Najkrajší automobil rokov 1970-1979 – nominácia

2 093 reakcí na Najkrajší automobil rokov 1970-1979 – nominácia

• [1]

  19. 9. 2008 v 13:39Lonestarstate

  Riviera je fenomenální. Ale ještě pošlu svoje koně

• [2]

  19. 9. 2008 v 14:08carmik

  Jak vidím, zase jsem se pěkně snažil. :-))

• [3]

  19. 9. 2008 v 14:24Arnold Hackel

  Riviera.. To je něco neskutečnýho. Měl jsme tu čest se v ní kdysi projet, ne v tomto konkrétním typu, ale ve starším 1964. Obsah 6500. V německu na srazu amerik ji měl nějaký pán ze švýcarska, dali jsme se do řeči a když viděl moje nadšení- dovolil mi abych se projel (seděl vedle mě pochopitelně). To auto je můj sen, nikdy nebylo a ani nemohlo být vyrobeno nic lepšího. Byl to vrchol zlatého věku, nejkrásnější éry automobilismu.

• [4]

  19. 9. 2008 v 14:36jurajos

  carmik: ak sa nehneváš, vymenil som tie Tvoje maserati za ich europske verzie…predsa len tie 5 míľové nárazníky to dosť kazili.

• [5]

  19. 9. 2008 v 15:34carmik

  (4) V pohodě, nevidím v tom žádný problém. Hlavně ať je v nominaci hodně krásných aut. Bohužel mám tak trochu dojem, že do nominace nás posílá auta málo. Chtělo by to větší zapojení ostatních.

• [6]

  19. 9. 2008 v 15:41da_b0mb

  to je pruser…tak zatim DBS, Countach a Miura…je to naprd, ze zrovna dva tyhle skvosty s bejkem na kapote se tu sesly..

• [7]

  19. 9. 2008 v 18:30Navtech

  Úplně v tý 613 vidi Husáka s nudlí u rypáku a ty jeho půllitry na tlamě… Tatra mě asi zabije, ale uplně se mi chce vedle těch skvostů z ní zvracet. Ne z auta jako takovýho, ale co mě to všechno připomíná.
  Carrera se skoro nezměnila a pořád je to maso… Monteverdi, Jensen…škoda jich.

• [8]

  19. 9. 2008 v 18:31Baracudaj

  Nechci být puntičkář, ale hodnocená auta by měla být na fotce v originálním stavu. Žádný tuning jako velká nízkoprofilová kola, lak apod jako je to u „1971 Plymouth GTX“, „1975 Mazda RX3″. Působí to jako pěst na oko.

• [9]

  19. 9. 2008 v 18:44jurajos

  BaracudaJ:zrovna to GTX mne osobne dáva zmysel len po poriadnej „restoration“ a „customized“. A čo si budeme vravieť, tak či tak nemaju obaja šancu.

• [10]

  19. 9. 2008 v 19:23Navtech

  Tak nějak to vypadá, když se vylíhne malej ptáček a dívka se divně uculuje.

• [11]

  19. 9. 2008 v 19:24marek.g

  do pi.če co to je?ten šmejd 507 jeste zije?

• [12]

  19. 9. 2008 v 19:28Navtech

  A měl tě rovnou kopnout doprdele!

• [13]

  19. 9. 2008 v 19:31marek.g

  113: dobros,ale staci to napsat jednou.treba nejsme v pomocne skole aby se vsechno rikalo a psalo 100x

• [14]

  19. 9. 2008 v 19:32Navtech

  Vim o co jde, jsi kokot, co se chce prosadit, ale na špatnym místě.

