-
Lekce 16: Do auta ne!
Vážení studenti. Zdá se, že někteří nepochopili, že za situaci na našich silnicích mohou jen a pouze řidiči, a nikoliv jejich auta.
Obecným úkolem naší autoškoly je naučit se, že řízení motorových vozidel je především o slušnosti a ohleduplnosti. Tak nějak si říkám, že jsou to dvě vlastnosti, které by měly být přirozené, nicméně zdá se, že v našich končinách jsou asi tak přirozené, jako prsa Heleny Vondráčkové.
Kroťte vášně
I proto mě docela udivila reakce pod lekcí 15 o vyčůranosti. Pistael se pochlubil, že podobné vychcánky trestá prokopnutím dveří, uražením zrcátka nebo podobně.
Podle mého názoru se tím sám staví do pozice, kdy na silnici nepatří. Řídit je potřeba, i když je to na našich silnicích poměrně těžké, zcela bez emocí. Člověk, který je nedokáže ovládnout, patří tak maximálně na autodrom. Nemyslím ten v Brně, ale ten na Matějské pouti v Praze (toto není pragocentrismus!).
Mám za to, že se tady pohybují převážně jedinci, pro která jsou auta něco víc, než jen plech na čtyřech kolech. Ostatně, který Čech nerozumí autům, fotbalu (hokeji) a politice? A i proto mi přijde podivné, že někdo z nás je schopen ublížit nevinnému stroji, když k činnosti ho přivedl řidič.
Možná to úzce souvisí i s tím, že se často řidiči na našich silnicích kastují podle automobilů, ale spíše to souvisí o nízké sociální inteligenci takto jednajícího individua.
Ano, pane Punishere, na silnici vás potkat nechci.
nextright.blog.auto.cz
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox- Červen 20121 Post
- Únor 20121 Post
- Leden 20121 Post
- Říjen 20112 Posts
- Září 20111 Post
- Červen 20111 Post
- Březen 20111 Post
- Únor 20111 Post
- Leden 20111 Post
- Prosinec 20101 Post
- Srpen 20101 Post
- Červenec 20101 Post
- Červen 20103 Posts
- Říjen 20091 Post
- Září 20092 Posts
- Duben 20092 Posts
- Listopad 20081 Post
- Červen 20081 Post
- Květen 20081 Post
- Leden 20083 Posts
- Listopad 20071 Post
- Září 20071 Post
- Červenec 20072 Posts
- Duben 20075 Posts
- Březen 20074 Posts
10 reakcí na Lekce 16: Do auta ne!
[1]
9. 1. 2008 v 1:22Punisher
nextright: Až si přečteš mojí reakci (15) u předchozího příspěvku zjistíš, že to nedělám při porušení pravidla o zipu. Nepřeju ti se do podobné situace dostat – pokud někdo svojí bezohledností chce zabít tebe i s rodinou…
[2]
9. 1. 2008 v 6:21nextright
To nic nemění na tom, jak se chováš ty.
[3]
9. 1. 2008 v 9:27DRiver
Punishere, ty pod předchozím příspěvkem píšeš, že jsi už (cituji): „udělal několik lavórů do dveří a blatníků, ukopl pár zrcátek, rozbil střešní okno“. Takže to vypadá, že jsi v tomto jednom případě asi viníkovi (idiotovi), zdemoloval celé auto. Nebo jsi to udělal už několikrát a, to se na mne nezlob, svědčí o tom, že máš problém se sebeovládáním. Jezdím autem už sedmnáct let, ale nikdy jsem zatím nezažil případ, jaký popisuješ ve svém druhém příspěvku (a jaký, jak z tvého nynějšího komentáře vyplývá, je teprve toho druhu, že zaslouží, abys demoloval cizí majetek). Takže buď máš opravdu velkou smůlu, že každou chvíli natrefíš na extra prase, které tě chce zabít i s rodinou (mafie?), nebo je spíš problém u tebe.
[4]
9. 1. 2008 v 9:29DRiver
Oprava: jednou mě předjíždějící slepejš v kamionu na D1 vytlačil až na středový svodidla, ale stejně bych to neřešil demolicí jeho vozu.
[5]
9. 1. 2008 v 14:45miso
Punisher: este by ma zaujimalo. Ako je mozne docielit taky pripad?
Ked na mna niekto tlaci, zatlacim klakson a trubim, zaradi sa na spat. Ano uz sa mi to stalo a nie raz. A nestalo sa mi, ze by sa ma aj nadalej snazil vytlacit. Zaradil sa na spat. Ak sa ta niekto pokusal vytlacit asi sa ta snazil zabit, nie? Treba ist na kriminalku a objednat si ochranku(v tom pripade asi budes jeden z tych hrubokrkych a odhadol som ta presne).
Skor poznam opacne pripady, ze auto uz obieha a curak ho aj tak isiel obiehat, takze na dvoch pruhoch sa tlacili tri auta, nebol nahodou tvojim pripadom tento druhy, nezvladol si riadenie a potreboval si si buchnut? To by tiez sedelo.
