• Krtek dělá autoškolu 1/2

  Publikováno: 9. 7. 2007

  Říká se, že nic není staršího než včerejší noviny. Doufám ve vyvrácení tohoto úsloví víc jak dva roky starým krtkem. Dva roky na internetu, to už je skoro pravěk, spousta lidí zmizela, někteří se změnili a pár bláznů tu straší dál. Takže pokud budete mít při čtení pocit, že vůbec nevíte, o čem je řeč, můžete mi vynadat dole v diskusi. Přinejmenším ale GTI splnil domácí úkol a vychoval si už pátou generaci zarytých odpůrců a ti se snad aspoň hlavní dějové linky chytnou. Tak už sákryš čtěte.

  I.

  Protože po skončení mimozemské návštěvy trpěl GTI syndromem prázdného hnízda, rozhodl se vzít si krtka domů. GTI má už ovšem svojé léta a hrozí, že mu seberou řidičák. Kdo by ho pak vozil na srazy sběratelů sádrových trpaslíků (jeho nové hobby)? Bylo rozhodnuto. Krtek se musí naučit řídit. Hlavní problém byl ovšem krtkův silně podprůměrný zrak. Vždycky, když šel s GTIm na procházku, ptal se třeba: „Co je tamhleto za Passata?“ A on to byl zatím Phaeton W12. Krtek schytal jednu za uši a šlo se dál. Ještě horší to bylo se Smartama. Ty neviděl vůbec a často o ně zakopával. GTI mu tedy nechal vyrobit dioptrické brýle. Ale do každého sklíčka mu nechal vybrousit logo VW a to krtkovi dost deformovalo pohled na svět. Protestoval marně… Původně chtěl GTI ušetřit za učebnici, ale zjistil, že ta jeho z dob Rakousko-Uherska už asi nebude dostačovat. Musel koupit tu novou, kde je hned na začátku seznam špatně položených nebo zodpovězených otázek, které však nikdo neopravuje. Opravují jich jen pár dalších každý rok. Můžou vydat každý rok revidované vydání. To se nějaký příbuzný někoho z ministerstva dopravy pěkně nakapsuje co? V autoškole to měl krtek krušné. Naštěstí vyfasoval trpělivého učitele Matesa. Cvikr, prošívaná vestička, šálek s čajem na klíně, londýnské Timesy rozložené před skoro celým čelním sklem…prostě pohodář. Často krtkovi vyprávěl o nějaké na poslední chvíli pokažené lovecké sezóně v hrabství Sussex a šíleně ho tím rozptyloval při řízení. Krtek ze začátku vůbec nedosáhl na pedály! Musel si vyrobit takové speciální chůdy. A aby mu věnec volantu nezakrýval většinu výhledu, musel si zadek podložit něčím pořádně tlustým. Jako nejvhodnější shledával romány od Victora Huga. Tak konečně získal lepší zorný úhel a viděl za jízdy aspoň na ty Timesy. No a začátky? Zkuste si pomalu pouštět spojku chůdou…Krtka štvalo i to, že stařičká autoškolácká Fabie neměla elektrické stahování oken. Co se naběhal kolem dokola kličky, než stáhnul okýnko! A pražský provoz…z toho byl krtek přímo na prášky. Do módy teď šly vozy na pevná paliva. Nejčastěji hnědé uhlí. Co se tak rozčilujete? To víte, že měly filtry pevných částic. Místo výfuku trčel ze střechy malý komínek. Když jste chtěli být za frajera a tunit, stačilo si na jeho vrcholek dát rozšířený pochromovaný nástavec. Ale na křižovatkách, než se takový zázrak moderní techniky rozjel, tak krtkovi jeho Fabia chcípla. Vzteky ohryzával volant. Mates se mu tenhle zlozvyk snažil rozmluvit. Když to nepomáhalo, potíral volant před jízdou octem.

  II.

  Pravdou zůstává, že krtek prostě neměl na jízdu po českých silnicích dostatečně silné nervy. Jednou si to štípal devadesátkou mezi poli (Mates luštil na klíně křížovku v novinách a tak si mohl krtek dělat , co chtěl a navíc měl i dobrý výhled). Když tu padlá jabloň přes silnici. Krtkovi se zježily všechny chlupy na hřbetě a rychle si sundal brýle a čekal na náraz. Shodou štastných okolností to dopadlo celkem dobře. Jen prasklá pneumatika. „Aspoň se naučíš vyměňovat kolo“ pravil Mates a začal si na běžícím motoru připravovat šunku s vejci. Po třech hodinách (Mates stihl i šlofíka) byl krtek s výměnou hotov. Naivní krtek navíc snadno podléhal reklamní masáži. Vousky si prodlužoval řasenkou od MaxFactor a na tlapce nosil magnetický náramek na ochranu před zlými duchy. Co na tom, že mu pak značkový chronograf, co mu GTI daroval, chodil pozpátku. Jednou dokonce Matesovi hodil do láhve s pitím, když se nedíval, tabletku Calgonu. Mates se po chvíli napil a okamžitě ocenil Timesy rozložené okolo sebe. Neznečistil si aspoň interiér vozu. Když už Mates neměl co vrhnout, krtek jen lakonicky poznamenal: „To víš, vodní kámen to je prevít. Je vidět, že jedna tabletka nestačí.“ Ale i přes všechny tyhle nedostatky se krtek vážně snažil. Měl tu nejlepší motivaci. GTI mu slíbil za úspěšně složený řidičák videokazetu „Učíme se jódlovat s Claudií Schiffer“. Po večerech se pilně bifloval z učebnice ty nesmyslné úlohy a neexistující křižovatky. Problémy mu dělal hlavně ten typ příkladů, kde byla nakreslená křižovatka a pod ní napsané možnosti: „vozidla jedou v pořadí 1)zelený, modrý, červený 2)modrý, zelený, červený 3)červený, zelený, modrý 4)červený, modrý, zelený“.Vycházel z toho, že „červená“ je na semaforu, když svítí to světlo nahoře a tak tedy červené bude asi to auto u horního konce obrázku. Zelené to dole. A to zbylé bude logicky modré. Ale v provozu už se milý barvoslepý hmyzožravec docela otrkal. Na okolojedoucí auta pokřikoval věci jako: „jsme z dálniční policie“ Když jsem ho potkal ve svém Cadillacu, pištěl: „jejich tempo je vražedné, jejich protivníci jsou…“ A dál už to nevím. Zrovna v té chvíli totiž prorazil zábradlí na nábřeží Vltavy.

  III.

  Typické pražské ráno. Nad Vltavou se líně převaluje jemně fialový smog. Hladina zeleně světélkuje od té chvíle, co prošla chladícím okruhem Temelína. Na vlnkách se houpe dřevěná pramička a na ní Zdenda s prutem. Ví, že jednou přijde jeho čas a něco uloví. Ze zamyšlení ho vytrhne prudké škubnutí a okamžitě začne navíjet. Je to určitě nějaký macek. Hladina se rozbouří a Zdenda z posledních sil vytahuje úlovek na palubu. K jeho velkému zklamání to není ryba ani mořská panna, ale nějaký oslizlý krtek. Má podivné reklamní brýle, hodinky a magnetický náremek, za který se mu přichytil ke kovovému háčku. O kus níže po proudu se na šlapadle právě chystá Jožki políbit svou přítelkyni. Když tu náhle něco šlapadlo převrátí a oba zahučí do nevábné vody. Na převrácené plavidlo se drápe z posledních sil Mates a cedí skrze zuby: „Já toho krtka zabiju. Vždyť ví, že kočky nemají rády vodu!“ Vytáhne z kapsy plyšového jaguára a něžně z něj ždíme Vltavu. Ani nezaregistruje zoufalý křik, který se po chvíli ozývá od jezu…. Protože jak učitel tak žák drobný karambol přežili, lekce autoškoly pokračují. Samozřejmě s novým autem a s novýma chůdama. Mates teď navíc sedí v autě s nafukovacím kruhem kolem pasu a s rukávkama na rukou. Na kruhu má obrázek lochnesské příšery. Na levém rukávku podpis od Charlese na pravém pak od Camilly. Navíc pozorně sleduje jak a kam krtek jede…když se dlouho nic neděje a krtek jede pomalu (dostal od GTIho zákaz sledovat v televizi jeden německý akční seriál) tak se ještě jednou obezřetně rozhlídne a vytahuje Timesy v igelitovém pouzdře. Zrovna když je v nejlepším, krtek najednou dupne na plyn a vydá se pronásledovat Renault Espace. Mates okamžitě začne řvát na krtka, ať zastaví. To krtek rezolutně odmítne: „Pronásleduju drogovýho dealera! Nesmí nám uniknout.“ Radio, živící se poctivou pekařinou (když vyrostl, pekařina pro něj byla jasná volba), přidá taky. Nenechá se přece nabourat šíleným žákem autoškoly. Ten se na něj ale zdárně lepí a začíná velkolepá honička po centru Prahy. Radio prudce uhýbá do Pařížské ulice a po dvou kolech se řítí na Staroměstské náměstí. Z Espace se mu sype mouka….Škodovka řízená krtkem jede naplno za ním. Její tři válce burácejí jako muscle car. Z pod kapoty už ale jde dým. Mates si v duchu říká: „ještěže mám air-bag“. Chvíli na to ale plastový kryt před ním odpadne a Mates zírá do prázdné díry. Jen zakričí: „Kde proboha je?!“. Krtek: „Co? Ta igelitka? Potřeboval jsem včera v něčem odnést nákup. V tescu byla sleva na depilační krém. Zjistil jsem, že moje chlupy nejsou in.“ V tu chvíli Mates upadá do milosrdné náruče mdlob. To už se ale na Staromáku s jekotem rozprchávají japonské turistky. Radio nezvládá zabrzdit a parkuje ladně až o Mistra Jana Husa. Černoch v kostýmu Mozarta strachy vylezl až na Mistrovu hlavu a po okolí se rozlétají upoutávky na večerní koncert, které rozdával. Na scénu hned poté doráží Fabie, z kapoty jí šlehají plameny. Všechna čtyři kola právě odpadla a tak brzdí s efektním skřípotem rovnou o podvozek. Krtek nadšeně vyskakuje ven a míří s plastikovýma poutama zatknout Radia, co se hrabe ven z trosek Espace. V tu chvíli spatří nápis na boku vozu: „Pekařství“. Pohotově se zastaví a zděšeně zapiští: „Chci svého právníka!“

