-
Nejlepší hot-hatche část druhá- vaše hlasy
Před nedávnem jsem tu zveřejnil anketu o nejlepší současný hot-hatche. Nyní bych chtěl udělat něco podobného, ale s hot-hatchi, které se již nevyrábějí. Jde hlavně o ty old schoolové jako 205 GTI apod. Potřebuji k tomu ale vaši pomoc a to v tom smyslu, že mi pod článkem napíšete do diskuze 5 hot hatchů, které považujete za legendy. Já mám svých 5 vybraných a dalších 5 možná 10 (uvidím podle zájmu) vyberu z těch vašich.
Moje pětka:
- Renault Mégane RS R26.R
- Peugeot 205 GTI
- Lancia Delta HF Integrale
- Ford Esscort RS Cosworth
- Renault Clio Williams
Toto je mých 5 hot-hatchů, které nominuji, tyhle psát nemusíte…
Takže děkuji za účast v tomto „výzkumu“. Doufám, že se pozdější anketa bude líbit.
Ještě jsem zapomněl říct, že toto zavřu příští týden v pondělí a anketa bude udělána během příštího týdne…
Hot hatche – vzpomínáme… Škoda mini + VW Lupo/UP!
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
6 Responses to Nejlepší hot-hatche část druhá- vaše hlasy
[1]
20 září, 2010 v 1:40 pm_Teddy_
Dal by som tam urcite este Toyota Celica. Nieco z piatej (alebo siestej) generacie, posledna siedma to boli uz len take plechove krasotinky. Ale taka TS185 GT4-4WD „Carlos Sainz“ edition, to boli krasne stroje. Kdesi mam tusim este plagat Celicy na Safari Rally zo stop-u, idem pohladat a zaspominat… 🙂
[2]
20 září, 2010 v 5:05 pmEmel
Zakladatelem kategorie HotHatch je Renault 5 (Alpine, později Turbo), takže asi ten… pak taky Golf I GTI. Do stejné kategorie spadá MG Metro…
Japonsko může reprezentovat třeba Nissan Sunny GTI-R…
Teddy: Celica ne, to není hatch ale opravdový sporťák… stejně jako sem asi nepatří ani STI a Evo, které jsou třída sama pro sebe… i když v poslední generaci už se rozdíly trošku smazávají.
[3]
20 září, 2010 v 8:03 pm_Teddy_
Emele, a co potom Escort RS Cosworth? Vsak to bol cistokrvny sportak, mala seria dakych par tisic kusov a zaklad pre sportovy voz. Nic ineho. S Celicou sa zhoduju este aj casovo (tusim 90-95 roky), a myslim ze spolu dokonca sutazili v rally. Podobne HF Integrale, tiez prakticky len civilna verzia sutazneho vozu. Pohon plnokrvny 4×4, vykon podla verzie 150-200 koni. Ak „Cossie“ a HF zaradime medzi hot-hatch, potom Celica tam patri tiez…
[4]
20 září, 2010 v 8:46 pmEmel
Teddy: jaj, zase ta definice, ta je dost nejasná :-). Hothatch by měl být odvozený od nějakého úplně normálního civilního auta, s karoserií hatchback a typicky (ne nutně) pohonem předních kol.
Golf, Renault 5, Peugeot 205… to jsou klasické příklady. I Escort a Delta jsou celkem normální auta, i když spíš patří do jednoho pytle s STI a EVO (a třeba Audi Quattro, prostě auta odvozující svou slávu od rallye).
Celica je ale i ve své civilní podobě sporťák a žádný hatch…
[5]
20 září, 2010 v 9:02 pmAmerika
Souhlasím s Emelem…
[6]
21 září, 2010 v 12:29 amvrkuboy
Renault 5 Turbo
Renault Clio Williams
Renault Clio RS
Renault Clio V6
Renault Mégane RS R26.R
Ne vůbec nejsem fanda Renaultu 😀
Pro přidávání komentářů se musíte nejdříve přihlásit.