• [15]

  19. 9. 2008 v 19:47marek.g

  neser me ti rikam!bez si prznit jinou diskusi na jiny web nejlepe na jine planete…nebo bud tak laskav a prestan pouzivat net uplne

• [16]

  19. 9. 2008 v 19:53marek.g

  no myslim,ze mam dost roku na to abych se na tebe vysral a sel radsi na pivko nez se tady dohadovat s takovym dementem jako jsi ty.tak ja si dam jedno i za tebe a ty si tady muzes napsat treba 500 stejnych prizpevku ty trosko.adios amigo

• [17]

  19. 9. 2008 v 20:22Avantime

  Teda dnes je jako opět těžký výběr. Doslova mě uchvátila Lancia Stratos Zero, v mém srdci stále převládá Alpine, k tomu ještě nazpozamsky krásné kupé Alfa Romeo Montreal…Motá se mi hlava:-))

• [18]

  19. 9. 2008 v 22:21Lonestarstate

  507: Tady nikoho nezajímá tvoje zraněné ego psychopata. Přestaň tapetovat a spamovat! K podobnému odreagování slouží třeba bušení hlavou do zdi. Určitě se ti uleví víc než jenom ťukáním do klávesy s vykřičníkem. Svým chováním už dopředu sám odhaluješ, kdo se neumí chovat a kdo uráží ostatní. A hláškama typu „Ty tupec kde je Aston Martin Bulldog!“ navíc odhaluješ, že jsi nedokázal pochopit ani princip téhle ankety….a na to by stačilo i IQ 50. Každý si nominuje svoje oblíbené auto…Astona si měl nominovat sám, když ti tu chybí. Ale to by ses nejprv musel naučit používat email. :-O

• [19]

  20. 9. 2008 v 1:33da_b0mb

  Je krasne videt, co znamena 10 let v automobil. prumyslu… Spusta kontrastu…Lagonda, Countach, Stratos Zero….proti konzervativnimu zbytku…Countach zaslouzi hlas…

• [20]

  20. 9. 2008 v 7:41prekladys

  ad riviera:
  lonesi, jsi přesvědčen o tom, že má smysl vedle riviery nominovat další ameriku? sama riviera má poměrně velké šance, nač tříštit síly? (Mk IV je sice určitě elegán, ale neodpovídá místnímu vkusu …)

  ad 507:
  jako v Zelené míli. kdo viděl, ví o čem mluvím…

• [21]

  20. 9. 2008 v 10:00Miro

  1971 Plymouth GTX

• [22]

  20. 9. 2008 v 10:12Franke

  Plymouth ‚Cuda, jednoznačně AAR 340 Sixpack (440 nebo 426 Hemi je taky dobrý)…

• [23]

  20. 9. 2008 v 10:43jurajos

  Ma mohlo napadnuť kto že asi stoji za 133 príspevkami. Toto snáď nie je ani možne! 8-(((

• [24]

  20. 9. 2008 v 11:14Marek

  To se neda – proste neda 70a leta byla dle meho snad nejlepsi – jeste bych s dovolenim pridal 2 citroeny CX a SM

• [25]

  20. 9. 2008 v 11:16Marek

  Ale mel li bych vybirat, tak Lagonda, Daytona,Countach a Hai jsou ve finale

• [26]

  20. 9. 2008 v 12:44dCi

  Škoda kol u Bory. I přesto jasná volba. Hned za ní posléze Esprit.

• [27]

  20. 9. 2008 v 14:08Skydriver

  Já dávám přednost Maserati Bora a lanceru.

• [28]

  20. 9. 2008 v 16:22T613

  Navtechu: máš pravdu, za to zvracení u T613 bych tě ubil znakem od Ronaultu!
  jurajos: poslal jsem ti ještě dvě nominačky. Přeci jen sedmdesátá léta bez 130RS a 1100GT ÚVMV nejsou sedmdesátá léta (i když nemají šanci).
  all: koukám, že je tu živo! Člověk přijede z ráje a furt při starým :-))

• [29]

  20. 9. 2008 v 19:35T613

  Tady se fakt nic nezměnilo

• [30]

  20. 9. 2008 v 21:29Navtech

  Změnilo… ta 613 je ještě hnusnější, než jsem si myslel:)))))))) Najdi aspoň nějakou fotku z fabriky na jogurty, co v něm lítal říďa a ne hned na Hradu! A třeba červenou.