  IV. (Krtek zlodějem)

  Ciello ve skotské sukni zamyká vrata přísně střeženého parkoviště uprostřed vřesovišť. Když tu náhle spatří na zemi podivný předmět. Skloní se a sebere ho. Je to kulaté sklíčko, do kterého je vybroušené logo VW. Opravdu zvláštní, říká si. Strčí ho do kapsy a odchází. Když už je takové ticho, že by slyšel Smarta růst, zpod jednoho ze zaparkovaných vozů se drápe náš starý známý krtek. Jeho brýle trochu utrpěly, když se narychlo schovával, takže má levý obrouček prázdný. Hned hbitě cupitá k TVR Tuscan. Kvůli němu tady je. „To je divné.“ Pomyslí si. Když zavře pravé oko, vidí Tuscan trochu rozmazaně, ale moc se mu líbí. Když zavře levé oko, hned ho napadají věci jako „Vejde se vůbec něco do kufru?“, „Jsou plasty uvnitř měkčené?“, „A proč hlavně sakra nedělají dieselovou variantu?“ „Pochyby stranou“ přesvědčuje sám sebe „nekradu ho přece pro sebe.“ Skočí dovnitř a jak to okoukal z filmů, hrábne pod přístrojovku a vytáhne dráty. Vezme dva z nich do pacek a spojí je. V tu ránu dostane takovou šlehu, že se mu zakroutí vousky. Po chvíli odpočinku vezme jiné dva a spojí je. Po téhle ráně už ze sebe vyhodí pár chroustů v cukru (jeho oblíbená pochutina). Do třetice se ale zadaří a motor naskočí. Pohodlně se opře do sedadla a hmátne packama do prázdna. „Kde je u všech žížal volant?!“Rozhlídne se okolo. „U spolujezdce! A pedály taky! Co je tohle za zemi?“ Sedne si doprava a sešlápne plyn. Prorazí plot a řítí se k pobřeží. Samozřejmě v pravém jízdním pruhu. Cestou vyděsí jednoho zemědělce v traktoru. Když potká v protisměru i nějakou babičku ve starém Roveru, neudrží se a zahaleká: „Nauč se řídit babi, jedeš na špatný straně“. Paní skončí i s Roverem ve škarpě a začne ječet: „Help, crazy mole!“ To se krtek naštve a zastaví. Mně do moulů nadávat nebudeš, myslí si. Jde za nešťastnou důchodkyní do příkopu. „Já jsem ze země Havla a Jágra, abys věděla. Nechceš autogram?“ Na to babičku sklátí mdloby. Krtek si vzpomene, že krade a radši se vydá opět na úprk v TVR. U břehu už na něj čeká Jožki. Od té doby, co ho něco shodilo ze šlapadla a na břeh se vydrápal až v Hamburku, dělá převozníka. Pomůže krtkovi nalodit Tuscan a přitom ho varuje. „Po celé lodi můžeš chodit podle libosti, jen dveře číslo 8 nesmíš nikdy za žádných okolností otevřít!“ Když kolem nich společně jdou, vidí krtek malým zamřížovaným okýnkem nějakou zarostlou, měsíce nemytou bytost. Je to Marko. „Co provedl?“ zeptá se krtek. „Zná všechny chystané modely všech automobilek na celém světě. Svět není ještě na tak krutou pravdu připraven.“ vysvětluje Jožki. Marko mezitím dělá na krtka „smutný voči“. Když vidí, že to nepomáhá a oba už odcházejí, začne lomcovat dveřma a křičet: „SUV od Lamborghini, dodávka Jaguar, konkurent pro Rollse od Volkswagenu!!!“ Nakonec loď šťastne dorazí do Hamburku. Krtek se způsobně rozloučí s Jožkim, v podbalubí hodí přes mříže Markovi pár chroustů v cukru, aby se taky trochu nasytil a vyráží přes Německo směr Praha. Na co krtek potřeboval TVR? Dozvíte se v příštím díle.

