• Blesk.cz
  • AutoRevue.cz
  • Živě.cz
  • MobilMania.cz
  • AVmania.cz
  • DIGIarena.cz
  • E15.cz
  • iSport.cz
  • Reflex.cz
  • Doupě.cz
  • Info.cz
  • více
    • Ábíčko.cz
    • AHA!
    • Blesk pro ženy
    • Dáma.cz
    • FinExpert.cz
    • FITweb.cz
    • Horoskopy
    • Maminka.cz
    • Mojezdravi.cz
    • Orgion.cz
    • SportRevue.cz
    • Recepty.cz
    • Ženy.cz
Vyhledávání
Přihlášení
registrace
  • Moje Auto
    • Diskusní fórum
    • Blogy
  • Novinky
    • Technika
    • Design
    • Bezpečnost
    • Profi
    • Fleet
    • Tapety
    • Autosalony
    • Rallye
    • Dakar 2021
    • Alkokalkulačka
    • Katalog
  • Testy
    • Srovnávací testy
    • Jízdní dojmy
  • Bazar
    • Koupit auto
    • Prodat auto
    • Články o ojetinách
  • Videa
  • Formule 1
  • Motorky
  • Elektro
  • Autofun
    • Autofun archiv
  • Veterán
    • Veterán archív

Blog.auto.cz  > Auta a něco kolem...  > Col de Turini

  • Col de Turini

    Publikováno: 04/05/2015

    Dnes to nebude primárně o autě, ale o cestě.

    Cest, které stojí za to projet, aniž by vedly do konkrétního cíle, je kolem nás dost a dost, ale v Alpách, Toskánsku, a Provence je petrolheadův ráj. Prostě koupit emtrojku, odstěhovat se k jezeru Annecy a hotovo. Na Col de Turini se dá dostat hned z několika směrů, já jsem vyjížděl z posledního městečka na italské straně hranic – Ventimiglia, cca 30km od Monaca. Směr není třeba nijak složitě hledat, stačí prostě jet mimo dálnici a zády k moři, kousek nad Monacem už je vše přehledně značeno.  Spolu s tím, jak cesty začínají být hrbolaté a vegetace hustější, provoz řídne. Je to fajn už proto, že všudypřítomné karavany holandských a německých cestovatelů by měly na úzkých cestičkách v horách problémy samy se sebou, natož se ještě přetlačovat se zatáčekchtivým řidičem ze srdce Evropy.  Je tady kolem divoká příroda, skoro džungle, hned kousek za svodidly, a spousta míst, kde se dá jen tak lehnout do trávy koukat na modrou oblohu… Ticho a klid, nic nenasvědčuje tomu, že jen o pár kilometrů níže je centrum evropské smetánky, hustě obsazené pláže a prakticky bez přerušení obydlené pobřeží. Jakoby lidé v tomto kraji na hory zcela rezignovali a nacpali se dolů k moři, kde má každý k disposici jen pár metrů čtverečních, ale hlavně, že je to u moře…

    Tak v takovéto  sluncem zaplavené džungli projíždím poslední vesničkou (Moulinet), za kterou už následuje ona cesta, známá z videí o Rallye Monte Carlo – skála na jedné straně, kamenné cimbuří na druhé, a mezi nimi vozovka, široká tak akorát na to, aby se vyhly dva Citroeny Saxo.  To je Route de Turini, nad kaňonem řeky Bévéry. Na mnoha místech jdou skály i přes cestu, takže jsou v nich vyhloubené krátké tunely. Některé jsou hned za zatáčkou a vedou do další zatáčky, takže je lepší při jízdě v nich zatroubit. V tunelech je chládek a cesta tam má trochu jinou přilnavost, a při jízdě jen trochu svižnější,  je ten rozdíl dost znatelný na to, abych nechtěl potkat právě v tunelu Huguese s Berlingem, naloženým čerstvými bagetami a salátem. To samé – tedy to zatroubení – praktikuji a doporučuji i před nájezdem do ostrých zatáček kolem skal. Díky faktu, že vše kolem je kamenné, se zvuk klaksonu hezky nese a protijedoucí řidiče varuje s dostatečným předstihem.

    CdT_1 CdT_2

    V jedné takové hodně ostré zatáčce potkávám místního střelce v Civicu Type R, generace „knedlík“. Ano, tohle auto je na podobnou trať v podstatě ideální, NA motor, rychlá a nakrátko poskládaná převodovka a odladěný podvozek jsou mnohem lepší kombinace, než můj „gazík“.

