-
Má GM příliš mnoho značek?
„Zrušte Buick!“ Tohle se stalo v posledních letech mantrou; obzvláště pak mezi fanoušky Pontiacu, kterým taky zlehka teče do bot. Jako kdyby zavření kterékoliv továrny, zrušení kterékoliv značky, scvrknutí čehokoliv, bylo systémovým řešením, po kterém bude automaticky následovat obrat k lepšímu. Tomuto mýtu padnul za oběť Oldsmobile. Rád bych připomněl zlatou éru GM ve 20.letech 20.století. Zavedena byla smělá politika sesterských značek. Chevrolet zůstal sám a základním kamenem. K Pontiacu byl přidružen odvozený dražší Oakland. K Oldsmobilu byl přidán vyšperkovanější Viking. Pod Buickem mezeru ještě vyplnil levnější Marquette. No a základní verze Cadillaců měly vlastní značku: LaSalle. Ze 4 nad …
18 komentářů -
Premiéra roku
Konečně jsme dostali příležitost svézt se v jedné z nejdůležitějších premiér tohoto roku. Již zdálky upoutá velkou maskou chladiče a vysokým pontonem karoserie. Dojem sportovnosti umocňují krátké převisy a stříbrná metalíza. Vše je uhlazené a dýchá z něj agresivita. Že je značka uznávaným výrobcem pořádně nabroušených hatchbacků je dávno každému jasné. Nyní ale přidala rodinnou praktičnost a mnoho novátorských detailů. Například otevírání kufru vtipně ukryté pod velkým logem nebo schránku na mobilní telefon ve výplni dveří. Tím se přesouváme do neméně revolučního interiéru korunovaného sportovními bílými budíky přístrojů, příjemně tvrdými sedačkami s výrazným bočním vedením a nápaditým ovládáním autorádia, jehož …
65 komentářů
-
Platinová edice Cadillac
Na autosalonu v Los Angeles představí Cadillac limitovanou edici Platinum pro modely DTS, STS a XLR. Jedná se o pokračování tradice založené roku 2004 modelem Cadillac Escalade ESV Platinum Edition. Konečným efektem není vyšší výbava, protože všechny tři modely již nabízejí prakticky každý myslitelný doplněk, nýbrž vyšší kvalita použitých materiálů a jejich zpracování. Největších změn doznala v platinové reinkarnaci vlajková loď DTS. Nová pochromovaná litá kola. Odznak s nápisem Platinum. Jednotlivé části interiéru nabízené v odstínech světlý len a kokos. Leštěné kovové prahy. Pravé olivové kořenové dřevo. Ručně řezaná a sešívaná nafialovělá „Tuscany“ kůže s prošívanými logy Cadillac. Kůží obšitá …
73 996 komentářů -
Zlatá éra Cadillacu 1958-1962
Ploutve se na Cadillacích začaly objevovat hned po skončení druhé světové války, jakmile se továrny vrátily k výrobě civilních vozidel. Designéry k nim vedlo okouzlení elegantním dvouocasým stíhačem Lockheed Lightning, v armádním označení P-38. Zpočátku šlo jen o skromné náznaky, ale s komerčním úspěchem se dostavilo i více odvahy a samozřejmě i kopírování ze strany konkurentů. Pokud byl někdy Cadillac inspirací pro celý svět, bylo to právě v éře ploutví. Dřív nebo později ovlivnil tenhle „úlet“ každou automobilku světa. Největšího rozmachu dosáhly ploutve na přelomu 50. a 60. let. V roce 1959 silně extravagantní a lehce militaristický prvek dosáhl i …
2 961 komentářů -
Nový Cadillac SLS. Ale jen pro Čínu!
General Motors je jedničkou na čínském trhu. Za první tři čtvrtletí letošního roku opět hlásí rekordní prodeje. Buick (+ 27.8%), Chevrolet (+51.0 %), Cadillac (+27.1%) , Wuling (+38.7 %). Celkem se prodalo 645 680 automobilů. Od luxusních Cadillaců až po diskontní minivozy Wuling nemá GM v Číně konkurenci. Už chybí jen kompletní nabídku důstojně korunovat. STS je na vlajkovou loď přecejenom nedostatečné a DTS je vyhrazeno pro specifické trhy (USA, Kanada, Mexiko, Taiwan, Jižní Korea, Japonsko, Saudská Arábie a Kuvajt). Nikdo asi nečekal, že se označení SLS vrátí tak rychle a už vůbec ne, kde se objeví. Přesně tak se …
32 496 komentářů
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox