-
Novinky BMW v predpremiére
Mal som možnosť zúčastniť sa na predpremiérového predstavenia noviniek od BMW, ktoré budú mať oficiálnu výstavnú premiéru na Parížskom autosalóne. Boli to hneď 4 nové modely: X5, X7, Z4 a rad 8. Bez zbytočných kecov k jednotlivým modelom pár dojmov. Fotky neviem dať, lebo bol zákaz fotenia a zalepili nám aj mobily. Nová generácia X5 ako jediná zo štvorice už bola predstavená, takže tu nejde o prekvapenie. Podľa očakávania z obrázkov iks-päťka zmohutnela, a to ako objektívne nárastom rozmerov v každom smere, tak aj subjektívne. Najmä spredu k tomu dojmu prispieva nová, väčšia maska s väčšími ľadvinkami, ktoré prispievajú k robustnému až opulentnému výrazu. K takmer 5-mestrovému SUV to …
13 komentáře -
Insignia GS alebo dynamický liftback vol. II
Krátko po Arteone som vyskúšal ďalší dynamicky sa tváriaci liftback (Opel ho síce nevydáva za päťdverové kupé, ale prídomok Grand Sport si neodpustil). Bez zbytočných kecov prejdem na dojmy. Na promo fotkách sa Insi prezentuje ako dravý, nízky a široký liftback s dynamicky klesajúcou líniou strechy a z fotiek ma jej dizajn nadchol. Ako obvykle, fotky/rendery top verzie s OPC line na 20 diskoch vyzerajú lepšie, ako realita. Pozerám na verziu Inovation, teda v podstate top výbava na 18″ diskoch a dojem je taký… obyčajný, ten výzor červeného dravca žerúceho Smarty po ceste je preč. Insignia je pekný a elegantný, …
25 komentáře
-
VW Arteon: skoro prémia alebo naleštený mainstream?
Arteonom chce automobilka Volkswagen posunúť hru vyššie. Po vypustení Phaetonu sa vlajkovou loďou automobilky stal práve Arteon, liftback na báze Passata, ktorý má na rozdiel od pragmatického darcu orgánov hrať aj na emotívnejšiu strunu. A VW medzi riadkami naznačuje aj záujem posunúť nový model bližšie k prémii a konkurovať zabehnutým prémiovým „štvor-/päťdverovým kupé“. Má Arteon na to? Ako priaznivca liftbackov ma nová móda „kupé so zadnými dverami“ celkom oslovuje, pretože podľa mňa optimálne spája dizajn a praktickosť, elegantné, štíhle línie športového kupé s praktickosťou a využiteľnosťou klasického liftbacku. Teda ideál pre toho, kto má rodinu a využije praktický a prístupný …
15 komentáře -
Mondeo – medzigeneračný pokrok?
V testoch nového Mondea sa v zásade síce chváli, ale súčasne sa spomínajú ústupky oproti predošlej „generácii“, ktorá slúžila ako etalón strednomainstreamových jazdných vlastností. Proti zbožšťovaniu Mondea ako akéhosi stredotriedneho rodinného športiaka som síce vždy bojoval, lebo robilo Mondeu medvediu službu, realita ale je taká, že Mondeo v rámci svojej konkurencie naozaj dokázalo priniesť optimálny kompromis komfortu a jazdnej agility, kde ani človek, ktorý rád šoféruje, nemusel pri jazde trpieť a v rámci limitov danej koncepcie si mohol aj pekne zajazdiť. Ako si teda novinka stojí v porovnaní s týmto ospevovaným predchodcom? Dizajn exteriéru asi nemá zmysel moc rozoberať, všetci …
11 komentáře -
Passat – prvá jazda
Ako pôsobí naživo a ako jazdí nová, ôsma generácia Passatu? Mal som tú možnosť vyskúšať si nový Passat ešte pred slovenskými novinármi a tu je pár prvotných dojmov. Zvonku nový Passat vyzerá ako… Pasat. Skrátka aj pri novej generácii je na prvý pohľad jasné, že tento pasát fúka z Wolfsburgu. Žiadne veľké výstrelky, žiadne vlnobitie, len jednoduchá elegancia, možno až strohosť a niekto by povedal fádnosť. Nová je hlavne predná maska, ktorá sa mi na fotkách zdala trochu „americká“, najmä vďaka chrómovanej lište ťahajúcej sa po celej hornej časti masky a prechádzajúcej plynulo svetlometmi po celej ich dĺžke. V reále to nie je také zlé, opticky …
