Archiv rubriky: Oldtimer Fascination
-
Aaglander aneb Zpátky do…. současnosti
Auto jako vystřižené z pionýrských dob motorismu. Motorizovaný kočár. Žádné pneumatiky, řízení dvěma „opratěmi“, všude jen ocel, mosaz, kvalitní kůže a dřevo. Na kvalitu a dílenské zpracování plastů v interiéru zapomeňte, tady žádné nejsou. No, on vlastně není ani žádný interiér… prostě kočárové sedadlo a plátěná skládací střecha, to kdyby náhodou pršelo. Nic víc. Žádné dveře, čelní sklo ani podobné zbytečnosti. To se u aut kolem roku 1890 nenosilo. Má to vůbec motor? Jistě. Je umístěn vzadu, má objem něco málo přes sedm set kubíků (přesně 719) a výkon dvaceti koní. Moment, říkáte si. 20 koní měly v té době …
Napsat komentář -
Tak konečně…. aneb Charisma dvojitého šípu
Ne, opravdu nemám na mysli ten okřídlený, ten není dvojitý…….Všichni víme, že existuje, ale málokdo ji viděl naživo. Nemyslím staticky v showroomu, ale v akci. Originální, luxusní a extravagantní auto, přesně takové, jaké od téhle značky člověk očekává. Černý lak, dlouhý přední a trochu hranatý převis, boční linie oken nestoupá vzhůru, ale naopak. Celé dílo je zakončeno lomem zadních světel. Mistrovská práce výrobce ozbených kol (já vím, to už je skoro devadesát let), které ovšem ocení jen fandové značky. O jízdním komfortu díky hydropneumatickému odpružení se snad nemá cenu zmiňovat… Až mé vlasy obarví stříbro, pokud nějaký porost vůbec mít …
4 komentáře
-
Zlatá doba páry
Zapomeňte na benzín, eketřinu, LPG, CNG nebo E85. Takovéhle věci, se drazí pánové, dneska nenosí…. Píše se totiž polovina devatenáctého století… Vůz bez koní, zvláště ten parou poháněný, má za sebou víc než osmdesát let vývoje. Cugnotové, Murdockové, Trevithickové a všichni další pionýři už dávno spí spánkem spravedlivých. Ano, Cugnot. Ten Francouz, který postavil dvě parní tříkolky, s druhou z nich zboural zeď a nakonec umřel chudý jako kostelní myš. William Murdock se nedostal dál, než k funkčnímu modelu, ovšem celkem velkému. Tak velkému a tak rychlému, že se ho místní farář v Soho jednou v noci tak lekl, až …
35 komentářů -
Modrobílá střela
Nejste stejně jako já příznivci současného designu BMW? Ano, to co jistý Christopher Bangle za svého působení v Mnichově napáchal, je učiněné zvěrstvo, ovšem bavorská továrna stavěla atypické vozy už dříve. Stačí vzpomenout třeba pětsetsedmičku, ale to bylo veledílem hraběte Goertze (ano, toho, co později navrhl Datsun Z), a navíc krásné auto. Nebo M1. Modrobílí potřebovali nutně nové sportovní náčiní. Pardon, supersportovní. „Batmobile“ CSL byl přece jen spíše cesťák, i když jeden dojel desátý v Le Mans. A nádherné šestkové kupé bylo na hranici cestovních vozů a gétéček ve své původní podstatě, také se mělo stát v budoucnu jeho nástupcem… …
10 komentářů -
Xakru jemná svůdkyně
Je jemná. A svůdkyně zároveň. Viděl jsem ji poprvé předposlední den minulého týdne… Oblečenou do skvělých blyštivých šedočerně lesklých šatů. Byla nádherná. Jemný hlas šeptal jako rozkvétající orchidej, ale jen jsem ji lehce pstíkem pohladil a ukázala drápky. Šelma. Dáma s vybraným chováním, ale stačil malý náznak a probudil se v ní instinkt predátora. Dáma? Spíše mladá slečna, vždyť teprve dosáhla své plnoletosti…. Mohl jsem se s ní možná projít po zámecké zahradě, ale stráže by byly jistě proti…. neb sám zemský krutovládce byl přítomen a ten zajisté nechce být rušen…. Večer jsem ji musel opustit, leč z paměti mi …
8 komentářů