-
Lekce 10: Mezi slepými…
Po krátké přestávce opět pokračuje naše autoškola. Tentokrát se dostáváme k otázkám technickým, tedy za jeden bod. Podíváme se to, ja, zajistit, aby naše auto bylo viděno. Od jisté doby, konkrétně od loňského července, musíme jezdit celoročně se zapnutými potkávácími světly, případně světly pro denní svícení. Nemá smysl diskutovat o smyslu tohoto nařízení, prostě to berte jako fakt. Jedním z negativních dopadů této úpravy pro nás řidiče je fakt, že žárovky v předních světlech častěji odcházejí. Ano, skutečně se jedná o velmi asociální nařízení, spojené s vyššími výdaji na žárovky, což některé sociální skupiny může připravit až o čtyři piva, …
13 komentářů -
Lekce 9: Rychle a zběsile
A je to tady. Téma, které má potenciál odehnat mi všechny čtenáře. Ano, v dnešní lekci se podíváme na rychlost přesunu po silnicích. Určitě každý, kdo se pohybuje na Auto.cz už někdy vypustil z úst větu, že se na silnicích pohybuje rychle, ale bezpečně. Já taky. Ale přátelé, je to blbost. Vám možná připadá, že jedete bezpečně, ale… Všechno má svá ale. Rychlost je relativní Už v šesté lekci jsme si vysvětlili, že se na silnicích nepohybujeme sami. Celý silniční provoz je vlastně jedna velká interakce mnoha a mnoha subjektů. A chování každého jednoho z nich se odráží na tom, …
36 komentářů
-
Lekce 8: Do křižovatky nevjedeš
A jsme po Velikonocích zpátky s naší autoškolou. Málokdo asi autoškolu čte, což potvrdil opět prodloužený víkend kulatým počtem deseti mrtvých. Dnes však na tragické nehody nedojde, ale vyvarujete se toho, že vám někdo rozbije hubu za to, že ucpete křižovatku. Výhodou křižovatek, řízených světelnými signály, takzvanými semafory (červené, oranžové a zelené světlo, pamatujete?), je fakt, že se dá dobře projet. Její nevýhodou je, že v myslích našich spoluobčanů automaticky platí, že zelená rovná se za každých okolností volno. Tak tomu ale přátelé vždycky není. Neprojedeš Titulek neznamená jedenácté přikázání, ale návod, jak vlastním přičiněním zmírnit dopad ranní a odpolední …
22 komentářů -
Lekce 7: Jak vyhrát
Vy, čtenáři, jste rozhodli, že sedmá lekce bude o předjíždění. Není to jenom o tom dlouhým táhlým, který tak čtivě a trefně popsal GTI, předjíždět se dá i jindy. Nejsem si jist, jestli to každý umí. A tak natáhněte závodní rukavice, dovolím vám i ty sluneční brýle, a vyrážíme… Hned na začátku mám dobou zprávu pro majitele vozů s „vysokým“ točivým momentem, tedy High Torque Performance, tedy HTP, že dnes mají volno, probíraná látka se jich netýká. Pro předjetí traktoru není třeba nic zvláštního dodávat, tenhle pocit vítězství už jistě znají. Vy ostatní si zkuste sami sáhnout do svědomí, jestli …
10 komentářů -
Lekce 6: You´ll never walk alone
Titulek šesté lekce jsem si vypůjčil z klubové hymny slavného anglického fotbalového klubu – FC Liverpool. Hodí se totiž k dnešní probírané látce. Říká totiž, že nikdy nepůjdeš sám. A to samé platí na silnicích, nejen anglických. Média poněkud nešťastně nazývají automobilovou dopravu dopravou individuální. Mají totiž tendenci hledat nejjednodušší odpovědi, aby je pochopili i čtenáři z vinných sklípků malebného moravského pohraničí. A jako nejjednodušší opak ke slovu hromadná (ne, Novák, to není to samé jako špatná nebo zapovězená) je individuální. Totiž taková, kdy se nepřepravujeme mastnou tyčí, ale v pohodlí svých škodovek, fordů, volkswagenů nebo hyundaiů. Nicméně i přes …
7 komentářů