• Závod Supersportů v Assenu(samotný závod)

  Motorsportovní víkendy Publikováno: 28. 4. 2008

  Popis závodu bude zároveň určitým popisem tratě.To abych se tomuto mohl vyhnout v připravovaném článku:Závody Superbiků v Assenu.

  Jsme zhruba ve čtvrtém kole,pneumatiky,motory i jezdci jsou v nejlepší formě a začínají se do toho pořádně,,opírat“.Yamaha v zajetí obou Hond na druhém místě,ta na místě třetím s,,podporou“dalších dvou motorek stejné značky,ovšem skutečně jen s podporou v uvozovkách,o čemž se zanedlouho přesvědčíme.Yamaha drží udávané tempo první Hondy,Honda číslo dvě ovšem takto činit nechce(respektive motocykl jako takový možná ano,ale jezdec Pitt ne).Možná je znervózněn již tak trochu nepodporujícími Hondami v jeho zádech.Ať to bylo jak bylo,náhle využil(či zneužil)jeden z vnitřních obrubníků jedné z dost rychlých zatáček,přehnal se přes Yamahu a pokud si to ještě dobře pamatuji,v nájezdu na předcílovou šikanu použil neideální předjížděcí stopy,aby,sic byl pomalejší v cílové rovince,ale před svým týmovým kolegou.

  Týmový kolega??To je možná pojem z nějakého Sci-fi ne??Alespoň to tak působilo v tomto závodě.Týmový kolegové byli rovnocenní soupeři a do tohoto spolku se začali přimotávat další jezdci.Je zajímavé,že ačkoli se tu odehrávala spousta předjížděcích manévrů a takové,které jsem popsal výše,nebyly ničím vyjímečným,nikdo z přední skupinky se neodvážil k něčemu takovému,jako je výlet mimo trať,nebo dokonce pád.To,,naštěstí“neplatilo o závodnících více zanořených v závodnickém poli a proto se Lagrive začal prokousávat kupředu.

  Žádné pády?To vypadá na závodnickou idylku,kdy přední závodníci mají mezi sebou odstup 5-10 metrů a ti trochu dál si jsou sice blíž,ale bez kontaktů.Nic takového….

  Dáli se ten vlak závodníků na špici přirovnat ke skupince,musíme konstatovat,že to byla skupinka často dost nepravidelných tvarů,kdy především v posledních pěti kolech se v podstatě pořád objevovaly situace-souboj,,tělo na tělo“nebo,,kapota na kapotě“.Někdy dost šíleně vypadající předjížděcí manévry neměli nic společného se strategií,kterou si přáli uplatnit snad jen mechanici za boxovou zdí.Spousty fanoušků na přírodních i umělých tribunách byly ve varu,pneumatiky v rozpadu závod a v posledním kole.Na špici stále obě tovární Hondy občas si měnící místo s Hondou privátní či znovu tovární Yamahou.Byla tu závěrečná šikana,jezdec Pitt na TH zaútočil na Reu taktéž na TH,tělo na tělo a……..Pitt v cíli dříve o 14 tisícin vteřiny.Třetí privátní(pestrobarevná) Honda.

  Zbývá dodat: je docela možné,že se něco podobného mohlo odehrávat i uprostřed startovního pole kdy se Lagrive vyškrábal až na solidní desátou pozici

  TH-Tovární Honda

Závod Superbiků v Assenu(úvod) Závod Supersportů v Assenu