Anglii u odpoledního čaje a chudý německý důchodce, so nadšeně hýká, jak dostal stejně velké auto jako Passat a ušetřil?

  V USA jsou ten Lexus nebo Buick stálice TOP 5 už několik let, takže asi tak…
  A GM šel poslední roky neskutečně nahoru, zatímco takové FCA spadlo z průměru za dob Daimleru na chvost pod křídly Fiatu.

  To ten, kdo se v tom trochu oreintuje vidí…..ostatní je nechtěj vidět

• [15]

  28. 2. 2016 v 14:55webpaja

  Typický americký kupec auta je podle tebe inteligent a evropský idiot?

  Tobě to jede! :-))

• [16]

  28. 2. 2016 v 18:00Barrichello

  

  To sem nikde neřekl, ale podíval bych se na to, kdo v západní Evropě kupuje značku škoda a suzuki, % zastoupení jednotlivých věkových a příjmových skupin.

  Z toho pak lze vyvodit ta spokojenost :o)

• [17]

  2. 3. 2016 v 14:56Emel

  

  Evropská tabulka je samozřejmě pro nás důležitější… a jen tak na okraj, už je venku i pro rok 2016, kde si Kia a Škoda prohodily první dvě příčky.

Komentáře nejsou povoleny.