• [31]

  20. 9. 2008 v 21:59T613

  Takhle kopnout do ř.. bys nechtěl? :-))
  tož takové fotky jsou, ale vesměs prťavé
  http://www.fotodoprava.com/images_ruzne_v/hasici_tatra613.jpg
  http://farm2.static.flickr.com/1439/1213714472_a61e571ae0.jpg?v=0
  http://farm1.static.flickr.com/52/134999686_966d376176.jpg?v=0
  http://farm1.static.flickr.com/145/346864775_3497b6adfc.jpg?v=0

• [32]

  20. 9. 2008 v 22:07Navtech

  Ty hasiči jsou dobrý… skora tak zrezlý, jako ta, co jsem ti onehdá poslal:))) Tu tam dej:))))))))))))))))))))))))))

• [33]

  20. 9. 2008 v 22:13T613

  http://www.t613.ic.cz/ pěkná je bleděmodrá ze sekce moje auta
  chtěl jsem pohledat slavnou Tatru 613 safety car, ale zdá se že byla až z osmdesátých..

• [34]

  20. 9. 2008 v 22:18Navtech

  Jo, to už je lepší:))

• [35]

  20. 9. 2008 v 22:20Navtech

  Byl se někdo podívat na tu ruskou krávu v Mošnově?

• [36]

  20. 9. 2008 v 22:33T613

  Já dneska přijel ve tři, takže se nezdařilo. Ale Ruslan jsem viděl před dvaceti lety (září 88), když byl představen československému bratrskému lidu v Mošnově. Bylo mi sedm let a pamatuju si ty obrovské rozměry, obří jeřáby apod. Prostě zážitek na celý život.

• [37]

  20. 9. 2008 v 22:36Navtech

  Pak to někde hnilo, než to zase vytáhli, ne? S tim by se už dalo něco odstěhovat

• [38]

  20. 9. 2008 v 22:48T613

  Si pleteš s Mrijou.. Ruslany byly v Ruské a Ukrajinské armádě, taky lítaly v Aeroflotu. Celkem jich bylo vyrobeno okolo stovky (myslím, nevím). Antonov zachránily před krachem, neboť jich pár vlastnil a začal je ze zoufalství nabízet pro nákladní dopravu. Tož a poptávka byla tak velká, že mohli oživit odstaveného An-225 Mriju (Sen). V současnosti prý zvažují dostavění druhé Mriji, která byla rozdělaná v 80.letech (obě co by nosiče raketoplánů Buran)
  Ruslan má nosnost okolo 150tun.

• [39]

  20. 9. 2008 v 22:53Navtech

  Aha…a ta má asi i víc motorů, ne? Protože tady se mi jich nějak nedostávalo… kdysi byl nějakej pořad v TV, byl do toho zamotanej i ten Buran a ten jejich Concord… nebylo to tak dávno, určitě to bude někde v archivu ČT.

• [40]

  20. 9. 2008 v 23:07Navtech

  http://www.youtube.com/watch?v=Z4hjufuVf6I

  tam je všechno

• [41]

  20. 9. 2008 v 23:29T613

  An-124 Ruslan http://farm4.static.flickr.com/3004/2454221571_032fc5a154.jpg?v=0
  První vzlet: 1982
  zařazení do služby: 1987
  První představení v ČSSR: září 1988 Ostrava Mošnov
  Protiváha: Lockheed C-5 Galaxy, Boeing 747-400F
  délka: 69m (C-5: 75,5m; 747: 70,6m)
  rozpětí křídel: 73m (C-5: 67,8m; 747: 69,4m
  výška: 20,8m (C-5: 19,8m;747: 19,4m)
  prázdná hmotnost: 175tun (C-5:169,5t; 747: 180t)
  max.vzletová hmotnost: 405tun (C-5:379,5t; 747: 363t)
  nosnost: 150tun (C-5: 120t; 747: 113t)
  Max.Dolet: 16 500km (C-5: 10 411km; 747: 13 390km)
  Max.Dolet s nákladem 150tun: 4500km (C-5:5526km)
  Motory: 4x D-18T o výkonu 229kN