  V. (Návrat Jediho)

  Ani učitel autoškoly (Mates) během krtkova výletu do Anglie nezahálel. Opevňoval se v zahradním altánku před svým domem. Kolem vytvořil krtkuvzdornou zahradu podle návodu od Přemka Podlahy. Všude okolo měl nášlapné drny, otrávené chrousty a cedulky „Já jsem u vrat za 5 vteřin. A ty?“ Byl odhodlán neprodat svou kůži lacino a za žádných okolností se nevrátit učit řídit toho chlupatého blázna. V altánku, kde bydlel, zřídil kulometné hnízdo a provizorní lůžko. Dům měl zabetonované dveře i okna. Uvnitř byl jeho tmavozelený Jaguar XJ8. Protože se bál vylézt ven, musel jsem ho zásobovat já Cadillacem DTS. Vozil jsem mu hamburgery, aby měl co jíst a taky samozřejmě ty kouzelné náplasti z teleshopingu, aby neztlousl. Strašně se nudil. Jednou za čas jsem vykoupil celou trafiku a všechny ty tiskoviny mu přivezl. Přečetl to všechno. Začínal Autocarem a „ábíčkama“, ale jak se čas vlekl, končil u ženských magazínů typu „jak dosáhnout orgasmu deseti způsoby i s nemehlem v posteli“. Když nebylo zbytí, vzal zavděk i Rudým Právem. Jednou jsem mu zase takhle vezl proviant. V tašce od „mekáče“ jsem pro něj měl u hamburgeru i bonus. Nějakou skládací hračku. „Určitě bude mít radost“ říkal jsem si. V zamyšlení jsem omylem zazvonil u vrátek jen dvakrát namísto smluvených tří krátkých cinknutí. Odpověděla mi kulometná palba. Zachránil mě jen betonový sloupek. Rychle jsem začal mávat nad hlavou jedním výtiskem „abíčka“. Po chvíli jsem byl vpuštěn dovnitř. Mates už vypadal vážně hrozně. Neupravený s těkajícím pohledem a neustále drmolil vědomosti nasáté z časopisů. Před pozemkem ale najednou zabrzdil Radio se svým Espacem. Něco vykládal. Něco opravdu velkého a zabaleného v ozdobném papíru. Hned za balíkem vyskočil z Espace krtek. Mates začal okamžitě nabíjet. Krtek se slavnostně postavil na balík a začal zpívat jako člen hvězdné pěchoty: „hépy brzdéj dýr Mátes, hépy brzdéj tů jů“. Rozvázal stuhu a z papíru se vyklubal naleštěný TVR Tuscan. Mates se celý rozzářil a zajistil kulomet. Samozřejmě kvůli Tuscanu. Krev by se z něj špatně omývala. Krtek: „Je tvůj“ Mates: „Nekecej. Co za to chceš?“ Krtek: „Je to dárek. Jen mě, prosím, nech dodělat řidičák.“ Mates (je na něm vidět velký vnitřní boj, touha po TVR se mísí se živelným strachem z jízdy s krtkem za volantem): „Tak teda ještě 5 jízd, test a rychle vypadneš a v životě tě už neuvidím, platí?“ Krtek: „Platí.“ Mates: „Proč tak moc potřebuješ vlastně ten řidičák?“ Krtek: „GTI potřebuje odvoz na vystavovatelskou soutěž „Sádrový Šmudla 2005″, tak proto.“ Mates: „Nekecej. Co je ti do GTIho?“ Krtek (zablýskne se mu potutelně v jeho černých očích): „Mám slíbenou jednu videokazetu.“

