-
Škoda Superb iV – prvních 500km, čistě elektricky
V zimě jsem si vybíral nový služebák, požadavek byl praktický, pohodlný, bezpečný a v rámci možnosti ekologický kombík. Vzhledem k tomu, že těch opravdu velkých, neprémiových kombíků už na trhu vlastně moc nezbylo, není překvapením, že jsem skončil u Superbu. Na zábavu mám jiné auta, takže jsem nějak extra neřešil, jak to auto jezdí a vypadá a prostě ho vyhodnotil jako nejlepší variantu v poměru cena/výkon. Co se motoru týče, opravdu dlouho jsem byl přesvědčený, že zvolím variantu TDI Evo 150PS. Nic silnějšího nepotřebuji, testy ten motor opěvují, tak co řešit. Když se ale v ceníku objevil hybridní Superb iV, začal jsem o něm …
9 komentářů -
110tkm s Octávií na CNG
Octávii 1.4G-TEC, čili variantu jezdící na CNG, případně benzín, máme ve firmě 3 roky. Má najeto 110.000km a to už je slušná porce kilometrů na základní zhodnocení. Nebudu se pouštět do hodnocení Octávie jako takové, to by bylo nošení dříví do lesa, všichni ji znají. Zaměřím se výhradně na specifika vyplývající z použití alternativního paliva. Motor Je to klasické TSI uzpůsobené alternativnímu palivu. Má objem 1.4 litru a výkon 81kW. V běžném provozu je to tak akorát, pokud jezdíte v rámci rychlostních limitů tak to bohatě stačí a i pokud chcete jezdit rychleji, motor na to stačí. Samozřejmě nelze čekat zázraky a …
2 komentáře
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox