Majstri tuningu – 2. časť | ondore.blog.auto.cz

Majstri tuningu – 2. časť

Publikováno: 20. 9. 2008
Niekedy je zábavné, inokedy zase smutné vidieť kreácie, ktoré dokážu niektorí vytvoriť z našich plechových miláčikov. Druhý diel o tuningu bude pokračovať naprieč Európou, ale začneme samozrejme doma.

Málokto vie, že Justy nebola prvá dvojkolka od Subaru

Ako vidíte, presklený otvor motorového priestoru nie je doménou Audi R8.

Maskovaný pripravovaný facelift BMW jednotkového radu.

Po X6 ďalší zásah na solar konkurencie! Skulinky v segmentoch áut treba využiť dokonale, dúfajme, že to majú manažéri BMW dobre premyslené.

Edícia „lešenár“ z predošlého dielu je nič oproti tomuto nadupanému motoru so samostatným výfukom pre každý valec.

Ak tuneri z Európy vezmú do svojich rúk čínsky automobil, zaujme originalitou a krásne zapadne do bežnej premávky.

Je jasné, že tomuto človeku musel radiť niekto s vycibreným umeleckým vkusom, prinajmenšom sám Braňo Mojsej.

Pri riešení otázky či je lepší pickup, alebo doublecab vzniklo toto nápadité riešenie.

Nielen v slnečnej Kalifornii vidíte nápadité plážové vozítka!

Monster Truck Black Devil. Všimnite si prosím viacprvkové nápravy vpredu i vzadu a svetovú
novinku – disky v drevenom dizajne.

Afrika by si zaslúžila samostatný diel, ale nemám dostatok materiálu, tak za všetky aspoň tento GEO Comfortline.

Novinka z dielní ZAZ – Zaporožec GTO? Nie, ale ak tam chalani dali motor z tryskáča, spravili z Seicenta ideálny superšport na preteky do vrchu
Ako ste na tom s tuningom?
Auto neupravujem, vyhovuje mi v typovej podobe.

Na auto kupujem doplnky výhradne od automobilky.

Doplnky kupujem v špecializovaných obchodoch.

Chcem mať unikát, auto si upravujem podľa vlastných návrhov.

Auto neupravujem, vyhovuje mi v typovej podobe.

Na auto kupujem doplnky výhradne od automobilky.

Doplnky kupujem v špecializovaných obchodoch.

Chcem mať unikát, auto si upravujem podľa vlastných návrhov.

Zobrazit výsledky

Majstri transportu Majstri tuningu – CCCP

41 reakcí na Majstri tuningu – 2. časť

[1]

20. 9. 2008 v 20:05507

šieste auto je lexus nie čínske ty tupec.
[2]

20. 9. 2008 v 20:16T613

Dvojka je dosti nápaditá
[3]

20. 9. 2008 v 20:30Ondore

[1] 507: V Lexuse som za volantom trávil viac hodín, ako Ty za lavicou strednej školy, teda ak už si na strednej. Ešte jeden tupec a letíš.
[4]

20. 9. 2008 v 20:33Ondore

[2] T613: Nič v tomto diele nemá na rusov z predošlej časti. Teda okrem Monster Trucka, ktorý je tiež z … Ruska
[5]

20. 9. 2008 v 20:37T613

(4) koukal jsem se.. kolik radosti člověku udělá pár fošen :-))
[6]

20. 9. 2008 v 21:09lorenz

…Tak to Volvo 164 si majitel nezasluzi. Mat tak doma takyto klenot, skor s nim nejazdim, nez takto „vysperkujem“.
…Ja viem, som detailista, ale nie vzdy 600=Seicento
[7]

20. 9. 2008 v 21:12lorenz

…vsetci za prvu dvojkolku od Subaru povazuju totiz model 360. Tak si to myslel?
[8]

20. 9. 2008 v 21:23Ondore

[6, 7] lorenz: Máš pravdu, v tejto časti o tuningu sú vôbec nejak tie automobily pozamieňané – ale odhalí to len málokto, všakže? ;-))))
[9]

20. 9. 2008 v 22:15Navtech

Ta Škodovka je prostě skvělá! Živě si dokážu představit, co to udělá s pravověrnym subáristou:)))))))
[10]

20. 9. 2008 v 22:35Ondore

[9] Navtech: Dobrá práca, zlaté české ruce!
[11]

20. 9. 2008 v 23:44Ondore

T613: Sorry za zmazanie príspevku, ale mažem všetky tupecké príspevky od 507 a aj reakcie na neho, žiadne ďalšie Mattlekovo pod svojim blogom trpieť nebudem.
[12]

20. 9. 2008 v 23:47Navtech

Tak to se asi nevyspíš!
[13]

20. 9. 2008 v 23:53Ondore

[12] Navtech: Zase tak ten blog neprežívam len som sa rozhodol, že bude moderovaný v tom zmysle, že každý príspevok s nadávkou a reakcie naň pôjdu dopreč, toť vsjo, demokracia nedemokracia, duševne krpatý nech sa vyšpiní inam.
[14]

20. 9. 2008 v 23:57T613

Souhlasím s Navtechem! Nevyspíš se Chlapec je jako plíseň na nohou.. jak ho jednou chytneš, tak už jen mažeš a mažeš
[15]

21. 9. 2008 v 0:02Ondore

[14] T613: O takomto čase bežne pracujem, manželka si robí srandu a vraj by mi k práci pridala ešte bokovku – nočného vrátnika takže toto ma neobťažuje. Ale videl som, ako sa predviedol u Teba, takže chápem, že je to exemplárny prípad.
[16]

21. 9. 2008 v 0:02Navtech

A co příspěvek 1 a 3?
[17]

21. 9. 2008 v 0:06Ondore

[16] Navtech: Nestačia ako vysvetlenie, prečo ho mažem? Či chceš počuť, že GS-ko naozaj poznám, foto je retuš a prča je v tých čínskych kolesách?
[18]

21. 9. 2008 v 0:08T613

(15) a kdo hlídá manželku?
(16) vyhrabej ze svých análů radši povedený tuzing Já dneska viděl v Jičíně nádherně vytuzeného Traboše, ale ten byl dobře udělaný. A v serpentinách mezu Suchým vrchem a Šumperkem nádhernou 612 jak v protisměru rychle předjížděla.. ohromující H1 a taky EVo které se nahánělo s WRX.. v těch serpentinách to bylo super :-))
[19]

21. 9. 2008 v 0:11Navtech

Trabanty mam dva…nekde jeden z Chorvatska kabrio a jeden z Prahy. Někdy vyhrabu. Dneska sem za 1000km nevyblejsk nic. Samý hnoje.
[20]

21. 9. 2008 v 0:14Ondore

[18] T613: Na manželku mám webcam ;-)))
Pár ďalších blogov by malo byť skôr takto uletených, život je predsa o zábave (a tuning, ani podarený, naozaj nie je moja parketa). No a ak bude záujem, chcel by som pripraviť aj dva seriózne blogy, jeden som avízoval (o XF-ku), druhý mi napadol niečo ako „Auto na hotovosť-lízing-úver: čo je lepšie z pohľadu firemných nákladov“, ale máte inú legislatívu a sme na českom serveri, tak neviem, či to má zmysel písať.
[21]

21. 9. 2008 v 0:17Ondore

[19] Navtech: Ja som vážne premýšľal nad tým napevno dať taký malý tripod na palubku a fotiť a fotiť, niekedy človek nechápe, zvlášť východne a južne bývajú neuveriteľné veci
[22]

21. 9. 2008 v 0:24Navtech

Ted mam nějakej mobil s 5 megama…fotim všechno, co se hejbe, nebo je nějak zajímavý, nebo jen tak. Po silnicích jezdí spousta zajímavejch beden, ale dneska ani prd. Mám jednu německou babu ve fiestě, co stála předemnou ve frontě do tunelu a čekal jsem, až se převrátí, jak jí z uší čouhaly klobásy. Ta vážila víc, než to auto, ale nějak se to pak rozjelo… Spěchala do Mnichova na pár tupláků…asi
[23]

21. 9. 2008 v 0:47Ondore

[22] Navtech: Chcel som tripod + foťák s automatickým sekvenčným snímaním aj kvôli blbcom na ceste, mám pocit, že takmer denne rieším nejakú krízovku (minimálne 1-2x týždenne keď je kľud), to by boli fotky! Mal by som si konečne spraviť nejakú lepšiu životnú poistku Na toto by bola lepšia radlica Inak mám pripravenú aj sériu o havárkach, čerstvé mám 3ks BMW v sebe, žeby nejakí experti na dlouhý táhlý? A s tripodom by som zase musel polišom vysvetľovať čo to je, minule som mal na palubke GPS prijímač (samotný bez navigácie, obyčajná čierna krabička) a vraj mám antiradar
[24]

21. 9. 2008 v 11:04da_b0mb

T613: co’s delal v Jicine? Byl ses podivat na Trosky? :-)))
[25]

21. 9. 2008 v 11:09king

podobny traktor jezdil u nas ve vesnici, pred kabinou mel sklapecku
[26]

21. 9. 2008 v 12:02Navtech

Tupec! (zkouška)
[27]

21. 9. 2008 v 12:13T613

b0mba: já naproti Trosek bydlel v chatě :-))
[28]

21. 9. 2008 v 12:56Ondore

[26] Navtech: Ja nespím! :-))) Ale zdá sa, že si mladého prebudil k životu, už sa realizuje
[29]

21. 9. 2008 v 14:36PepaSFI

koukám že ten traktor má pro ruské zimní podmínky kabinu dotěsněnou zednickou pěnou. Silně to připomíná východoněmecký RS 09 ale takhle s kabinou jsem ho ještě neviděl. Jen jako roadster úplně bez střechy nebo s takovým laminátovým deštníkem. U některých šlo kompletně otočit řízení a jezdit zadkem napřed třeba když se na tu štangli dala korba tak jako na tomhle obrázku. Pak to vypadalo jako divnej náklaďák.
[30]

21. 9. 2008 v 15:01supersoul

Tomu Skobaru bych se nesmál, jde totiž o dokonalou repliku: http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=im_472e2aa98b796&ga_id=GA_472a5099c4dfd
+ další 4 fotky
[31]

21. 9. 2008 v 15:30Ondore

[30] supersoul: Dokonalá replika asi nie, ale ako som spomenul vyššie, zlaté české ručičky, chalani sa pohrali.

PS: Ani som netušil, že Skobaru má fotky hneď vedľa, ak sa majiteľ cíti dotknutý, nech mi dá vedieť a samozrejme to dám dole.
[32]

21. 9. 2008 v 17:05Navtech

http://autohificlub.cz/forum/13/944692-dobra-serka-kradezi-/0
[33]

21. 9. 2008 v 22:07Žul

No nevím, jestli nepoznáš montáž a 3D model, ale tyto obrázky (6 a 12) nejsou reálná auta
[34]

21. 9. 2008 v 22:16Ondore

[32] Navtech: Link na tie videá je už v mojom blogu o zabezpečovačkách:
http://ondore.blog.auto.cz/0809/co-je-uviazane-neukradnu
[35]

21. 9. 2008 v 22:20Ondore

[33] Žul: Účelom tohoto blogu je baviť sa, nie riešiť reálnosť jednotlivých prrojektov – o šestke som sa vyjadril v [17], pretože už tu jeden taký Mattelko bol ;-))
[36]

21. 9. 2008 v 22:47Navtech

Som tupec!
[37]

21. 9. 2008 v 22:54Ondore

[36] Navtech: Toto neplatí, do klubu tupcov sa tak ľahko nedostaneš, najprv musíš byť niekoľkokrát nominovaný ako my ostatní!
[38]

22. 9. 2008 v 11:45Dinar

Pěkné, včetně prvního dílu. Člověče, po jaké glubince ty v tom Rusku jezdíš? Takové skvosty. :-))
[39]

22. 9. 2008 v 13:57Ondore

[38] Dinar: A videl si ten o zabezpečovačkách? Bav sa, prídu aj ďalšie diely ;-))
[40]

23. 9. 2008 v 1:57supersoul

[31] To s tou „dokonalou replikou“ bylo samozrejme mysleno ironicky
[41]

23. 9. 2008 v 8:39Ondore

[40] supersoul:

Komentáře nejsou povoleny.

Majstri tuningu – 2. časť

41 reakcí na Majstri tuningu – 2. časť

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

ondore.blog.auto.cz