-
General Motors – nejrychleji rostoucí prodeje
General Motors v říjnu meziročně zaznamenal nárůst prodejů 21,6%. A to i přes výrazný pokles prodejů do firemních flotil. Prodeje soukromým osobám totiž vzrostly dokonce o 36%, u trucků o 52% (a to sem GM započítává i trucky/netrucky – podivné malé zrůdičky od Pontiacu a Buicku, kterým se vůbec nedařilo a skutečně čistokrevné trucky tak měly nárůst ještě podstatně vyšší!). Prodeje nových aut v USA říjen 2006(2005) General Motors 301,317 (257,622) +21,6% Ford Motor Company 215,985(199,847) +8.1% Toyota 189,011 (173,085) +13.6% Chrysler Group 159,586(164,814) +1% Honda 110,624(110,895) +3.7% Poznámka: pokud se zamýšlíte nad tím, jaktože je pokles na 159 tisíc …
48 komentářů -
Hummer opět porazil „ekology“
Není to tak dávno, co pařížská radnice zakázala vozům SUV vjezd do centra. Ovšem Hummer H1 má homologaci jako náklaďák. Zákaz, který úspěšně potírá kdejakou miniaturu, která se provinila jen trochu vyšší stavbou karoserie, se ho netýká. Navíc vlastně nikdy nikdo onen zákaz rozumně nezdůvodnil. SUV sice zabírající více místa na výšku, to ale pochopitelně ve městech nehraje vůbec žádnou roli (proč se asi taky staví výškové budovy?). A kdekterá limuzína vyšší střední třídy zabírá na délku a šířku víc místa než SUV. Iniciativu „spasitele planety“ nyní přebrala Itálie. „Ekologové“ tam prosadili zvýšenou daň ….na auta, která více zněčišťují? Ale …
255 komentářů
-
Lelandův Lincoln, Lincolnův Town Car
Zakladatel Cadillacu, Henry Leland, několikrát navštívil Evropu již před vypuknutím první světové války. Vždy byl silným zastáncem protekcionismu a logicky i oponentem izolacionismu. Od začátku války naléhal na Duranta (zakladatele GM), kterému Cadillac prodal, ale sám zůstal na postu ředitele, aby se továrny Cadillacu vojensky angažovaly na straně Spojenců. Spory vyvrcholily hádkou počátkem roku 1917. Durant definitivně odmítl, aby se GM zapojilo do výroby leteckých motorů Liberty. Liberty L-12 byly 12-válcové motory do V o objemu 27 litrů a výkonu 400koní. Využívalo je několik těžkých spojeneckých bombardérů, např. britský de Havilland DH-4. Konstrukčně patřily ke špičce, vynikaly jednoduchou údržbou a …
23 komentářů -
In Extremis
Intro „Prostě s tím něco uděláme“ Ten naivně samozřejmý tón přiváděl Benovi oponenty k nepříčetnosti a zrovna teď jsem s nimi docela cítil. „A co jako? Čtyři roky skřípat zubama a pak kandidovat, nechat se zesměšnit a dozvědět se o sobě věci, o kterých sám nemám ani páru?“ Skoro jsem křičel. Benova těžká ruka mi přistála na rameni „Život je příliš extrémní na to, abys ho neprožil jako extrémista.“ Už to dávno nebyl dvanáctiletý černý chlapec, kterého si pár tupců spletlo s kopacím míčem a já se do toho vmísil… a o pár zubů jsme přišli oba. „Pamatuješ, před skoro …
239 komentářů -
Zušlechťování Cadillaců v USA
Ačkoliv zlatá 50. a 60. léta jsou nenávratně pryč, mnoho malých firem ochotně upraví Vašeho miláčka do optimální kondice, případně ho zbaví těch pár postmoderních much, kterým se nevyhne v dnešní době ani výrobce, jako je Cadillac. Zde tedy přináším přehled několika nejoblíbenějších úprav na dodatečné přání zákazníka („custom“ úpravy). Vinylová střecha – snad nejpopulárnější doplněk retro-maniaků, který je navíc vidět i zdálky; většinou nechybí ozdobné kování a malé erby na C-sloupcích; obvykle začíná od předního skla a táhne se přes celou kabinu, pokud začíná až u B-sloupku, imituje zaniklý druh karoserie – tzv. landaulet; narozdíl od skutečného landauletu ale …
46 komentářů