Komentáře: 3 dny v Římě… //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/ Další blog na blog.auto.cz Tue, 15 Sep 2015 11:37:39 +0000 hourly 1 Od: mariachi //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-68 Tue, 15 Sep 2015 11:37:39 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-68 Rim hezky popsany, ja Itosku proste muzu, to je fakt pohodova zeme…pro turistu, samozrejme.

Co se tyka motoru, tak idealni je kombinace 7,3 V8 s automatem, klidne i prehistorickym trikvaltem, tu reakci na plyn preju kazdemu „malemu-atmosferakovi“ a „malemu-turbistovi“ zazit 😉

]]> Od: MP //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-67 Sat, 12 Sep 2015 15:29:03 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-67 čtivě a vtipně napsané, já si z jízdy v italských serpentinách x let zpět pamatuji předjíždění za všech okolností, my měli Audi A4 Quatro V6, oni Punta, ale předjížděli jen a jen oni, nevadilo, že neviděli za zatáčku:) s atmo naprostý souhlas, jezdil jsem ted fordův Ecoboost 1.0 a v nízkých otáčkách je to skoro jako diesel, na atmosféru nedám dopustit, rozhodně lépe ovladatelný motor, turbobenzín musí být alespoň čtyřválec s patřičným objemem, díky za postřehy! 🙂

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-66 Fri, 11 Sep 2015 16:59:35 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-66 In reply to rbiciste.

[7]

I já jsem zapomněl… měl jsem původní Y10, zkoušel jsem i Ypsilonku s tím „ostrým čumákem“… ale stejně jsem to nečekal.
A byla to náhoda! Objednal jsem si výslovně 500… a dostal jsem ji. Krásnou, bílou, s otvírací střechou… ale při přejímce se ukázala, že nefunguje zásuvka… a sorry, ale jezdit po Římě bez navigace už by FAKT bylo moc.

Jako náhradní auto byla Ypsilonka… a byl jsem nakonec moc rád.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-65 Fri, 11 Sep 2015 16:56:19 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-65 In reply to Ronault.

[18]

Jo, přesně tak!
😉

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-64 Fri, 11 Sep 2015 16:55:29 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-64 In reply to miromen.

[16]

Myslel sis, že to neschválím?
Proč bych tě chránil.. udělej ze sebe klidně osla.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-63 Fri, 11 Sep 2015 16:54:19 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-63 In reply to lukas13.

[12]

Ano, přesně tak jsem to myslel… díky.

]]> Od: lukas13 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-62 Fri, 11 Sep 2015 10:51:38 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-62 Řím… Díky za článek, coby řidič to město vnímám hodně podobně.

Ohledně atmo vs. turbo – chápu co jsi chtěl říci (půl roku jezdím 1.2 turbobenzín, na tento objem hodně silný, před tím atmo 1.6). A naprosto souhlas, ideál do velkoměsta je malé auto s atmo 1.2-1.4 čtyřválcem… (nemám rád tříválce, hlavně za studena to vibruje, hlavně ty levné, v malých autech). Nechápu, jak někdo může nechápat…

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-61 Fri, 11 Sep 2015 08:43:03 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-61 Hezký textík 🙂

Ohledně toho turba… ono záleží na fůře věcí – hlavně na objemu. Malá atmosféra není o nic lepší než turbo… asi nejlépe to vystihl mariachi v testíku Twinga

V podstatě mi to připadá, že ta 1,0 je tam jako odstrašující příklad, aby si zájemce raději prostě bez keců připlatil za TCe.

]]> Od: miromen //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-60 Thu, 10 Sep 2015 23:29:38 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-60 Fiat a lopada řidič…..co vic k tomu dodat.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ja123/2015/09/3-dny-v-rime/#comment-59 Thu, 10 Sep 2015 17:18:27 +0000 //blog.auto.cz/ja123/?p=72#comment-59 🙁
Nechtěl jsem se tady prát… už to neřešme.
Měl jsem zážitek z Říma podělil jsem se.

Moderní turbomotor jsem opravdu jel… 😉

A asi se to vysvětlit nedá. To se dá jen ukázat, vyzkoušet.
To je v pohodě. Vždyť nejde o život.

😉

]]>