• Co nového u Land Roveru?

  Auta a autíčka Publikováno: 5. 8. 2009

  Když chcete vědět, co vaše oblíbená automobilka chystá nového, nemusíte nutně číhat někde za křovím s foťákem nebo si hrát na údržbáře v její centrále. Stačí se prostě zeptat někoho informovaného.

  Já jsem dostal možnost se zeptat respektive stačilo lehce stočit téma správným směrem a zajímavé informace přišly samy před několika dny. Není toho moc, takže to rovnou vyklopím a půjdu na kutě (dnešní den byl kvůli jistým komplikovaným jedincům skutečně náročný). Tedy za prvé – indický vlastník automobilky Land Rover a Jaguar začal pracovat na postupném oddalování a nakonec minimálně absolutním ideovém odloučení značek Land Rover a Range Rover. Land Rover mý být značka nikoliv laciných, ale rozhodně cenově dostupných vozů. Řekl bych, že tímto krokem se bude chtít Land Rover pevněji vklínit někde mezi korejská kompaktní SUV jako Hyundai Tucson a evropská neprémiová SUV typu VW Tiguan, jakož i Japonce Hondu CR-V či Toyotu RAV-4.

  Nyní podle mého názoru hodně lidí chápe např. současný Freelander jako auto spíše na pomezí neprémiové a prémiové části segmentu SUV než konkurenta Hondy CR-V. Na první pohled se může zdát, že si tímto Land Rover sníží trochu image, jenže ruku na srdce, on si žádnou extra dobrou pověst s předchozím Freelanderem nevybudoval a bude určitě lepší, když na sebe vezme podobu automobilky vyrábějící nikoliv super – laciná, ale cenově dostupná SUV na každodenní dojíždění do zaměstnání a jako bonus se slušnými vlastnostmi v terénu. To Range Rover bude značka luxusní mastodontních tančíků, jak označuje jeden můj hyperaktivní a hyperkreativní známý BMW X6.

  Range Rover zkrátka bude produkovat luxus, a to v podobě v jaké ho dnes známe a navíc i v menším a zřejmě trochu lacinějším balení. Velký Range Rover totiž podle slov mého zdroje doplní jeho kompaktnější brácha, který zřejmě vzejde ze studie LRX. Tady jsem se v povídání “informátora” trochu zamotal, každopádně měl v rámci interní akce LR vidět právě tento koncept v téměř sériové podobě. Ta má narozdíl od studie pět dveří, design se však údajně prakticky vůbec nezměnil. Teď nedokáži říct, zda se studie ukáže v sérii pod hlavičkou Range Roveru nebo Land Roveru, ale smysl dává spíše první varianta. Každopádně toto si nechám upřesnit a výsledek přidám coby aktualizaci.

  Tolik HOT NEWS from Lande Rover and see you soon here on my blog again.

Saab nežije, ale přežívá. Jak dlouho? Drifty, driftíky aneb nedělní odpoledne s M3