Focus III – prvá porovnávačka

11 Responses to Focus III – prvá porovnávačka

• [1]

  1. 4. 2011 v 11.40webpaja

  Celkem všobsažný test. Včera jsem poprvé viděl FF naživo a trochu jsem si poupravil názor. Vypadá příjemně kompaktně a působivě, stále je na něm patrné DNA Fordu, což je dobře. Interiér vážně příjemný, ale stísněný. Druhá generace a myslím, že i první nabízí určitě více místa vzadu. Jinak ovšem až na cenu velmi dobrý počinek.

• [2]

  1. 4. 2011 v 12.34kuko

  Tak už som videl live nový C-Max a teda neohúril ma. Focus H/B som tiež už stretol, teda míjal som ho zaparkovaného, a ten zadok je hodne masívny, taký až príliž zaoblený alá Megan/Astra a nie klasicky liftovský ako mal Focus 2.
  Uvidíme, časom sa určite viac rozšíri, dostane sa viac do oka.

• [3]

  1. 4. 2011 v 14.05Dinar

  Jezdil jsem teď pár dní s pár půjčovna kárami, jedním z nich byla přesně zde testovaná verze focusu 1,6d. Tuhé, tiché auto, charakterem bych ho nejvíc přirovnal k astře, tupé reakce motoru, podvozkem dělá dojem většího auta. Golf je jednoznačně živější a dotaženější auto. Mmch. nikde jsem nečetl stesky na široký středový panel, omílaný např. u oktávky, ve focusu mi vyloženě zavazel. A pak ten jeho bionicle design s malým displejem, plast, šikmé nešikovné čudlíky, příšerné madlo ruční brzdy… nic moc, celkově, jo, výborný volant. Zbytečně velké auto, které svou větší kastlí nepřináší žádný bonus. Tahle cesta nafukování už by měla skončit, rozhodně se mi v kompaktech líbí více přístup vw.

• [4]

  1. 4. 2011 v 14.11iudex

  (3) Dinar: plne sa stotožňujem s tézou, že umelé zväčšovanie rozmerov neprináša častokrát žiadnu pridanú hodnotu; neslávne sa tým preslávil Opel a bohužiaľ týmto zlým smerom sa vydal i Ford. Pritom Focus II je jedno z najpriestrannejších áut v triede (najmä kombi). Nárast F III pritom priniesol menší kufor a menej miesta vzadu.
  Na live dojmy si ja ešte musím počkať, každopádne už dosť tuším, čo mám čakať.

• [5]

  1. 4. 2011 v 14.49kuko

  [4]

  súhlas – Focus II ma velmi príjemne prekvapil, keď som do neho sadol vzadu. Ten nový už aj z fotiek vyzerá stiesnenejší….

• [6]

  1. 4. 2011 v 20.34Pekelná Micinka

  

  Tohle je Focus IV. Měli bychom to respektovat.

• [7]

  1. 4. 2011 v 21.09Navtech

  (3) Dinar… já měl v Barceloně, tuším 97-98, úplně prvního fokuse snad na světě v Avisu. Měl najeto -400km 🙂 Slečna se na mě vítězně zubila s klíčkama v ruce a já ani nevěděl, že je to něco novýho.

• [8]

  1. 4. 2011 v 23.01GTI

  Ten test dokonale odráží realitu. Laická veřejnost včetně redaktora programově zavrhuje golfa, avšak po každém klání se mu nemohou vyhnout, aby nakonec došli společně ke známe pravdě – jedině GOLF…

• [9]

  3. 4. 2011 v 22.49Pekelná Micinka

  

  aZastavil jsem se v Malešicích, kde první kousky už vyhlížejí zákazníky. Musím říct, že s hodnocemním asi bude potřeba trochu počkat, až se auto trochu okouká, ty trojúhelníkové otvory oddělené „sloupky“ a vyplněné plastem asi s odstupem času pohlednější, nebo „hodnotnější“ nebudou. Naopak, zadní světla vypadají naživo lépe a hodnotím je milosrdněji, než na továrních i redakčních snímcích. Naopak, jako zbytečný, až kýčovitý detail považuji chromovaný „rámeček“ kolem mlhových světel. Přidávám pár nekvalitních fotek.

  http://img717.imageshack.us/i/fotografie0104.jpg/
  http://img859.imageshack.us/i/rotationoffotografie010.jpg/
  http://img821.imageshack.us/i/rotationoffotografie010.jpg/
  http://img31.imageshack.us/i/rotationoffotografie010.jpg/

• [10]

  3. 4. 2011 v 23.12Pekelná Micinka

  

  Ještě dodávám, že z těch čtyř variant tomu nejlépe sluší ta tm. šedá metalíza. Fotky se dají rozkliknout.

• [11]

  3. 4. 2011 v 23.13Pekelná Micinka

  

  Ještě dodávám, že z těch čtyř variant tomu nejlépe sluší ta tm. šedá metalíza. Fotky se dají rozkliknout.

Komentáře nejsou povoleny.