-
Jaké bude moje další auto po Cupře?
Zdravím všechny vážené blogaře!
Se Seatem Leonem Cuprou 177KW r.v. 2007 jsem najezdil cca 36500km, bez nehody a celkem jsem si jí vymazlil k obrazu svému, někomu se líbili moje úpravy, jinému ne. Co na tom, důležité je co se líbí mě, na co mám a dám peníze, těžce vydělané peníze v dnešní době a vůbec …
Dne 22.2.2010 jsem Čupřinu prodal, nebylo mě lehce u srdce, jelikož to byla srdcovka, v zimě téměř nejetá, garážovaná, můj miláček. Žena se dívala ana Ulici, či Ordinaci a mě tyhle pořady o ničem v ničem nezajímali a tak jsem si vlezl do garáže a upravoval, či jen tak „pucoval“ auto. Bylo spoustu srazů, legrace, no ostatně mrkni na macz a uvidíš sám že nejsem suchar, koukni do mý galerky na fotky a poznáš co jsem zač. Užíval jsem si to, dálnice, rozjezd, levý pruh, pak zasáhl omezovač. Byl jsem s ní po Evropě, Francie Eifelovka, Berlín – berlínská zeď, Chorvatsko – dovča, chtěl jsem ještě se s ní pofotit v Itálii u šikmý věže v Pise a pak Moskva – Rudé náměstí, jsem starší, ve škole jsme měli povinnou ruštinu, domluvil bych se tam snad … Přišel den D a prodej … Divný pocity ale musel jsem, život nezastavíš. Co je život, proč vždy když něco chci a dosáhnu toho, chci pak další a víc? U aut, žen, psů a dalších mých zájmů? Warum, warum říká Helmut. Nein ich habe kaine Zeit. Proč vždy když něco chceme, nemůžeme to v danou chvíli mít a to co nechceme, máme na dosah?
Proč se nám mužům líbí nedostupné ženy, řekl bych potvory a naše puťky nám doma snáší modré z nebe ale nevážíme si jich? Proč člověk ztratí rodinu během okamžiku? Zdá se že život je vrtkavý kamarád ale dokáže se vskutku rychle otočit a je z něj rázem nepřítel. Mám spoustu kamarádů, stala se mě před nedávnem věc, spíše několik věcí, věrní se odvrátili, teda jen část, nejvěrnější zůstali. Bloguji? Kecám? Myslíš?
Zpět ke Cupře, bylo to výborný auto, sice seat ale za ty prachy, myslím PC vozu = krása. Nyní chci něco nad 300PS, 4×4 a nejlépe new cars, co to bude? Nechci se holedbat a šetřím, na co že to šetřím? Co bys řekl Ford? Ne, ne kámo, nemyslím Ford Sierra, či Courier, myslím rychlýho forda? Old Traford? Ale jdi ty blábole, myslím Shleby GT. Kde ho mají? V Brně a je upravený na 625PS, myslíš že zase kecám?
Tento kousek mě omráčil a to tak že doslova, neříkám že vyhraje, ten milion a nějaký drobný v hotovosti nemám, navíc jak jsem psal, peníze se těžko vydělávají, kord když děláš soustružníka v ČKD. Věříš že tam dělám?
Prostě moje další auto bude libovka, laboruji i mezi AMG Mercedesem, dál mě zaujal Myšák Evo, upravenej, kovanej motor, závodní ale s SPZ, 480PS – splňuje vše co bych chtěl ale pro mě je MB luxus, na to co dělám by sousedi pukli, Myšák není špatný ale Shelby je Shelby že? GT Shelby, v kolika kultovních filmech toto auto hraje? Spočítáš je vůbec?
Cupra nebyla špatná ale byl to seat, teď jezdím s Alteou Freetrackem, plná palba ale už vidím mouchy. Spíše mušky, seata už bych nebral, již jsem se probral.
Jdu spát a nechám si zdát sen, snad se jednoho dne probudím, vyberu jeden vodní meloun a dvěstě papírů k tomu a půjdu si ten sen „prožít“ …
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
41 reakcí na Jaké bude moje další auto po Cupře?
[1]
Duben 6, 2010 v 11:52 pmNavtech
Moc pěkný! O čem to vlastně píšeš? Mě se včera zdálo, jak mi Shrek ukradl párek v rohlíku…
[2]
Duben 6, 2010 v 11:54 pmNavtech
A nezapomeň si tam dát schvalování příspěvků.