32 komentáře -
Jarné okruhové impresie
Ručička otáčkomera sa lenivo prevaľuje okolo 2000 otáčok, motor len ticho ševelí a ja si s Depeche Mode „Vychutnávam ticho“. Pohodovým tempom sa prepletám poloprázdnymi okreskami a vstrebávam kypiacu jar v zelenej krajine Žitného ostrova. Zrazu ma predbehne Octavia RS a vzápätí M135i. Dnes ma však nevyprovokujú; dnes ma čaká niečo lepšie než okreskové naháňačky. Onedlho okolo mňa prefičí Ferrari F430 a keď ma s revom predbehne K1 Attack, viem, že už som takmer v cieli. Tým je dnes slovenská okruhová pýcha: Sloviakiaring. Po čase sa sem vraciam, aby som zažil ďalšiu premiéru. Doteraz ma totiž legenda s deviatkou a dvomi jedničkami obchádzala a je načase to zmeniť. A keď už na …
10 komentáře -
Delta Machine
Mestom sa trúsia ľudia oblečení v čiernom. Podivne zasnený výraz, v tvári očakávanie a pohmkávanie si nejakej melódie. Jednotlivci sa spájajú do skupiniek, skupinky do davu a táto masa smeruje na jedno miesto: zimný štadión v Bratislave. Dnes tu totiž koncertuje Depeche Mode. Vymeňme teda na chvíľu rýchle autá za „rýchlu módu“. Hudobnú rýchlu módu. Syntezátory spolu s gitarou, bicie s klávesami a show, akú dokážu spraviť iba Depeche Mode. Po povinnom predskokanovi, ktorého meno si nik nezapamätá a pesničky len pretrpí, po nekonečnom čakaní pri príprave nástrojov konečne na pódium vybieha očakávaná pätica. David Gahan pritancuje k mikrofónu a …
40 komentáře -
BMW na Slovensku zatvára predajne
Kto v posledných dňoch chcel pozrieť nové BMW a šiel do predajne tradičného predajcu BMW Tempus Bavaria/Tempus AWT Bavaria, asi zažil prekvapenie: tieto predajne (a servisy) sú od 1.10.2013 zatvorené, a to všetky 4 na Slovensku (Bratislava, Banská Bystrica, Poprad a Košice). Čo sa stalo? Rakúsky importér BMW Vertriebs, ktorý je 100 % dcérskou spoločnosťou mníchovskej automobilky s modrobielou vrtuľou v znaku, totiž nepredĺžil skupine Tempus zmluvu o autorizovanom predaji vozidiel BMW. Zmluva skončila k 30.9. a keďže od 1.10. nemá Tempus oprávnenie na predaj nových BMW, muselo zavrieť všetky predajne. Oficiálne dôvody pre nepredĺženie zmluvy Rakúšania nezverejnili, zákulisné info však …
8 komentáře -
PRVÝKRÁT NA RINGU
Priznáva sa mi to ťažko, ale až do poslednej nedele som bol panic. Okruhový panic. Za šestnásť rokov vlastníctva vodičského preukazu som jazdil iba po cestách (či slovenských necestách), kde platia dopravné predpisy aj zákony džungle. Ale na okruh som sa s autom nedostal. Až doteraz. Moje „tenkrát poprvé“ sa odohralo na okruhu Slovakiaring pri Orechovej Potôni. Nový, moderný okruh, jeden z najdlhších v strednej Európe (takmer 6 km). Tátoš, ktorého mám skrotiť na okruhu, nie je ani jedno z mojich áut. Okrem faktu, že jedno nemá na okruh podvozok a druhé výkon je dôvodom aj citový vzťah k nim a obava, že pri bláznení na okruhu …
18 komentáře -
Focus III – prvá porovnávačka
Ford to naťahoval dlho, ale konečne sa Focus dostáva do predaja a i na testy. Prvé dojmy tu na ACZ napovedali veľa, na plnohodnotný test ale stále čakáme. Na skrátenie čakania dávam do pozornosti porovnávací test nového Focusu s konkurenciou (Golf, Astra, C4, Giulietta, Auris). Ako obstál Focus? Prekvapenie či nie? Niečo už naznačili prvé jazdy, to o posune smerom ku komfortu, odhlučneniu a kultivovanosti, ale i miernej strate bezprostrednosti a mrštnosti, výraznom zlepšení kvality interiéru, ale i zhoršeniu priestorových pomerov. V porovnávačke tak vyhral prekvapivo (?)… no veď si to prečítajte sami: http://auto.sme.sk/c/5829556/autosmelive-7-ktore-kompaktne-auto-je-najlepsie.html