    Převodovku mám na manuál. Je to snad poprvé, kdy to má opravdu smysl, neboť ani sport režim nestíhá podávat rychlostní stupně tak rychle, jak je potřebuju na brzdách, nebo pod plynem, mít. Nejdelší úsek bez zatáčky má totiž na délku tak osmdesát metrů a i tak se tam musím vyhnout spadlému kamení a nějakým větvím. Řadím mezi druhou, třetí, a občas čtvrtou rychlostí, pak zase na brzdy a pomalu začínám před autem smekat. Na to, že jde o crossover (chcete-li SUV), jeví se tu být jako doma, přehazování levá-pravá mu nedělá nejmenší problémy a na brzdách je stabilní, přitom brzdy samotné jsou k neutahání.  V ostrých vracečkách do kopce je občas slyšet proklouznutí zadního kola, které je jasným potvrzením preference zadního pohonu i u čtyřkolky. Jen ty pneumatiky nejsou nic moc, Pirellky P7 RFT jsou dělané na jízdu rovně po dálnici na tempomatové stopadesátce, ne na tohle hoblování na francouzských skalách. Budou to ale se mnou muset vydržet.

    CdT_4

    Cestou míjím kapličku, u které stála TG trojice se supersporty, dnes je tu nějaký karavan, a jedu dál. Cesta se postupně mění s nadmořskou výškou a postupně už jedu v podstatě lesem. Doháním kolonu motorkářů z Lichtenštejnska, jako jeden muž zpomalí a nechají mě projet. Kdyby takto fungovalo porozumění mezi rychlými a pomalými i u nás… Bliknu na ně a už je přede mnou další vracečka.

    Po dojezdu na Col de Turini zjišťuji, že na místo jako takové nemá moc smysl jezdit, je tu jen chata s restaurací a ubytovnou, ale nic zvláštního. Pokračovat se dá dále do vnitrozemí, nebo zpět cestou, po které jsem přijel. Volím první možnost a jedu z kopce zase dolů, množství a četnost zatáček je v podstatě to samé, jako celou dobu, ale směrem dolů je třeba dávat více pozor na brzdy. Po dlouhém klesání vede cesta zase chvíli nahoru po serpentinách na vyhlídku, je tu nějaké zbořeniště s lavičkami a na něm mají dostaveníčko čtyři Panamery a k tomu jedno S63 AMG. Oni právě odjíždí, já si dávám svačinku a ještě dlouho poslouchám řev Panamer, stíhaný hromovým burácením kladiva od AMG a střílení výfuků… Balzám na duši, zpitomělou z dieselových kombíků všude kolem u nás doma.

    CdT_5

    Dole, pod horami, je další vesnička – Peira Cava. Je tady bleší trh, ale to co zajímá mě, je hromada ledabyle pohozených devětsetjedenáctek před místní hospůdkou. Asi tu mají někde hnízdo. Ta nejlepší je, samozřejmě, 993 3,8RS se surfem místo křídla a ochranným rámem uvnitř. Jo, tady to má rozhodně smysl. Provoz je už hustější, stejně jako koncentrace karavanů a tak dávám vydechnout autu i sobě a tempem plážového povaleče se vracím na základnu. Byl to parádní výlet.

    Kolem Col de Turini je nespočet dalších cest a cestiček, kde se dá vyjezdit do sytosti, kde se dá připravit na přijímačky na vysokou řidičskou, a přitom za celý den potkat jen pár jiných aut, nebo motorek, užívat si jízdu v čisté přírodě, nebo se prostě jen tak za volantem poflakovat. Jestli rádi jezdíte, na tenhle kraj byste si rozhodně měli vyhradit časoprostor.

Drift is easy with Easy drift Facelift po bavorsku

10 reakcí na Col de Turini

  • [1]

    05/05/2015 v 08:27iudex

    Že jaký poetický cestovateľ…;-)
    A čo si robil v Monaku autom? Ja tu práve mám dvojicu z Monaka, ktorí tú trasu išli dva dni a aj tak prišli zbití. Ale asi nemali vrtuľu v lodičkách. :-)

  • [2]

    05/05/2015 v 10:42MariAchi

    Že by GP F1? :-)

  • [3]

    05/05/2015 v 11:37iudex

    Tak to si naozaj veľký fanúšik formuly. Ja som sledoval F1 v dávnych časoch súbojov Schumachera s Hakkinenom, teraz by som to už nevydržal pozerať; naživo je to iste zaujímavejšie, ale už je to mimo mňa. To už skôr na tej formule jazdiť, ako práve zvažuje paja na SK ringu.