[3]
Duben 6, 2010 v 11:55 pmFRPE
Možná se ráno probudíš a budeš sedět v bažině a malá šrečata ti budou ukusovat zbytek rohlíku … O čem bych psal? O vzpomínce na Cupru a o tom co chci za auto, avšak nyní než Shelby by asi více bodl ten párek v rohlíku.
Děkuji mistře Navtechu, až tu budu zběhlý jako ty … a nebo raději ne. Nejsem rýpal, milý Shreku … jako ty.
Dej mě pár dní na seznámení a pak tě sem zapojím i smajla.
[4]
Duben 7, 2010 v 12:01 amNavtech
Jsem zběhlý praxí a radou od ostatních. Rad se nebráním, leč hubu používám svou a pokud mi něco není jasné, nebo nechápu smysl, tak se zeptám.
[5]
Duben 7, 2010 v 12:05 amFRPE
OK. Upřímně si nedovedu vysvětlit jako svými ústy mlátíš nyní o půlnoci do klávesnice … :-)) ale jo, radu staršího, či zkušenějšího beru.
[6]
Duben 7, 2010 v 9:02 amEmel
Pokud se zaměřím na ta auta, pak tedy… Shelby GT jistě není 4×4, je to spíš stylovka a typický americký muscle car než skutečné sportovní auto. Pokud ameriku, pak bych nechal dovézt Corvette.
Evo je zase z jiného soudku… nekompromisní sportovní auto, ještě k tomu ve sportovní úpravě… to rozhodně není na cestování napříč kontinentem.
Co poradit? Pokud převažuje cestovní zaměření, co takhle Superb 3.6 4×4? To by sousedi rozdýchat mohli…
[7]
Duben 7, 2010 v 12:26 pmigor77
jak se ten svět mění, viď FRPE ..?!
taky nevim co bude mý další auto pro radost po leonu.. ale jestli nějaký bude, přál bych si už jednou náhon na zadek. zatim to vypadá spíš na motorku letos (-:
[8]
Duben 7, 2010 v 3:39 pmFRPE
Zdravec Emele a Igore77,
začnu s tebou Igore – mám o 7x let mladšího bratra a ten mě neustále uhání do cestovního Endura buď Vararedo, KTM 640 Adventure LC4 nebo BMW R 1100 – plánujeme v létě zahraničí asi Mongolsko, Turecko … Tak čoeče vážně uvažuji že i nyní v mém věku opět osedlám po letech stroj a pojedeme. Vloni byly Finsko a moc si to pochvalovali. Uvidím ještě.
Emel – psal jsem to včera potřeboval se jaksi vypovídat. Celkem mám přehled o autech, jejich motorizacích atd. Chtěl bych 4×4 a nad 300PS – píšeš Supa? No upřímně vlastním několik vozů značky škoda od Fabie I – přes Roomstera, Fabii II, po Octu ale asi to tentokrát již Škoda nebude. Chci opět mít tu sílu motoru ( není mě dvacet let a najeto mám docela dost ) a navíc 4×4. Kandidátů moc není, relace new a nebo lehce ojeté. Zase vím, že jedna z nejhorších investic je auto tak zase nemusí stát tolik co nový dům s pozemkem v Praze. Každopádně předohrab v této motorizacvi již nechcu. Šak víš, co to dělá při prudkých rozjezdech apod.
Bral bych zadek a nebo 4×4, případně haldex = kandidáti : Impreza STi ale ta má jen 217KW, Micky Maus Evo má sice 221KW, M5 – je zajímavá, S6 – dobrá, RS6 – výborná, TT – asi ne.
MB AMG – je spíše pro nějaké velkopodnikatele a deset let ojetý auto bych taky nechtěl …
Ještě nevím přesně ale ten Shelby 500GT nachipovanej a upravenej od výrobce za 1,2 míče je zajímavej, hodně zajímavej, jinak Steiner prodává EVO a to má tuším kolem 500PS, je žlutej, asi 4x roky starej, je to tuším EVO 9. No uvidíme …
[9]
Duben 7, 2010 v 4:00 pmEmel
FRPE: nejdřív bych se zaměřil na výběr z následujících variant:
- EVO nebo STi – auta schopná celoročního provozu, pro dlouhé trasy ale poněkud nepohodlná i v sériové podobě. Mimochodem, při drsnějším zacházení máš dojezd na plnou nádrž kolem 200km…
- M5, S6, AMG… nebo v lidové variantě ten Superb – silná limuzína. Pro dlouhé trasy ideální, na sportování ale přece jen poněkud těžké. (Mimochodem, pro sportovní ježdění bych dal kdykoliv přednost BMW před Audi).
