-
Bratrovražedný BOJOVNÍK
Poslední dobou pokukuji po novém Polu a musím říct, že je to po dlouhé době první Volkswagen, proti kterému veskrze nic nemám. Z moderních automobily této značky mě sice oslovil Passat CC, ale je na něm několik prvků, které by jistě stály o vylepšení. Polo je však příkladné. A to říkám, i když jsem futurista a podobných automobilů si spíše vážím, než abych je obdivoval…
… akorát mi na něm trochu vadí prostornost na zadních sedadlech, která zaostala za očekáváním. Ale to je spíše ryze konstrukční záležitost. Faktem je, že proporce vozu jsou vyváženy a na oko působí lahodícím dojmem. Na rozdíl od notoricky známé Fabie, nebo koneckonců i Ibizy, která trpí drobným nedostatkem – má příliš členitou příď, s čímž ne zrovna ladí, byť tvarově nadčasová, ale čistá a uhlazená záď.
Polo pod taktovkou Waltera de Silvy mistrně kombinuje věcné a zdrženlivé tvary a la Volkswagen a přitom čerpá z emocionálních myšlenek italského stylisty, který je šéfdesignérem celého koncernu VW. Škoda, že jeho tužka zatím nepromluvila do tuzemské Škody…
Zatímco exteriér je pohledný už v základu, interiér potřebuje exklusivní doping v podobě vyšších výbavových verzí (například té vyobrazené), aby zaujal. Zde magická ruka strohosti zasáhla silněji a hlavně intenzivněji. Co mnozí přivítají, jiní rezolutně odmítnou.
I když, pravdou je, že palubní deska Ibizy není sice nezajímavá, ale stále jí něco schází. No a přístrojovka Fabie? Poměrně kvalitní, ale na poměry nováčků segmentu neuspořádaný mix vachrlatých tvarů, které se disharmonicky snoubí se solidními plasty… neuspořádané a neosobní.
Polo na mě působí progresivním dojmem. I když je konzervativního ražení, je průbojné a smělé.
…
Už teď je jasné, že nové Polo zamíchá kartami na trhu malých aut. Ale ohrozí v očích mladých lidí jejich kýženou Fiestu? Vím, že většinu teenagerů spíše osloví ulítlá Fiesta, která je cool a trendy, ale přesto doufám ve skupinku mladých, kteří dají přednost Polu… a když už trendy káru pro mladé, která přísluší koncernu VW – jednoznačně Ibizu!
Pro CDCC Jakub Sochor (Avantime)
BMW 5 GT – mé první statické dojmy Supermarketové PŘEKVAPENÍ
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
12 Responses to Bratrovražedný BOJOVNÍK
[1]
26. 10. 2009 v 21:24T613
Řekl jsi to celkem hezky, ale s Ibizou opravdu, ale opravdu souhlasit nemohu. To už radši Fabii ..
[2]
26. 10. 2009 v 22:29Culdaraztriptaco
T613: díky.
Na Ibize mi vadí poměrně strohý interiér, stejně jako kontrast členité přídě a spíše minimalisické zádě… jinak je její vzezření celkem příjemné. Ale co se týče vyváženosti proporcí, jsem jednoznačně na straně předchůdkyně.
[3]
26. 10. 2009 v 22:39hugo boss
FIESTA je prilis nestastne auto. Dizajnovo. Pre koho vobec bola vyrobena dodnes neviem… Tym jej TRANSFORMERS stylom by sa skor hodila do USA pre mladez od 16 do 20 rokov a nie do Europy kde clovek 20+ rocny vyzera uz v takom aute komicky a nie to este ked v tom aute vidim 30-rocneho cloveka pripadne dochodcu 😀
Co teda s FIESTOU? Este tak pre nezne pohlavie by som to videl realne bez obmedzenia veku ale to je prilis jednosmerne a kontraproduktivne ak by to s Fiestou malo byt v tejto linii…
POLO je ideal – krasne, vyvazene, drave… IBIZA je detto paradne, zle na Ibize posobi tradicne interier, ktory ZAKONITE a VZDY vramci VW group musi posobit lacnejsim dojmom nez ten ktory ma Polo, sledujem to uz u viacerogeneracii (faceliftov) a stale sa to nezmenilo, co je skoda… HOLT najlepsi musi byt predsa len ten jeden a tym je POLO! Velka skoda interieru Ibizi. FABIU je FABIA je OK tak ako je, nebudem viac hodnotit 🙂
[4]
26. 10. 2009 v 22:42Pekelná Micinka
Bud Magdu2, nebo Polo.
[5]
26. 10. 2009 v 22:46marek.g
Polo se mi líbí i když mi připadá takové chladné,líbí se mi dokonce i Fabia,když se zvolí dobrá barva,sportovní podvozek a alespoň 16-tky kola…
Nová Ibiza se mi až na interiér taky pozdává což neplatí o její předchůdkyni.U té mi vadil přespříliš vysoký ponton karoserie.
[6]
26. 10. 2009 v 22:57dCi
Naživo to není pěkné. Ale malá auta současnosti si navzájem nemají moc co vyčítat. Ibiza je příšerná, předek typu buldozer, bok zas třeba to vyjde. A záď šilhá. Fabie se chce neustále převracet, Clio zas přepadává na žábu. 207 zapomnělo prostor mezi kabinou a nárazníky, Fiesta pak vzhled automobilu. Polo je rozvařené, Mito debilní, Corsa zoufale nudná. Největším průšvihem je ovšem Grande, pardon teď už Evo. Z dlouhodobě prvního na zasloužené poslední, neboli práce faceliftu. V supermini, stejně jako v nižší střední přestává být subjektivně (a soudě čistě podle vzhledu) z čeho vybírat.
[7]
27. 10. 2009 v 8:41Klaudius
Polo – pripadá mi ako nesvojprávny člen rodiny VW – povinnosť podobať sa na na väčšieho brata mi pripadá byť chorá. Druhou chorobou dnešných áut je zhoršujúci sa pomer vonkajších a vnútorných rozmerov, v Pole som mal vnútri pocit veľmi malého auta.
Ibiza – to už vôbec nie. Odpudzuje ma zvonka aj zvnútra, v bočnom pohľade vyzerá akoby ju chcel niekto prelomiť, spredu pripomína rozzúrenú mačku, ktorej niekto strčil do papule citrón posypaný štipľavou paprikou… Interiér je dizajnovo vcelku pekný, ale podradný materiíl palubky ho degraduje hodne hlboko.
Celkovo sa dá v mnohom súhlasiť s dCi-m, znie to dosť negativisticky, ale vpodstate má pravdu.
[8]
27. 10. 2009 v 10:27Iudex
Súhlasím s náhladom na Polo. Po Passate CC a Golfe pre mna dalsí vydarený clen rodiny, ktorý sa vymanuje z sedi dizajnovej nudy, typickej pre VW donedávna (Passat, Golf V, Touareg). Predok je pritom úplne dokonalý, tam by som nemenil vobec nic. Vovnútri – ako píses – je to slabsie, silne závislé od výbavy, ale to je osud malých lacných áut.
Vobe sa ale nestotoznujem s tunajsími kritickými názormi na Ibizu: takto má podla mna vyzerat malé sportovo zamerané auto, nie ako ocucaný cukrík Fiesta. Naviac v budúcej verzii ST mi Ibiza príde ako vyslovene vydarený mix atraktivity a praktickosti, jednoznacne najkrajsí kombík v triede.
Ak by som vyberal medzi malými autami, mal by som v hladáciku práve Polo, Ibizu a mozno Punto.
[9]
27. 10. 2009 v 14:24kolmar
Tak v tejto triede je to tazke…No musim aj ja uznat, ze Polo sa podarilo, a taktiez nic extra proti nemu nemam… Fabia je diskutabilna, no ako hore odznelo, v dobrej farbe, vybave a na velkych kolesach sa da…no ale tym padom pozor na klby…to uz bude fakt tvrde… a Ibiza? u mna bez sance… jedine sedadla z FRka by som bral 🙂
[10]
29. 10. 2009 v 15:14Emel
Polo vypadá moc dobře. Naživo mi trošku vadil vystouplý lem předního spoileru – na fotkách to působí dynamicky a dravě, naživo u základního provedení spíše směšně. Ale to je drobnost. Slabota je interiér… tedy palubní deska v základu. Sedadla i volant bez připomínek. I tak je pro mě Polo aktuálně v segmentu nejhezčí, nejvyváženější.
Mimochodem, velkým zklamáním pro mě byl nový Golf GTI, konkrétně zadní partie. Totiž, to auto vypadalo neuvěřitelně vysoké. Možná byl na vině jakýsi lakovaný difusor, který pokud vím v sérii není… ale víceméně kolmá zadní stěna evokovala spíš autobus než sportovní auto. To Scirocco má přece jen něco do sebe…
[11]
29. 10. 2009 v 22:09Avantime
Pánové, děkuji za vaše názory a komentáře.
Iudex: vidím, že se shodneme. Myslím, že se Volkswagen ubírá správným směrem. Zvolil design, který je stále poměrně univerzální, ale zároveň dokazuje, že i takový může být líbivý, ne – li přitažlivý. No a Ibizu mám rád a designové nedostatky jsem ji ochoten odpustit.
Emel: na Golfu GTI se mi zamlouvá příď, avšak zadní svítilny jsou až příliš mohutné už na základním Golfu. Osobně je považuji za nejslabší designový článek vozu.
kolmar: v této třídě je opravdu pohledných aut málo… ty tam jsou časy krásného základního Clia, půvabného malého Peugeotu, či vyvážených tvarů Fabie…
Hugo boss: jo, Transformers, to je ono 😀
pekelnamicinka: i dvojka je dobrá, i když tvarově ji neopěvuji, líbí se mi kompaktnost a svižnost, v souladu s celkovou lehkostí.
dCi: zajímavé shrnutí, i když ne zcela souhlasím se všemi Tvými argumenty.
marek.g: Fabii dokáží značně vylepšit vhodná kola a metalíza. Dneska jsem z profilu viděl Fabii kombi. Po zásahu do designu prostřednictvím doplňků to tak zlé není… ale pouze z profilu.
Klaudius: Polo je sice podobné Golfu, ale místy se od něj značně odlišuje. I když, tvarosloví nových VW je podobné, zejména dua Golf a Polo…
[12]
1. 11. 2009 v 20:28Klaudius
Najnovšie ako vidím vrazili golfoidné svetlá aj na Multivan – už im z toho asi šibe, keď z chcú z jedného vrecka čaju uvariť šálku pre každého… Logicky chutí slabšie a slabšie…
Pro přidávání komentářů se musíte nejdříve přihlásit.