  VI. (Návrat Jelena)

  Krtek sice řídit mohl dál, ale nebylo co. Už zdemoloval 2 Fabie a autoškola byla na pokraji krachu. GTI musel v zájmu krtka a hlavně v zájmu vlastním vykonat dobrý skutek a autoškole darovat vůz. Naprosto objektivně (jak jinak) u něj výběrové řízení vyhrála značka VW. Byl to model Polo ročník 2010. Polo mělo vyměnitelné barevné panely a samozřejmě integrovaný megapixelový fotoaparát. Nesmíme zapomenout ani na možnost nahrát si místo obyčejného troubení polyfonní melodie. Výfuk byl vkusně integrovaný do kliky od pátých dveří. Pravý světlomet byl o něco menší než levý, protože spolujezdec přece nepotřebuje v noci tolik vidět. Díky kontrolce, kde neustále problikával nápis, že srážku s Airbusem nelze přežít, dostalo Polo jako první ve své kategorii 6 hvězdiček (po rozšíření stupnice). Krtek byl z nového stylového vozítka přímo nadšený. Obzvláště poté, co mu GTI nechal spravit brýle. A to ty nejlepší vychytávky měl teprve odhalit. Například provoz na tzv. zlevněný noční tarif. Když byla tma a nikdo neviděl ten čmoud, mohlo Polo jezdit i na ojeté pneumatiky a použité plenky. O denní tarif se staral špičkový dvouválec 0,6 TDI. Mates si stěžoval, že když uvnitř mluví, bouchá se spodní čelistí o kolena, ale pro Krtka bylo auto akorát, nemusel si podkládat zadek románama a mohl i zkrátit chůdy. Mates dovolil krtkovi protáhnout ten zázrak po vlásenkách za Prahou. Krtek během jízdy neustále vykřikoval hlášky typu: „hodně muziky za málo peněz!“, „na silnici sedí jako přibitý!“, „malý zvenku, velký uvnitř!“, „diesel není vůbec slyšet!“ To už Mates pojal podezření, rozhrnul krtkovi chlupy na straně hlavy a spatřil, že má v ouškách vražené malé korkové zátky s logem VW. Když prosvišteli další zatáčkou, spatřili těsně před sebou obří valící se pneumatiku. Dohnali totiž na okresce Hummer a krtek už nestihnul zabrzdit. Chvíli na to už bylo Polo zaražené ve vzorku pneumatiky…a začal kolotoč. Nahoru, dolů, třísk o zem. Nahoru, dolů, třísk o zem. Asi po dvou kilometrech se konečně rozmačkané Polo uvolnilo a skutálelo se do příkopu. Klakson začal hrát krtkovu oblíbenou polyfonní melodii „Pat a Mat: A je to“. Krtek se jen zmohl na: „Já to nechápu, přece šest hvězdiček…“ A pak následoval Matese, který už měl v mdlobách vidění jak demonstruje před továrnou Roveru za jeho zachování za každou cenu a pak se dozvídá, že východiskem je jen koupě Roveru koncernem VW. Když po dlouhé době oba opět otevřeli oči, museli si je pořádně promnout. Teda jen krtek. Mates nemohl, protože se mu při havárce přivřely obě ruce do stylové schránky na deštník. Neotřelé to výbavy nyní již všech vozů VW. Ale viděli oba to samé. Zářícího porcelánového jelena, který se vznášel ani půl metru nad zemí. Pravil: „Vyštupte že švého podivného štroje, krtek muší vyražit do boje.“ Mates se samozřejmě hned začal vyptávat a bránit se, že je za krtka zodpovědný. Jelen na to jen: “ Naše čivilizače je v ohrožení a lepšího pilota než krtek není.“ Mates si pomyslel „Tak to jste teda v pr****.“ Ale byl nakonec rád, že se krtka zbaví. Třeba v tý vzdálený galaxii padne a bude navždy pokoj. Jelen už jen zarecitoval: „Ať GTI nachyštá večeři, vrátíme se než še šešeří.“ A on i krtek najednou zmizeli v záblesku světla. I GTI měl toho času návštěvu. U dveří mu zazvonil Ozzy, konkurenční to soutěžící a vystavovatel sošky s názvem Schmudla-Klasse, převlečený za podomního obchodníka. Nabídnul mu velmi výhodně (asi za 50 000 Kč) kladivo, které našel někde na skládce a vyřezal do rukojeti nápis „chris bangle“. GTI si mnul ruce nad výhodnou koupí a hned se jal vyzkoušet svůj nový nástroj na rozdělané sádrové soše…

Krtek dělá autoškolu 2/2 Cadillac DTS zvítězil v anketě spokojenosti