  • [4]

    05/05/2015 v 11:44MariAchi

    Proto jsem tam dal ten smajlik.
    Ve skutecnosti jsem tam byl asi tydem po GP, proste vylet za pohodou, nic zvlastniho.
    Projeli jsme velkou cast Provence a Cd´A, vcetne Verdonskeho kanonu, v tom kraji se mi hodne libi klidne bych se tam prestehoval, kdybych jim aspon trochu rozumel :-)
    No a ted jsem se prave probirl fotkami a napadlo me neco o tom napsat, at to neni porad jen suchoparne o autech.
    Tu formulku jsem na SK ringu videl, taky bych to chtel zkusit, dokud to nejaky mameluk nezakaze.

  • [5]

    05/05/2015 v 12:16Dinar

    Mariachi: pěkné, jak textík, tak prostředí, nad Monacem jsme roky zahajovali lítací (paragliding) sezónu, vždycky jsem se shora díval na ty klikatice dole a říkal si, jednou si to musím projet, na což zatím nedošlo, ale navnadils. :-)

    Ta formule na skringu je lákavá, na srazu se domluvíme, mohlo by to stát za to. ;-)

  • [6]

    05/05/2015 v 13:22MariAchi

    Tak se priste prohodime – ja budu litat a ty jezdit :-)

    to se divim, ze sis nenasel trochu casu, v tom kraji to obecne stoji za to, cesty prazdne a opravdu moc pekne…

  • [7]

    06/05/2015 v 09:39Dinar

    [6] Lítat se jezdí v grupě Multivanem nebo něčím podobným a extra jsem tam prostě nejel. ;-)

  • [8]

    06/05/2015 v 19:08MariAchi

    No, kdybys tu grupu multivanem povozil po tech cestickach, mozna by meli lepsi zazitky, nez z padaku ;-)

  • [9]

    07/05/2015 v 20:22boost.

    foto boost.

    Ventimiglia… To mi něco říká. :-) Tam je to moc pěkný, má to takový svůj „soul“, a určitě se tam chci na ty silničky vrátit. My jsme jich projeli pramálo, jen kousek nad Monakem, ale i tak to stálo za to.

    Ještě mít koule na tohle: https://www.youtube.com/watch?v=gZebDgpM2i4

  • [10]

    07/05/2015 v 20:22boost.

    foto boost.

    Jo, a nechceš býti spisovatelem? Jde ti to. :-D

Komentáře nejsou povoleny.

Založit nový blog

Auta a něco kolem…

  • Bebo
  • Delicious
  • Digg
  • Bleetbox
  • Září 20181 Post
  • Říjen 20171 Post
  • Leden 20171 Post
  • Prosinec 20162 Posts
  • Prosinec 20151 Post
  • Říjen 20152 Posts
  • Srpen 20151 Post
  • Červenec 20152 Posts
  • Červen 20152 Posts
  • Květen 20152 Posts
  • Duben 20153 Posts
  • Březen 20152 Posts
  • Prosinec 20141 Post
  • Listopad 20141 Post
  • Říjen 20142 Posts
  • Září 20141 Post
  • Červen 20141 Post
  • Březen 20141 Post
  • Leden 20131 Post

Výběr

Zprávy

Koronavirus
Důchody v ČR
Koronavirus - ekonomika
Rakev a svíčky pro Blatného: U ministrova domu demonstrovaly desítky l... "Černý baron" Božetěch Kostelka: Komunisté ho nezlomili, slaví 90 let Babiš viní z problémů s registrací na očkování nemocnice. Pro Dzurillu...
Sport

Fortuna liga
EURO 2021 - fotbal
MS hokej 2021
SESTŘIH: Opava - Zlín 0:0. Slezané zůstávají poslední, nastoupilo šest... SESTŘIHY: Jablonec rozdrtil Teplice 5:0, Boleslav remizovala s Brnem NHL ONLINE: Boston hraje s New Jersey, Hertl jde do akce večer
Zábava a celebrity