  An-225 Mrija http://home.i-cable.com/dick_ming/images/Antonov-AN225.15.jpg
  Vyvinut jako nosič raketoplánů Buran (záložní přistávací dráha měla být v ČR, tuším Milovice)
  První vzlet: 21.12.1988
  představení v ČSSR: rok 1989 – neplánovaná návštěva Ruzyně (letěl z Pařížského aerosalonu. na zádech měl raketoplán Buran a uvnitř měl trosky MiG-29 (ten spadl během ukázek na aerosalonu po té co nasál ptáka, pilot ještě stačil otočit stroj od diváků a katapultovat se)
  délka: 84m
  rozpětí křídel: 88,4m
  výška: 18,2m
  max.vzletová hmotnost: 600t
  nosnost: 250t
  Motory: 6x D-18T o výkonu 229kN

  Program Mrija byl ukončen spolu s programem Buran. Jeden vyrobený stroj byl odstaven a nechal se hnít. Druhý částečně vyrobený pak odsunut někam stranou.

• [42]

  20. 9. 2008 v 23:39Navtech

  Tebe snad za to platí Putin!:))

• [43]

  20. 9. 2008 v 23:53T613

  Kéž by Mám rád mimoamerickou/čínskou techniku. Nějak se z těch Amíků neumím správně připosrat

• [44]

  21. 9. 2008 v 12:11Marek

  Hmm zato z ruskyho srotu ti to jde celkem dobre koukam

• [45]

  21. 9. 2008 v 15:02jurajos

  Október sa blíži a dúfam že T613 sa nemýlil.

• [46]

  21. 9. 2008 v 19:04T613

  já ti ten mejl klidně přepošlu

• [47]

  21. 9. 2008 v 19:12T613

  Jo Juraji mám prosbu.. vyměň prosím tu fotku tatry za tu bleděmodrou ze stránek http://www.t613.ic.cz/ a nezkoušej to na mě s mejlem! Díky moc

• [48]

  21. 9. 2008 v 20:13jurajos

  Čo by som pre „otca zakladaťeľa“ nespravil! 8-)))
  Máš šťastie že ju mám v archíve…len som bol z tej farby v rozpakoch.

• [49]

  21. 9. 2008 v 20:21507

  Ty úbožiačik, príspevky Navtecha nie sú vulgárne? Ano, je to Navtech, tak je to v poriadku. Chmulo.

• [50]

  21. 9. 2008 v 20:29T613

  Koukám že 507 začíná chápat, že někteří lidé jsou si vždy rovnější Joo když se „přátelé“ oslovují sprostými výrazy tak to holt není urážka. Ale když to řekne někdo jiný tak to urážka je. Čím to asi je? :-))

• [51]

  21. 9. 2008 v 20:31T613

  Juro měl bych ještě jednu věcnou Bylo by fajn, kdyby fotky měly stejnou velikost.. myslím, že to je 800×600. :-)) A klidně mě kopni do řiti

• [52]

  21. 9. 2008 v 21:04da_b0mb

  hele hele nebyl v tyhle dekade uz na svete XJS ?

• [53]

  21. 9. 2008 v 21:12Navtech

  Narodila se hlavně moje stará a tu tam nikde nevidim?! Bordel je to tady!

• [54]

  21. 9. 2008 v 21:14Navtech

  [49] 507 …ty tupko tupý, ja som sprostý od prírody, to sa nerátá!

• [55]

  21. 9. 2008 v 21:15jurajos

  Tak mám dojem že až Ťa budem kopať tak sa Ti radšej postavim čelom!
  Ak mysliš XJ6 tak wikwpédia hovorí a letopočte 1968-1997.

• [56]

  21. 9. 2008 v 21:21jurajos

  do_bOmb: ja by som sa mal naučiť poriadne čitať! 8-))) Áno, XJS už bol na svete, ale nik si naň nespomenul. 8-(
  Navtech: pošli foto…snáď jej niekto dá hlas. ;-)))

• [57]

  21. 9. 2008 v 21:24Navtech

  Nepošlu, to byste ty veterány mohli rovnou zabalit!

• [58]

  21. 9. 2008 v 21:29Navtech

  Kdyby se ta S-kláda začala znovu vyrábět, tak bych se vůbec nezlobil. Jen bych tam prdnul ty šilhavý xenony, maximálně dalších 70 dnešních vymožeností a už by se frčelo.

