Co je tohle za auta? 3.díl

1 054 Responses to Co je tohle za auta? 3.díl

• [1]

  10. 7. 2008 v 19:00507

  No to je nuda. 🙂

• [2]

  10. 7. 2008 v 19:01507

  1: THUNDERBIRD. Ale nejaký zmenšený. :-)))

• [3]

  10. 7. 2008 v 19:03Lonestarstate

  Vedle :-))) Není to Thunderbird, i když vypadá podobně jako Thunderbird 1967-69. Všimni si, že „razor – žiletka“ jakoby leží na kapotě, není místo světel a chladiče.

• [4]

  10. 7. 2008 v 19:06Kuba

  Trojka by mohla být Panoz A.I.V.

• [5]

  10. 7. 2008 v 19:08Kuba

  A jedno z těch dvou dalších bude určitě Studebaker… 🙂

• [6]

  10. 7. 2008 v 19:09Lonestarstate

  [4] Ano. Kuba to uhád. 🙂 Panoz AIV roadster

• [7]

  10. 7. 2008 v 19:09Lonestarstate

  [5] Proč myslíš? 🙂

• [8]

  10. 7. 2008 v 19:11507

  Kedy bude ďalšie?

• [9]

  10. 7. 2008 v 19:12507

  No dovoľ! Že sa nehanbíš! Aby Studebaker mohol byť ten hranáč.

• [10]

  10. 7. 2008 v 19:14Lonestarstate

  [8] Ještě jste neuhádli ani tyhle fotky 🙂 za dlouho, za dlouho 🙂

• [11]

  10. 7. 2008 v 19:19507

  Daj sem už konečne niečo zo šesťdesiatych rokov! 🙂

• [12]

  10. 7. 2008 v 19:21T613

  (2) prvn verze Kita z Knight Rider B-)

• [13]

  10. 7. 2008 v 19:22507

  Skôr posledná.

• [14]

  10. 7. 2008 v 19:22Lonestarstate

  [12] čekal jsem, kdo s tím přijde :-))) Ale mohu Vás ubezpečit, že dvojka je sériové auto!

• [15]

  10. 7. 2008 v 19:27T613

  Lonesi bez tvého dovolení ti tu šoupnu malé OT, ať ušetřím 507 rozhodování. Tito už byli nominováni:
  Cadillac Model A Runabout, Mercedes Simplex 18/28, Lancia Alfa,
  Rolls-Royce The Silver Ghost, Bugatti Type 10, Locomobile Model I,
  RAF H10, Benz Prinz Heinrich

• [16]

  10. 7. 2008 v 19:32Lonestarstate

  Klidně. Kdo jen mohl nominovat ten krásný Cadillac? 🙂

• [17]

  10. 7. 2008 v 19:34T613

  (16) asi úchyl, jinak si to nedokážu představit 🙂
  Jinak když se koukám na první kolo, tak je to tak jak jsi kdysi říkal. Vyhraje ta největší šílenost, která je možná 😀

• [18]

  10. 7. 2008 v 20:47507

  Myslíš Lancia Alfa Landaulette? 🙂

• [19]

  10. 7. 2008 v 21:32Capajevko

  2ka je cadillac allante okolo roku 1988.. vyrabalo sa v pininfarine a letecky alitaliou sa dovazali karosierie priamo do cadillacu kde ho dokoncili.. toto je volitelna led pristrojovka z led ale viacej sa mi v nom pacia klasicke ,,rucickove,, ukazovattele 😉

• [20]

  10. 7. 2008 v 21:41Navtech

  Jo, Capko, to bylo království tlačítek! Je jí jen půlka. Tohle auto jsem viděl „live“ v showroomu a nešlo mě to do palice, stejně, jako suchej zip a další bejkárny.

• [21]

  10. 7. 2008 v 21:47Capajevko

  [20] viem viem… este chyba otackomer aaa taka mala skulinka s ukazovatelom prevodoveho stupna 🙂 to boli casy ked stara dobra amerika vyrabala kvalitne auta… teraz je to bieda :(((

• [22]

  10. 7. 2008 v 21:54Navtech

  Já už si nepamatuju modely, ale ty auta už z přelomu 70/80 let k řidiči i mluvili… Nikdo mě to v ČR nevěřil.