- Shelby, Corvette, případně třeba nové 370Z – skutečný pravověrný sporťák, s omezenými užitnými vlastnostmi a problematickým zimním provozem…
- No, pak tu jsou ještě takové ty HotHatche, ale jsem celkem rád že je ignoruješ
Jestli má Mitsubishi 221 nebo Impreza 217kW je úplně jedno. BTW, i ten Superb má asi 190kW. U starého upraveného Eva bych ale byl hodně opatrný, s takovým autem se většinou život nemazlí a kamarád u Imprezy v záruce vyměnil snad celé auto :-).
[10]
Duben 7, 2010 v 4:20 pmelement5
Z dvojice EVO a STi je mi sympatičtější, Petra promine, jednoznačně EVO. Proč vlastně ani nevím, když to budeš chtít opravdu vědět, tak se zeptej Jackieho Chana
Vette je Vette, ale Mustangu a zvlášť ve verzi Shelby 500GT bych dal přednost každý den.
AMG jsem jedno, v té době ještě nebylo desetileté, i když to bylo o fous, málem koupil, ale teď jsem rád, že jsem to neudělal. ERku by sice zadek natrhlo, ale postrádá to charisma správné hranaté krabice. Btw, teď je na prodej stejný kousek jako mám já, jen má najeto o trochu míň. Slovy pět tisíc devět set potvrzených kilometrů. Za 400.000 Kč je to výborná volba, lepší nejspíš nemají ani v muzeu v Goteborgu…
[11]
Duben 7, 2010 v 4:55 pmPetrko
Zdar FRPE tu Shelbynu ti schvaluji sám čekám až se objeví new Stang s tím novým pětilitrem V8 který bude mít 412HP jelikož jsem již taky starší kus tak si myslím že ty kobylky co to má mi budou dostačovat
[12]
Duben 7, 2010 v 5:16 pmda_b0mb
M5 je drahej špás…. hlavně, co se provozu týče. A kdo by s tim chtěl jezdit s lehkou nohou, že?
Spíš nějakou tu trojku, popř. eMtrojku…a nebo ty dva Japonce no
[13]
Duben 7, 2010 v 6:27 pmFRPE
Zdravím všechny ,,vážené,, mcézáky, autocézáky, lidi který čtu v motorcafé a pod články a News!!!
Je super že jste i zde na blogu či jen tak jako já dříve mrknete po očku. Velká zdravice!
No a nyní k tomu autu – momentálně řeším nějakou rodinou věc, Element ví, jakmile ji vyřeším, chci jít do new vozu. Shelbyho mají zde : http://www.calibercars.cz a má skutečně 625PS. A nyní koukám již je malinko levnější : PC 1 099 000Kč včetně Daňky.
Muscle Car a legenda, sice nemá bílou barvu :-)) ale je vyvoněnej. Jinak Elemente díky za tip na Volvíka.
Da_bomb – ano, kluci na maczu s Cuprama jezděj prý kolem 8-10litrů na 100km/h, tato minispotřeba se mě povedla jen jednou a to když jsem vezl babičku do nemocnice. Běžně jsem se pohyboval od 11-14,8litránku, můj poslední průměr než jsem jí prodal byl 12,3.
Petrko69 – jen 412PS? Málo, přidej, je to málo … chacha. Ba ne, dělám si trdel.
[14]
Duben 7, 2010 v 6:36 pmRicardo
[10] Mně je sympatičtější taky EVO, ale STI je zase podle všeho „lepší auto“
FRPE: když chceš cestovat, 4×4 a začals tady psát o Audi – okamžitě mně bleskla hlavou S4 nebo S5. Co ty na to? Sice by to nebyla moje volba, ale třeba by ti to sedlo.
[15]
Duben 7, 2010 v 6:47 pmFRPE
Zdravím upřímně váženou osobu MACZu!
Už jsem myslel že se mnou nemluvíš … chach. Ba ne, no Ricu nevím, fakt váhám, nějaký ruble již mám, zase bych nechtěl abych autu vykal, tzn. buď nové a nebo u dražšího a pro mě méně dostupnějšího bych to viděl tak do max. 3x let.
Viděl jsem onehdy jako malej klučina film se Shelbym, nyní nedávno s Cagem taky a ….
Ale vzhledem k tomu, že se pracovně pohybuji i v lehkém terénu a aut si dovedu vážit, tak Evo, Audi, možná něco jiného ale uvidíme, každopádně se na maczu pochlubím až bude stát v garage. Jináč mě posílal Peta ( RsKaa ) to video jak řídíš ten Lexus, hm = nádhernej a ta výbava. Jak dlouho s ním jezdíš a co je to za motorizaci?
[16]
Duben 7, 2010 v 7:30 pmmobilcarl
Frpe, a co Audi RS4, hmm? Pohon quattro, výkon o dost výše než požadovaný, styl a elegance zahrnuta a navíc bude mrštnější než RS6. A takový výlet do Chorvatska bude asi pohodlnější než s STI, EVO, GT500, dokonce příjemnější než s Alteou:)
[17]
Duben 7, 2010 v 7:44 pmda_b0mb
http://www.calibercars.cz/jaguar-s-type-4-2-v8-vanden-plas-21
nevěřím svým očím…to je otřesný
[18]
Duben 7, 2010 v 8:44 pmFRPE
Da-bomb – dobrej Jag né? Za 625tis, 220KW a ten luxus … no neber to. Dle mě tady v tom bazaru ( je to teda spíše dovozce ) to nemaj zas tak drahý. Psal jsem si s několika brńákama z MACZu a napsali že je to slušný podnik … Sice pro mě pro Plzeňana krapet z ruky ale což.
Mobilcarl – popravdě tahle kočka od Audi mě též zaujala, byť jsem jí zapomněl zmínit … Máš dobrý vkus chlope! Vážně. Jináč to Hrvatsko jsem byl dvakrát, dovolené s rodinou ( 2x děti a manželka ) jsem trávil jinde, vždycky letecky a vloni a předloni jsme se domluvili jako banda a jeli několika auty do Hrvatska = nejlevnější dvě dovolené které jsme zažili, docela jim i v pohodě rozumíš a domluvíš se na všem, lidí si tam váží a příroda nádherná, turistou nepošlapaná a to moře? Jedním slovem nádherný. Miluji potápění a tam jsem si to vysloveně užíval, měli jsme i vlastní člun, takže NEJ dovča. Přirovnám to – za 14dní v Brazílii v plném luxusu ( all inklusive ) bychom měli 5x Hrvatsko. Fakt na to rád vzpomínám. Letos ale dáme již změnu … takovej Mácháč taky není zlej né?
[19]
Duben 7, 2010 v 9:36 pmmobilcarl
No já jelikož jako student mám OI 1,6i a nyní jsem koupil zbrusu nové Dezenty 16″ a k nim i nové pneu, tak místo Řecka navštívím s přítelkyní nějakou chatičku poblíž hezké asfaltové cestičky, kde budu moct obout in-line brusle. Pokud dám státnice a budu pořádně makat, tak si ale říkám, že bych mohl protáhnout Octu a jet do toho Chorvatska:)
[20]
Duben 8, 2010 v 12:11 amRicardo
Frpe, zažil jsem s ním 2000 km a docela jsem si to užil
více se dozvíš příští týden tady na tom místě.
Jinak já teda nejsem Audi-fil, ale jestli rozumím tvým požadavků dobře, tzn. že chceš vcelku silné a rychlé auto, ne moc velké, se kterým se bude dát cestovat, tak S-modely ti můžou dobře vyhovět. A nebo pouvažuj i nad Nissan 370Z, případně Infiniti G Coupé (to už je dražší, ale zánovní se nachá taky kolem toho >milionu sehnat) a nebo též MX-5
[21]
Duben 8, 2010 v 6:06 amvrkuboy
FRPE: Nazdar kámo, slz jsi naplakal určitě dost tak je nejvyšší čas jít pro EVO protože to na vodě bude určitě jako doma. Shelby? Neblbni! Vždyť to umí jezdit jenom rovně
Já vím vypadá fantasticky, zní fantasticky, ale to je pořád málo. EVO je auto pro chlapy 
Už sonduj na google slova KOMVET RACING 
a až ho budeš mít dej vědět… kombinézu a helmu mám nachystanou 
Jinak Shelby má 625 PS? No a?! Jeden moudrý muž kdysi řekl: S výkoným autem jsi rychlý na rovince, ale s lehkým jsi rychlej všude. 
[22]
Duben 8, 2010 v 8:34 amFranke
To frpe: Corvette, jedině corvette, není nad čím přemýšlet. Z06 a budeš nejšťastnější pod sluncem. Výkony takřka jako ZR1 akorát neporovnatelně levnější
[23]
Duben 8, 2010 v 9:23 amKrkovicka
Dle tve rady jsem se kouknul do galerky a na recenzi abych si overil ze nejsi suchar a zjistil co jsi zac. Udelal jsem to.