• [59]

  21. 9. 2008 v 21:41T613

  Joo tohle eSko je jedno z nejkrásnějších.. tohle a Mamut

• [60]

  21. 9. 2008 v 21:49Navtech

  Ale stejně by si radši vlez do tý 613 s tim vixlajvantem a umakartem, co?!:))))))

• [61]

  21. 9. 2008 v 21:54T613

  To je jako by ses mě ptal jestli si mám vybrat mezi vymíškováním a vykastrováním. Nejraději bych bral obě, a kdybych si musel vybrat tak si hodím mašlu B-)

• [62]

  21. 9. 2008 v 21:58Navtech

  Nehodíš, vybereš si 613, protože příští rok končí 30-letá záruka u MB na karoserii, přičemž Tatra jí nikdy neměla.

• [63]

  21. 9. 2008 v 22:02T613

  Být tebou tak si nejsem tak jist Chromka mě nikdy moc nebrala. Nejvíce se mi líbila T613-4 Mi Long nebo T613-3. Pro ty dvě mám slabost. Nicméně nejsem tak padlej na palici abych svoje miláčky dával někde nahoru. To možná byly v druhé polovině šedesátých let, když je ve Vignale navrhovali. Po druhé polovině sedmdesátých let je už ten design out :-/

• [64]

  21. 9. 2008 v 22:06T613

  Juraji dej tam nakonec tuhle fotku.. Má jen 39kb :-)) http://www.tatraportal.com/popisky/t613/prototypy/t613proto_14.jpg
  Navtech: Mi Long je tahle http://www.tatraportal.com/popisky/t613/m95/t613-4m95_01.jpg z r.95

• [65]

  21. 9. 2008 v 22:06Navtech

  Nojo Tatra nezná bratra:))

• [66]

  21. 9. 2008 v 22:08jurajos

  Počuj…sedieť vedľa mnňa tak už ju máš!!!

• [67]

  21. 9. 2008 v 22:10Navtech

  Hlavně ty fotky měň, až se bude hlasovat a kdyby to nefungovalo, tak víš, co máš dělat?!:))))))))))))))))))))

• [68]

  21. 9. 2008 v 22:11Navtech

  A hlavně ať má aspoň šířku 900, když ostatní max. 800…díky!

• [69]

  21. 9. 2008 v 22:11T613

  nejkrásnější tatry jsou nákladní (jak se píše zamilovaný smajl?)
  http://www.youtube.com/watch?v=c-csaMjxkz4

• [70]

  21. 9. 2008 v 22:11T613

  Juraji díky

• [71]

  21. 9. 2008 v 22:15Navtech

  Přejel tyčku, blbec!

• [72]

  21. 9. 2008 v 22:16T613

  Kdo? Juraj?

• [73]

  21. 9. 2008 v 22:20Navtech

  To řídí Juraj tu Tatru?:)))))))

• [74]

  22. 9. 2008 v 1:52Kuba

  Není ta Lagonda náhodou series 4 z osmdesátých let?

  http://freespace.virgin.net/roger.ivett/info.html

  Navrhuji vyměnit foto – tahle vypadá dobře:
  http://freespace.virgin.net/roger.ivett/abudhabi.jpg

• [75]

  22. 9. 2008 v 9:19jurajos

  Kuba: jeden by sa z Teba zbláznil…ale máš absolútnu pravdu.

• [76]

  22. 9. 2008 v 9:43T613

  Jediný z koho se zblázníš jsem já.. přihoď tam ještě tohle http://www.tatraportal.com/popisky/t613/prototypy/t613proto_05.jpg :-))

• [77]

  22. 9. 2008 v 9:47T613

  tak nic tam nakonec nedávej

• [78]

  22. 9. 2008 v 11:55carmik

  Do pr…, kdo si z toho má vybrat, a to tam ještě nejsou všechna auta z té krásné éry 70.let. Tuhle volbu si budu muset pořádně promyslet u Plzeňské 12ky.

Komentáře nejsou povoleny.