[6]
9. 1. 2008 v 20:57Kuba
Ale no tak, nechte toho. Punisher nám jen chtěl ukázat, jakej je machr, ale přestřelil. Až jednou bude mít auto, nikdy nikomu zrcátko ukopnout nepůjde :o)
[7]
10. 1. 2008 v 3:59robi
Klid, první co by řidič měl vždy za volantem zachovávat je právě klid. Ve chvíli, kdy se nechá ovládnout jakýmikoliv emocemi, snad vyjma hlasitého nadávání uvnitř svého přibližovadla, stává se často stejně, ne-li více nebezpečným s prominutím HOVADEM na jaké sám nadává a jakému se chce za každou cenu pomstít.
Celkem vzato, vyrůstal jsem v ní a nemám ji rád, v tomto ohledu chápu minulou éru. Většina zde dostupných vozů té doby byla motorově vybavena právě jen a pouze tak, aby byla schopna dosáhnout tehdejší maximální povolené rychlosti a jediné v čem mohli řidiči soutěžit byla jejich vlastní zručnost.
Kde jsou ty krásné doby. Dnes „dostane“ od rodičů spousta zelenáčů za vysvědčení/mokrý řidičák/snahu auta s motory dalece převyšujícími jejich možnosti a schopnosti. Ba co hůře, vozy oplechované tak, že leckterý běžný řidič při nárazu od těchto vozů nemá skoro šanci přežít.
Osobně si myslím, že by více než prospělo na českých silnicích jisté dělení řidičů právě podle těchto zkušeností. Máš mokré papíry? Dobrá, budiž omezeny tvé možnosti na obsah maximálně X nebo výkon maximálně Y. Neudělal jsi rok žádný problém? Dobrá, přidáme na obsahu a výkonu … Jistě, už teď živě vidím ty nevraživé, zlé a urážlivé reakce pod tímto příspěvkem a předem se jim směju. Proč? Začínal jsem na LADA VAZ 2101, tedy ubohé 12tistovce s výkonem, který dneska dožene leckterá sekačka na trávu. Postupem času jsem pokračoval 13ti stovkou a 15tistovkou od téhož výrobce, než jsem se zmohl na dnes už skoro ubohých 80kW v korábu Citroen XM Break 2.1TD12V aneb ne moc pružném turbotraktoru. Ale za tu dobu jsem získal velmi cenné zkušenosti, poznatky a naučil se to, co člověku není v dnešních podmínkách schopna autoškola nikdy dát. Následně jsem zažil skok na 140kW aneb 190 koníků v provedení V6 3.0 benzín a dneska si vozím sedýnku v 2.3 vysokotlakém turbobenzínu 250 koní. Smějte se, plačte, nadávejte. Jsem rád za každý jeden z těch motorů a vozů co jsem měl a kdybych měl opět začínat od úplných začátků, po dnešních mých zkušenostech, neměnil bych. Naučilo mne to jezdit, řídit, chovat se na silnicích s respektem vůči ostatním.
A slovo závěrem? Dobrou jízdu všem!
[8]
10. 1. 2008 v 7:18Punisher
miso: Prostě se to tak stalo. Kdybys byl ty na mém místě, jistě situaci zvládneš lépe. Jezdi ohleduplně a s Punisherem se nikdy nesetkáš..
DRiver: Jezdím hodně a dlouho… Zkus odhadnout, co by se stalo viníkovi v mnou popisované situaci. Předjížděný nic neviděl, dělo se to za jeho zády. Já si RZ nevšiml (nestačil), Protijedoucí náklaďák taky. Od nehody (kdyby k ní došlo) by a) ujel, b) velice těžko by se prokazovalo zavinění – takže 500,- Kč pokuta? Moje řešení je možná zkratkovité, avšak tento kokot alespoň zažil pár vteřin hrůzy, které si bezesporu zasloužil…
[9]
10. 1. 2008 v 9:56miso
Punisher: A ty si odkedy sudca? Jaj sorry ty si hned aj kat. Ved hovorim, ze si magor s vymydlenou gebulou.
Mal by si sa ist venovat vypalacstvu a podobnym ilegalnym cinnostiam a neotravovat tu.
P.S.:Kazdy robi chyby. Ked ti zena uvari zly obed, tiez jej rozbijes hlavu, alebo celu kuchynu?
Teba by som nechcel stretnut ani v dobrom, magor.
[10]
11. 1. 2008 v 14:40zvejkal
miso: Trosku prilis rychlo sudis ostatnych. Mne to pripada, ako keby Punisher jednoducho jednal skratovo a to sa moze prihodit kazdemu.
Nikto z nas tam nebol, len on, a len on vie ako to bolo, ale za istych okolnosti si viem predstavit situaciu, kedy by som vybuchol aj ja.
Takze by som na tvojom mieste trochu pribrzdil s tymi nadavkami na jeho osobu, lebo … to prinajmensom nemusi byt uplne adekvatne. A mimochodom on ti tiez nenadaval.
Pro přidání komentáře musíte být přihlášeni.