• Ultima GTR

  Publikováno: 14. 5. 2007

  Ultima GTR vznikla v roce 1999. V té době, byl jeho jediný konkurent McLaren F1. Dnes již nesoupeří s žádným vozem v maximální rychlosti, ani akceleraci, ale stále je jeho cena 5 000 Kč za jednoho koně neuvěřitelně nízká (Bugatti Veron – 35 964 Kč za koně). Navíc za cenu 3 000 000 Kč dostanete plnohodnotný závodní automobil, který se na okruhu vypořádá s většinou svých soupeřů.
  Pamatujete si McLaren? Karbonový, jednosedadlový supersport. Jeho nadvládu ukončila firma Ultima z Hinckley v Leicesterském hrabství. V roce 1999 uvedla model GTR, který byl nástupcem do 21. století. GTR je naprosto jednoduché auto, žádné serepetičky s interiérem a exteriér jen dodržuje přísnou linii pro perfektní aerodynamiku.
  Nosný rám Vtrla se skládá jen z ocelových trubek, které jsou bezešvé a svařené v ochranné atmosféře. Rám je připraven na sílu více jak 1 000 koňských sil, což požaduje FIA. Nedržena na palivo nalezneme před zadními koly a chladič, který musí ochlazovat monstrum o výkonu 405kW (možno nastavit výkon podle požadavků zákazníka na 300 – 600 koní) nalezneme na přídi. Motor je uložen podél před zadní nápravou. Je to V8 Chevrolet 6,3 L OHV. Litinový small block se dvěma ventily na válec je jeden z nejrozšířenějších vysoko-objemových motorů na světě. Jak je známo americké motory nejsou pověstné svými supermoderními technologiemi, ale i přes to není s přídělem výkonu naprosto žádný problém. Převodovka je pravý opak motoru. Za motorem najdeme převodovku Porsche G50, nebo Getrag s 5 – 6°. Pohotovostní hmotnost automobilu je 990 kg bez jezdce a náplní…

  ---

  Pokračování

Corvette C6 2008 FOTO z Lipska…