• WTCC 3

  nápady paní kedlubny Publikováno: 25. 4. 2008

  Tribuna – čerstvý,nijak obtěžující vánek,krásné panorama a – skupinky výkonných a pestrobarevných vozidel na asfaltu pod vámi,na silnici klidně i za vámi a na okruhu kolem vás.Jinak řečeno,jsme zpět na jednom z motostánků,kde se tuto sezónu jedou závody WTCC a uběhla jen chvilka od startu.

  A lidově řečeno:,,Už se to řeže“.Dieselové Seaty si,jak už se stává pomalu zvykem,vydobily čelní pozice na startu a ty teď drží a hájí před dotírajícími Bavoráky,nebo(a na ty rozhodně nesmíme zapomenout)Chevrolety.Právě oni musí co možná nejvíce spěchat,neboť,,výhodu“zadokolky nemají a trpí podobným(ale ne tak výrazným)neduhem jako Seat-dřívějším opotřebením předních pneumatik.Když si to shrneme-Seat uhání,hájí a pokouší se ujet,BMW spěchá,dotírá,útočí a hájí,a nakonec Chevrolety,kteří se neloudají,naopak taktéž útočí a pochpitelně hájí.

  Prostě vzorová závodnická idylka,do které má leckdy F1 dost daleko.Rozhodně dál,než to má jedno vozidlo v závodě WTCC k vozidlu druhému.Dokonce ani přirovnání,,co by kamenem dohodil“není přesné.Uvědomímeli si totiž,že bychom měli házet z objektu(auta)jedoucího přes 200km/h na,ani ne 2 metry vzdálený další objekt(auto),zahrávali bychom si nejen se zdravým vlastním,ale i ostatních účastníků,,provozu“.Na vině by byl zcela obyčejný vzduch,který v takových to rychlostech nepůsobí jako vzduch obyčejný,ale jako celkem,,kvalitní větřík“tlačící kámen zpět.Kámen za letu začne zpomalovat a než je znovu u nás,je už rychlostní rozdíl vozu a nerostu tak značný,že kontakt balvanu s např.obličejem může vyvolat dost slušnou podlitinu…………(nehledě na ty,,vzadějc“…)

Závod Supersportů v Assenu WTCC 2