11 komentáře -
Nielen SUV nevedia parkovať
Kolegovia tu načali tému parkovania na nevhodných miestach, resp. veľkosť auta ako argument pre (ne)možnosť správne zaparkovať. Ako už bolo správne naznačené, veľkosť auta je len jeden z dôvodov, prečo niekto parkuje ako blb.c. Bohužiaľ tie veľké prémiové SUV, osobitne s „náročnými“ evidenčnými číslami sú akosi najnápadnejšie: A najobľúbenejšie je – ako správne postrehol Emel – parkovanie na mieste pre postihnutých, najlepšie na dvoch: Ale blbosť je univerzálna bez ohľadu na rozmery; takto zaparkovať s autom veľkosti psej búdy je umenie, na ktoré bežný vodičák nestačí: A niektorí berú z úst všetky argumenty dávajúce do súvisu parkovanie a veľkosť auta: …
11 komentáře -
CITROEN C6 alebo PÁR SLOV O FAIR PLAY
Kolega GTI na vedľajšom blogu porovnáva interiéry áut vyššej strednej triedy. Každý má právo na svoj subjektívny pohľad, ale priatelia, súdnosť a cit pre fair play by mali byť vlastné aj subjektívnemu hodnoteniu. Nepovažujem Citroen C6 za elegantné, dizajnovo ani technicky vydarené auto. Eufemisticky ho označujem za extravagantné či zvláštne, menej zdvorilo za škaredé. Vo vyššej strednej ho v súčasnosti radím zrejme na poslednú priečku. ALE… Je to auto na konci svojej životnej púte. Rok predstavenia tohto modelu bol r. 2005. Porovnávať ho s novinkou už samo osebe nie je veľmi fér. Ak je to naviac auto z prémiového segmentu, …
13 komentáře -
VODIČÁK SI NEBERTE alebo PUTOVANIE ZA VÍNOM
Tí, ktorí auto nemajú iba na prevoz z bodu A do bodu B, ale pre ktorých je samotné šoférovanie radosťou chápu, že i cesta môže byť cieľ. Sú cesty, kde putujem, nie aby som niekam dorazil, ale aby som videl, zažil, dotkol sa a ochutnal či vypil. Len málo nápojov je s vhodnejších na zastavenie a pokojné vychutnávanie radostí a krás života, ako víno. In vino veritas, veď to poznáš. Alebo tiež nápoj bohov. Jeho vychutnanie sa ale s autami veľmi nezlučuje, preto treba na chvíľu motorové tátoše opustiť a vybrať sa na putovanie po vlastných. Spoznávanie tajomstiev a chutí …
4 komentáře -
NAJLEPŠIE AUTÁ ČAKAJÚ
Automobilová jeseň sa rozbieha a o chvíľu sú tu voľby. Nie parlamentné, ani voľba Miss, ale voľba európskeho Auta roka 2011. COTY už oficiálne oznámilo nominantov, z ktorých sa vyberie 7 finalistov a nakoniec nový kráľ na jeden rok. A keďže redakcia ACZ na túto významnú automobilovú udalosť zatiaľ nereflektuje, prinášam zoznam 41 súťažiacich: Alfa Romeo Giulietta Audi A1 Audi A7 Audi A8 BMW 5 Series BMW X3 Chevrolet Spark Citroën C3/DS3 Citroën C4 Dacia Duster Fiat Doblo Ford C-Max/Grand C-Max Honda CR-Z Hyundai ix20 Hyundai ix35 Jaguar XJ Jeep Grand Cherokee Kia Sportage Kia Venga Lexus CT200h Mazda5 Mercedes-Benz …
6 komentáře -
MASTERTEST kompaktov alebo Obháji Fabia prvenstvo?
Mastertest nemeckého Auto Motor und Sport-u v kategórii subkompaktov tu vyvolal nejednu vášnivú diskusiu, osobitne s ohľadom na názorovo prifarbené podanie autora komentáru k nemu (GTI). Len pre pripomenutie: spomedzi 11 malých áut s motormi okolo 90 koní zvíťazila Fabia, čo nedalo spávať mnohým. Len pre pripomenutie vtedajší Mastertest je tu: http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-2008-elf-kleinwagen-im-vergleich-877453.html Vstrekovačmi malých áut prešli litre paliva a je tu nový Mastertest, tentokrát 10 áut segmentu B a zo svojho nemeckého uhla pohľadu sa snaží zistiť, kam sa kompakty B segmentu za ten čas posunuli. Z testovaných áut sa generačne obmenilo Polo, faceliftovala sa Fabia, Colt i Clio a …
39 komentáře -
Astra v rohu vyzývateľa alebo Má sa Golf obávať?