• [23]

  10. 7. 2008 v 22:00Capajevko

  mna dostalo ze palubne pocitace s real spotrebou na zaciatku 80. rokov… auta ako chrisler new yorker, 5th avenue alebo imperial 1981.. boze to bolo auto.. este aj pentagram na kapote bol vyrobeny Cartierom z krystalu… o takych veciach ako elektricke okna alebo tempomat nehovorim…

• [24]

  10. 7. 2008 v 22:08Lonestarstate

  Trefa. Cadillac Allante. Každopádně je zajímavé ten názor, že zrovna 80.léta byla léta poctivých amerik. 🙂 Já bych spíš řekl drastických úsporných opatření. Ale tohle asi každý vnímá podle doby, kdy byl zrovna mladý. Nemám pravdu 😉

• [25]

  10. 7. 2008 v 22:13Capajevko

  [24] no moze byt ale teraz je to este horsie… moc si na tu dobu nepamatam 🙂 urcite usa valcovala europu v technickych vychytavkach… tam uz hadam v polovici 50. rokov mali vsetko na elektriku a tu sme boli radi 2 valcom s konstrukciou z pred 2. sv…

• [26]

  10. 7. 2008 v 22:14Ricardo

  Ano ano, Panoz jsem hned poznal, hrotil jsem ho ve hře Midtown Madness (rok cca 2000) 😉 😀

• [27]

  10. 7. 2008 v 22:16Lonestarstate

  Válcují pořád, jen to média opomíjí. Cadillac měl jako první noční vidění už v roce 2000, jako první celá zadní světla z LED už v roce 2000, jako první od 2002 magnetic ride control, teď teprve za drahý příplatek v Audi R8 atd…. V 80. a 90.letech se ale ošklivě šetřilo na vnějších rozměrech a interiérech, které se šedivostí a plastovostí přiblížily evropským.

• [28]

  10. 7. 2008 v 22:18Navtech

  [24] …dítě už jsem zrovna nebyl, ale do US jsem se dostal až s Gorbačovem, takže po tom „temnu“ to byl šok.

• [29]

  10. 7. 2008 v 22:23Lonestarstate

  Jo, já si tím šokem prošel asi 99 prostřednictvím 300m ’98 a Seville ’98. Když mi pak někdo tvrdil, že ameriky mají hnusný interiéry, tak jsem si to v duchu porovnal s těma hranatýma, tvrdýma a jednobarevnýma vnitřkama bavoráků a mercedesů a jen se pousmál. 🙂 Ale na 80.léta je hrdá asi málokterá značka. Byť zrovna ten Allante je tehdejší špička. A tehdá kdeco vypadalo moderně…třeba digitální tachometry, každý nosil digitální hodinky a boty na suchej zip. A dneska bysme se tomu posmívali.

• [30]

  10. 7. 2008 v 22:30lorenz

  Lonestarstate: Anebol to tiez Cadillac, kto ako prvý (spolu s Lanciou) prišli s elektrickým osvetlením auta?

• [31]

  10. 7. 2008 v 23:36T613

  stejně ty ameriky žerou malé děti kolem cest.. fuj hanba jim! Nechť žije ekologický Zil 41044! B-)

• [32]

  11. 7. 2008 v 1:31Capajevko

  [31] mno hej.-. ale preco rusaci volaju auta len cislami. to je strasne. same 4ky 1ky.. hruza :)))

• [33]

  11. 7. 2008 v 8:56king

  interier aston martin lagonda

• [34]

  11. 7. 2008 v 12:27507

  King, kde ty žiješ?

• [35]

  11. 7. 2008 v 13:28Pierro

  2. Interier je z corvetty???

• [36]

  11. 7. 2008 v 14:39Kuba

  (7) Původně jsem to myslel jako fór (reakci na komentáře u Léta na Riviéře), ale pak jsem vyštrachal tohle:

  http://www.theavanti.com/studebaker_museum.htm

  Studebaker Spectre
  😀

• [37]

  15. 7. 2008 v 18:43Lonestarstate

  [36] Máš pravdu! :-DDD 507 z toho raní mrtvice, ale číslo 1) je Studebaker 🙂

• [38]

  15. 7. 2008 v 18:43Lonestarstate

  Dvojka odolala. Je to interiér Cadillacu Allanté. Luxusní spolupráce 80.let USA s Itálií 🙂

Komentáře nejsou povoleny.