Nejlepší filmy 2019
Grilování
Volby USA 2020
Takhle hasiči vystříhali na D1 řidiče z auta! Zezadu narazil do kamion... Další smutek v rodině Hryce bojujícího s leukemií: Zvláštní vzpomínka ... Neštěstí programátora, který si kdysi vydělal 7 tisíc bitcoinů: Ztrati...
Pro ženy a maminky

Těhotenská kalkulačka
Horoskopy
Kalkulačka BMI
Trendy: Novoroční rady pro krásnou pleť... Pohodlné oblečení pro domácí lenošení... Pořád se rvou jako koně. Už si se syny nevíme rady, svěřila se zoufalá...
Auto-moto

Alkohol kalkulačka
Elektromobily
Dakar 2021
Rallye Dakar 2021: Podmol a Enge, zkušení borci a stejně nováčci Rozhovor s Janem Kopeckým: Co bude teď? Láká ho i Dakar Verstappen nemá obavy z nákazy koronavirem
Věda a technika

Katalog mobilů
Klimatizace do bytu
Počítačová poradna
Google dokončil akvizici Fitbitu. Co bude dál? Bitcoin vyroste na pětinásobek, akcie Tesly na trojnásobek, tvrdí amer... Xiaomi má nejlevnější GPS hodinky. Neuvěříte, co všechno umí [TEST]
Ekonomika a byznys

Kryptoměny
Ceny bytů
Výpočet čisté mzdy
Naočkováno proti koronaviru je zatím přes 105 tisíc lidí, prohlásil pr... Vladan Gallistl: Zkapalněný plyn poráží dokonce i bitcoin Polští Slezané bojují za uznání vlastního jazyka
Recepty

Palačinky
Bramboráky
Bublanina
Sekane znojemske biftecky Kuřecí prsa plněná bylinkovým sýrem Kuřecí špízy
Cestování

Kde rostou houby
Výlety s dětmi
Kam na lyže
Polenská synagoga: V historickém objektu ze 17. století dnes najdeme R... Tip na výlet: Zimní krása vodopádů v krkonošském údolí Bílého Labe Rarita v centru Brna: Místo steaků teď nabízí restaurace bruslení! Hod...
Servis

Katalog rostlin
Recepty online
Předpověď počasí
DAMS spol. s r.o. - 48173746 Na Česko udeří mráz, teploty spadnou k -18 °C. A přijde i sněžení, sle... Podcast: Máme chladnější počasí díky utlumené letecké dopravě? Odhalil...
Zdraví

Katalog nemocí
Tipy jak zhubnout
Bylinky
Fit mozek v každém věku: Co pro to můžete udělat? Odteď budete ovesné vločky jíst! Tahle fakta vás přesvědčí Předsevzetí, která mají smysl. Využijte kouzlo mindfulness
Pro nejmenší

Recenze počítačových her
Esport Sazka eLEAGUE
Vystřihovánky ABC
Jak udělat hru 4: Bez makra to nejde Hráči fotí zážitky z Anglie: AC Valhalla je opět grafickým skvostem Virtuální výlet do vědeckých a technických muzeí světa
Video

Prostor X
Branky, body, kokoti
Fortuna liga
Slovácko - Karviná: Papadopulos při penaltě selhal! Slovácko - Karviná: Po ruce Havlíka penalta pro hosty Liberec - Bohemians: Pulkrab dorazil Puškáčovu ránu do sítě, 1:1!
Nákupy

hledejceny.cz sleviste.cz azz.cz zbozi.blesk.cz zbozi.mobilmania.cz nejrychlejsi.cz Slevové kupony Nejlevnější mobily Nejlevnější pračky Horská kola
Mimibazar

Roušky Dětské zimní bundy Dětské svetry Dětské čepice Dětské rukavice Dámské zimní kabáty Dámské čepice Dámská pyžama Společenské hry pro děti Dětské autosedačky
Doporučujeme

Pračky na Mall.cz Televize za skvělé ceny LEGO hračky Apple iPhone 11 Robotické vysavače CZC klub v novém Notebooky České podcasty Rádio a zábava pro děti Chytré hudební rádio

  • © 2021 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a dodavatelé obsahu
  • Autorská práva k publikovaným materiálům
  • Podmínky pro užívání služby informační společnosti
  • Informace o zpracování osobních údajů
  • Cookies
  • Nastavení soukromí