Zjistil jsem, ze urcite nejsi suchar, ale jeste mi uplne presne neni jasne, co jsi zac. S jistotou ovsem vim, ze filosof ani spisovatel nejsi..
Jo a taky jsem spocital, ze Shelby GT hraje celkem ve dvanacti kultovnich filmech. Vsechny je mam na VHS, tak kdybys mel zajem, muzu nejake zapujcit.
[24]
Duben 8, 2010 v 12:52 pmVampix(Diesel Power)
Rychlá čtyřkolka = STi
Rychlá a moc hezká čtyřkolka = RS4
Rychlé moc hezké a chlapské auto =M3 E90
Aut je hodně. Co vybereš je na tobě, ale Shelby jak už psali výše je těžkopádné prasátko. Chce to něco hravého
[25]
Duben 8, 2010 v 4:35 pmFRPE
Začnu od zadu :
Vampi – ty uličníků, je mi jasný proč M3 E90 jseš baworista i na MACZu, takže píšeš chlapské auto jo? No uvidíme, uvidíme … přesto díkes.
Krkovička – no tebe neznám ale neva. Víš miluji krkovičku s dušenou zeleninkou, či biftek z argentiny ale tvůj příspěvek je takovej nemastnej neslanej, spíše testovací pro mě viď? Ale jsem charakter, mě chuť k jídlu nezkazí ani .-. Jináč píšeš 12x filmů? Myslím že dost málo chlapče. Je jich povícero. Ale zjistil jsem že vzkazy od Vás jdou přepisovat, upravovat, takže jestli chceš poznat suchara v akci … pokračuj …
Franke – no vette mě to na autech taky psal, uvidím, přesto děkan
Vrkuboy – pojď na mou hruď! Co ta garáž ze sněhu, ještě ji máš nad Renem?
Až něco bude, rád se ozvu a projedeme …
Ricardo – díky, budu se moc těšit
Mobilcarl – neviděl bych to tak černě ani přes ty tvoje černé brýle, když jsem dal maturitu i já a nyní si dálkově dodělávám titul … v poho, jen se na to před svatákem koukni a hlavně si vytáhni třinácku
[26]
Duben 8, 2010 v 4:48 pmKajfik
K tomu Jagu S-type
Za lepsi prachy se radeji poohlidnu v nemecku po tom 4,2 V8 ale s kompresorem…
[27]
Duben 8, 2010 v 5:04 pmKajfik
No a k novemu autu….
Z toho co pises mam pocit, ze po puvodnim nadseni z jizdy by se mohlo casem stat, ze si zacnes trochu vycitat, zes pri vyberu auta nekladl vetsi duraz na emoce….
A byť u skveleho ale sterilniho auta by ti zacaly cim dal tim vic chybet… A i kdyz budes mit nepochybne skvelou RS4, uvedomis si ze to neni tvoje krev…
Takze vybirej auto, ktere te vic naplni nez to sterilne nejlepsi…
[28]
Duben 8, 2010 v 5:24 pmmobilcarl
FRPE – maturitu už mám 3 roky za sebou :-), v červnu jdu ke státnicím na Bc.
[29]
Duben 8, 2010 v 6:41 pmKrkovicka
Ja jsem nepsal, ze jsi suchar.
Kdyz uz jsi zalozil svuj blog, tak bys mel predpokladat, ze si tve prispevky budou cist i lide, kteri te neznaji a unikaji jim souvislosti. Nebo spis nedokazou uplne pochopit tve rozpolozeni a otazky? (pokud teda maji aspon tolik rozumu co dusena krkovicka)
Me po precteni bylo natolik trapne, ze jsem te na to musel upozornit.
Tak se nezlob a vyber si nejaky poradny autak co ma na tachasku aspon tristadvacet.
Ahoj
[30]
Duben 8, 2010 v 6:54 pmFRPE
Krkovicka – fakt? No že si někdo bude můj trapný blog číst mne tedy vážně ,,nenapadlo,, …
Mrknu teda na ten tvůj a vezmu si inspiracione … Snad bude stravitelnější.
Kajfík – zdárek – pamatuji si na tebe na autech, jak jsi kritizoval HDR úpravy fotek, dostals mě se svým : to je jako když dáte kari do polívky, kari do zmrzliny, kari do kafe …
Mobilcarl – ok, jsme na tom asi podobně
[31]
Duben 8, 2010 v 7:03 pmKajfik
FRPE
Ha
Tak az budes mit noveho fesaka v garazi a na moje.auto tak mi udělej radost a HDRka zkus omezit na max 10kusu a kvalitou si neber priklad z Ronaulta a podbne urovne:)
Zrovna takovou kravinou jsem se zapsat nechtel:)
[32]
Duben 8, 2010 v 7:19 pmKrkovicka
Ja zadny blog nemam. Zkousel jsem to, ale nemel jsem uspech. Zanevrel jsem na cely svet a ted jenom prudim.
[33]
Duben 8, 2010 v 10:05 pmFRPE
Kajfíku – abych pravdu řekl a tebe potěšil nejsem zastánce HDR úprav, na to jsou na maczu jiní specialisti. Ve svý galerce mám auto cca z 60% a zbytek věci které mě obklopují, mám je rád, či mě někde zaujali ( povětšinou kraviny ). Nemám zdaleka tak pěkné fotky jako „profíci“ nicméně mě to žíly netrhá … No auto nějaké skutečně pořídím, vidím to v dohledném horizontu.
Krkovička – no co napsat, asi klid a mír našim zbraním …
Pro všechny – básník tohoto příspěvku, či blogu se chtěl jen vypsat z duševní řekněme samoty, bylo to krátce jednoho večera před půlnocí a nějak mě myšlenky jeli sami … Nikomu nenutím mě chápat, nikomu nevnucuji své názory a nemíním zablokovat příspěvky, nejsem barbar a mám rád komukatione … Psal bych si dál na maczu, či icq ale bylo dlouho a nikde nebyla ta správná show, takže to je jen na okraj.
[34]
Duben 8, 2010 v 10:16 pmRicardo
[26] k tomu ale nebudeš mít v ceně ten efekt „kolotočář z Bronxu“
[35]
Duben 8, 2010 v 10:34 pmFRPE
Ricu – no upřímně za ty kačky, tuším 680tis je to luxus a bomba. Sice pár let starý ale když si porovnám že cupřina stála 770tis sice nová ale ten strohej introš atd. tak si myslím, že v zrcadle na mě kouká blázen …
Ale na stranu druhou, toto auto není pro mě ale pro nějakýho postaršího pána zabývajícícho se prodejem realit, který je již na vrcholu „potravního“ řetězce …
[36]
Duben 9, 2010 v 12:06 amstevosk
Keby boli penizky navyše, tak ja osobne volím Nissan GTR. Avšak ceny jazdeniek sa hýbu okolo 70000 Eur. V polovičnej hladine však dostaneš naozaj zábavné kúsky ako úplne nový Nissan 370Z alebo švorročné Porsche 996 CarreraS , ale možností je veľa.
[37]
Duben 9, 2010 v 12:34 amFRPE
Zdravím Stevosku uctivě chlope!
Do auta bych chtěl dát max. 1mil, víc ani brk … Je plno jiných a stálejších investic, které mě vložené peníze zhodnotí lépe. Přesto díkes a na maczu ahoj!
[38]
Duben 9, 2010 v 1:05 pmvrkuboy
FRPE: jeden meloun? Tak jdi pro Clio RS a ještě ti zbyde na Twingo RS pro manželku… toto je můj čistě nezaujatý názor
[39]
Duben 9, 2010 v 4:33 pmFRPE
Vrkuboy – ja nejsu renaultista jako Ty. Nevím ta cena je plus mínus ale např. dva a víc míčů dát za auto mě přijde úděsný … no a navíc je ani nemám žeo …
Zamluvils tu tvou sněhovou garáž, onehdá na maczu … máš jí ještě, nebo tě ji rozbily kapky deště?
[40]
Duben 9, 2010 v 5:40 pmvrkuboy
Ta hromada sněhu už protekla kanálem
Podle mě je z toho výběru co tu zazněl nejlepší Myší uši EVO 
O víkendu jsem byl na hobby závodech do vrchu a ty EVA jsou neskutečný auta, hlavně ten start! vrr omezovač otáček, pustit spojku a prásk auto je ve vteřině na oběžné dráze 
[41]
Duben 14, 2010 v 5:53 pmFRPE
Uvidíme, jsem v očekávání a těším se na nový vůz jako malé dítě na vytouženou zmrzlinu ve slunné Brazilii … :-))
Pro přidání komentáře musíte být přihlášeni.