Diskusie o autách nižšej strednej triedy na tomto portáli sa vyznačujú jedným fenoménom: nehľadiac na to, aké auto kompaktnej triedy je témou článku, v diskusii dlhšej ako 5 príspevkov sa s istotou volebného víťazstva Smeru objaví On. Áno, myslím Golf. Etalón triedy či nudné vozidlo nemeckých dôchodcov, vychvaľovaný i zaznávaný, ale vždy porovnávaný. Tak sa častokrát diskusia zvrhne na hádku Focus vs. Golf, Megane vs. Golf, Cee´d vs. Golf, atď. atď. Čo som si však nedávno uvedomil, je fakt, že v týchto kompaktných súbojoch sa veľmi zriedka, takmer vôbec v ústach ľudí porovnávajúcich Golf neobjaví jeho asi najprirodzenejší súper: Astra. …
11 komentáře -
Parížske automobilové impresie
Homo automobilus má niekedy tendenciu podliehať dojmu, že to, čo vidí vo svojom okolí, je automobilová realita aj inde. Preto nikdy nezaškodí rozšíriť si svoj automobilový obzor a vidieť na vlastné oči, že Európa je napriek malým vzdialenostiam automobilovo veľmi rozdielna. Keď som nedávno strávil niekoľko dní v Paríži, okrem pamiatok a krás mesta som si všímal i francúzsku automobilovú realitu. Keďže nie som menežér a do Paríža som nešiel Superbom, ale len tak plebejsky lietadlom (hoci vzhľadom na vtedajšiu situáciu so sopečným prachom to lietadlo bolo veľmi neisté), nemohol som registrovať situáciu v širšom francúzskom rámci. Preto sa moje …
11 komentáře -
Test BMW 535i na hlavnej – komentáre
Tentokrát nechcem komentovať samotný test päťkového bavoráka na hlavnej stránke. Práve pre to, že kvalita testu je rovnako vysoká ako kvality testovaného auta, chcem sa opätovne prihovoriť za zavedenie komentárov k testom. Kvalitné a zaujímavé auto, ak je naviac veľmi profesionálne a bez zbytočného rešpektu zhodnotené (čím je p. Fokt ostatne známy), si iste zaslúži, aby sme sa k nemu mali možnosť vyjadriť. Tak, ako vzbudí pozornosť a množstvo komentárov napríklad článok o jazdných dojmoch s faceliftovanou Fabiou, rovnako by sa viacerí chceli a vedeli vyjadriť napríklad k BMW 5er (iste by napr. Dinar mal pár poznámok k testu, možno …
11 komentáře -
Citroën C3 – očakávania vs. realita
Tento testík som sa rozhodol poňať trocha inak ako obvyklé testy. Jednak už test novej C3 na hlavnej stránke bol a jednak nechcem liezť Perunovi do kapusty, keďže test Cé trojky má naplánovaný v rámci svojej série (nehovoriac o fakte, že latka nastavená jeho testami je tak vysoko, že len vyrovnať sa im je sizyfovská práca). Takže inak. Pri každom aute si človek vytvára predstavu a názor naň ešte predtým, než by ho čo i len zhliadol. Počnúc článkom v News (aby sme nechodili ďaleko od tohto webu) cez rozsiahle testy v časopisoch a TV až po tisíckrát omieľané tézy …
22 komentáře -
Najškaredšie autá sveta alebo Concours d´Elegance naruby
S autami je to ako so ženami. Ak je žena krásna, nik nemá problém to povedať. Veď čo tým pokazím, keď vyhlásim, že Adriana Sklenaříková či Penelope Cruz je krásna? Asi nič. Avšak povedať, že nejaká žena je škaredá, to je ošemetná vec, koledujem si tým v lepšom prípade o nadávky do netaktných buranov, v horšom o modré pod oko. Aj pri autách nie je veľké riziko povedať, že sa mi páči Aston Martin Vanquish, som nadšený z Mercedes SLS AMG či idem do kolien pri Lambo Reventóne. Čo tak ale povedať opak? Konieckoncov šaría u nás (zatiaľ) nevládne a …
238 komentáře -
Nové BMW – rýchla testovačka
Mal som príležitosť v rámci bavoráckej akcie BMW pure drive experience zajazdiť si na pár zaujímavých nových bavorákoch, tak hodím pár dojmov. Žiadne objektívne porovnania, len subjektívne dojmy užívateľa. Testovacia flotila je rozdelená na dve skupiny, v jednej sú skôr väčšie autá (X5, X7), v druhej menšie (3er, Z4). Ako napotvoru som sa dostal do tej prvej, hoci som mal primárne záujem zviesť sa s 330i. Nevadí, v tej prvej skupine si vyberám asi najzaujímavejší kúsok, kabriolet M850i. Bolo slnečno, 28 stupňov, ideál na jazdu s vetrom vo vlasoch. Už naštartovanie osmičky príjemne zježí chlpy na rukách. Zvuk V8 je …
10 komentáře
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox