Archiv pro měsíc: Červenec 2008
-
WTCC-Velká Británie-Brands Hatch(26.-27.7.2008)
Z Portugalska jsme se přesunuli do,vzdušnou cestou ne moc vzdálené,v případě volby alternativní cesty suchozemské-trochu více vzdálené,překvapivě slunné Británie,kde,asi 30kilometrů od Londýna nás již očekával zhruba 3,6kilometru dlouhý a(prý)druhý nejslavnější okruh Anglie,okruh Brands Hatch. Snad jen pro ty co si nejsou úplně jistí-proč že vlastně tolik slavný právě tento okruh-tak připomenu např:svým sklonem ojedinělou startovní rovinku,kde především přemotorované zadokolky můžou mít problémy vůbec vyrazit,nebo-pro mnoho Britských okruhů tak samozřejmé veliké převýšení jednotlivých pasáží tratě s cílem co možná nejvíc zesílit závodníkův prožitek z už jen samotné jízdy po trati…..Tohle vše-s přičiněním dalších míst trati ovšem ve výsledku způsobuje dost nešťastný …
3 komentáře -
Opel Insignia-jízdní dojmy!!!
A je to tu.Nové auto-nový Opel,nové jméno,pro mnohé nová ikona.Ještě zcela neokoukané,převratnou technikou vybavené vozidlo,přivpravené ve své třídě lec komu takzvaně,,vypálit rybník“.A to jako že čím?No-tak např.nenápadnou drzostí ukrytou ve své nefotogenické postavě s možná přílišným počtem trojrozměrných“kudrlinek“současnými fotoaparáty zcela nezachytitelnými.-Setkání naživo-úplně jiné auto….. Možná také svým svébytným interiérem,snoubící současnou modernu dotykových nepohyblivých tlačítek se zářícími minidispleji s-v dnešní době tolik rozmnoženými,jeden na druhém se lepícími“čudlíky“ovládání zábavných systémů jako jsou rádia či navigace s TV tunery…. Sedačka,tradičně po vývoji pod dohledem předních ortopedů,krásně obepínající mou tělesnou schránku,ve správné-sportovno-komfortní poloze,pedál plynu,lehce vyosen vůči zbylým pedálům,tlakem mé pravé nohy dává na rozuměnou …
43 komentářů
-
SuperSport-Česká republika-Brno(19.-20.7.2008),doplněno foto!!
Mezi závody SuperBike se nám klasicky vklínil závod SuperSportů,tedy motocyklů taktéž vycházející z klasických,produkčních strojů, ovšem s obsahem motoru:4válce do 600ccm,3válce do cca.675ccm a 2válce do 750ccm.Monstrózní převaha motocyklů značky Honda evidentní,Suzuki jezdce Venemana vklíněná senzačně v první řadě je taktéž hodně vidět-jdeme na to….. Startovní rošt:zatím nezjištěn…….Brookes-Honda,Rea-Honda,Pitt-Honda,de Angelis-Honda,Veneman-Suzuki,Jones-Honda,Lagrive-Honda,Parkes-Yamaha,Harms-Honda,Aitchison-Triumph START!!! Výborný start předvádí Brookes a zaslouženě se ujímá vedení.Následují Rea s Pittem a de Angelis z českého týmu kl intermoto ztrácí několik pozic nezbytným vyhýbacím manévrem,který provádí mezi spadnuvšími jezdci před sebou…..4.Veneman,5.Jones,9.Lagrive.Vpředu se trhá skupina šesti jezdců,Pitt přes Reu,ten obratem vrací a dokonce na první místo!Brookes to má možná v …
Napsat komentář -
SuperBike-Česká republika-Brno(19.-20.7.2008)
A je to tady!Prostřední ze tří nejdůležitějších podniků jedoucích se na Masarykově okruhu v Brně(WTCC,SuperBike,MotoGP)je za námi.Počasí se vydařilo,asfalt na správné teplotě,po osmém místě Matěje Smrže ve třídě SuperStock 1000 diváci dobře naladěni-jak že to tedy dopadlo? 1.závod Startovní rošt:1.Bayliss(Ducati),2.Corser(Yamaha),3.Fabrizio(Ducati),4.Biaggi(Ducati),5.Kiyonari(Honda),6.Canepa(Ducati),,7.Nieto(Suzuki),8.Smrž(Ducati),,9..Neukirchner(Suzuki),10.Kagayama(Suzuki),11.Xaus(Ducati),12.Haga(Yamaha),13.Checa(Honda),14.Lanzi(Ducati),….27.Dražďák(Honda),….30.Čihák(Suzuki) START!!!! Smržovi se na oko start daří,dalším z těchto“šťastlivců“je Biaggi-první!!,Corser útočí na Baylisse – 2. a Smrž po tlačenici v první zatáčce 16…..3. Bayliss,4.Fabrizio,5.Nieto a 6.Neukirchner.Corser po pěkném předjižděcím manévru(nejdříve vnější,poté vnitřní stopou)se ujímá vedení!,a Haga,jenž měl výrazné problémy v kvalifikacích s elektronikou již – sed…-ne osmý(před něj Kiyonari)!!Biaggi úspěšně oplácí Corserovi a Smrž až 18…..Neukirchner po dobrých prvních kolech(6.)zvládá …
1 komentář -
WTCC – Portugalsko – Estoril(12.-13.7.2008)aneb +70Kg
Po několika sezónách kdy,stále ještě mladé,mistrovství světa cestovních vozů svoji návštěvu Portugalska trávilo na okruhu v Portu,tu je změna.Porto tentokrát takříkajíc,,utře“a přednost dostává-nevím jestli větší nebo modernější,ale v každém případě pravděpodobně známější okruh Estoril! Spekulace,kdy mnozí tvrdili,že okruh je jako stvořený pro dieselové Seaty tak trochu-více vyvrátil svým prvním místem v kvalifikaci Ital Larini s Chevroletem a potvrdil druhým místem Rydell se-Seatem.Dalšími na startu byli např:3.Gene(Seat),4.Huff(Chevrolet),5.Priaulx(BMW),6.Farfus(BMW),7.Tarquini(Seat),8.Y.Muller(Seat),9.Monteiro(Seat),nebo 12.J.Muller(BMW),14.Zanardi(BMW)či po penalizaci,způsobené prázdným hasícím přístrojem,až 25.,nebo-li poslední Menu(Chevrolet).Pokud stále hledáte Thompsona s Hondou,tak-bohužel-ani jeden ze,snad tří motorů v jeho voze zkoušených nebylo schopno Hondu rozpohybovat na tak dlouho,na kolik by bylo nutno při …
7 komentářů