• Mazat nebo nemazat?

  Publikováno: 22. 2. 2008

  Ombudsman říká mazat. Sice se to netýká přímo aut, nicméně i tenhle web má spoustu diskusí a tak započnu úvahu na tohle téma a pokusím se dostát původnímu poslání blogu, jehož primárním smyslem má být glosování aktuálního dění. Jak už to v podobných případech bývá, nejhlasitěji se začnou demokracie a svobody dovolávat živly, které netouží po ničem tak moc, jako demokracii zlikvidovat. Ovšem ve svobodu (ve svém pokrouceném vidění světa) věří. Co je tedy svoboda? Svobody se dovolávali vždy a všichni. I Hitler hlásil, že osvobodí Německo. Citoval bych v tomto případě A. Lincolna: „Ovčák odežene vlka od stáda. Pročež …

  číst dále

  1 955 komentářů

• Nejlevnější V8 – 3.díl

  Publikováno: 14. 2. 2008

  A na závěr miniprůvodce po nejdostupnějších V8 jsem si nechal třetího chlapíka z Detroitu, který ač v USA nejmenší z trojice velikánů, v ČR paradoxně patří mezi nejznámější a nejhojněji zastoupené. Chrysler cenově a výbavou v USA konkuruje Buickům a Mercury. Dodge zas Fordům a Chevroletům, ovšem s tím, že Dodge má mnohem sportovnější image. Chrysler 300C HEMI USD 36 tis. / 862 tis. / USD 20 tis. / 495 tis. V8 5,7 340 koní, 390 lb-ft, komb. MPG 18,5 300C je takový tiše plující ingot. Navíc s motorem HEMI, který se charakteristikou velmi blíží Small-blocku od GM, ale je …

  číst dále

  1 689 komentářů

• Nejlevnější V8 – 2.díl

  Publikováno: 13. 2. 2008

  Chevrolet Impala SS / Monte Carlo SS USD 30 tis. / 720 tis. / USD 18 tis. / 448 tis. V8 5,3 300 koní, 295 lb-ft, komb. MPG 20 Dříve extravagantní model Impala poslední dobou sází na design nevybočující z řady. I po technické stránce spíš než na historii se orientuje proti svým největším rivalům Toyotě Camry a Avalon. To ale až tak neplatí o vrcholné verzi poháněné výtečným celohliníkovým Small-blockem s možností vypínání válců. Tradiční zkratka SS má označovat SuperSport ale nejedná se o sportovní auto v evropském slova smyslu. Zůstávají zachovány impalí atributy jako velký volant s tenkým …

  číst dále

  4 001 komentářů

• Nejlevnější V8 – 1.díl

  Publikováno:

  Článek je obsáhlý budu tedy trochu stručný a heslovitý. Kritéria zařazení do tohoto výběru byla prostá: motorizace V8, cena nového vozu do 1 milionu korun, karoserie sedan nebo kupé. Metoda výpočtu české ceny: americká cena x 17,8 + 29% (clo, DPH) + ekvivalent 2000 USD na dopravu a homologaci. Všechny ceny jsou pouze orientační, závislé na v dnešní době hodně volatilním dolaru a nepočítají s provizí pro 3.stranu (všechno si musíte zařídit na vlastní pěst). Hodí se převody: L/100km = 235,215 / MPG ; 1 inch = 2,54 cm ; 1 lb-ft = 1,35582 Nm Ceny: 2008 nové auto US …

  číst dále

  11 010 komentářů

• Lednové prodeje potvrdily náskok GM

  Publikováno: 8. 2. 2008

  Prodeje za leden 2008 v USA posílily drtivý náskok General Motor oproti všem hlavním konkurentům (domácím i zahraničním). Jako jediný koncern není GM zasažen počínající recesí, která mimochodem je pouze součástí pravidelného ekonomického cyklu, nikoliv totálním koncem USA, jak s radostí oznamují různé doleva uchýlené organismy. Po několika letech, kdy HDP rostlo několikaprocentním tempem (nejrychleji z vyspělých zemí) a burza vyšplhala do závratných výšin nešlo ani nic jiného očekávat. Tenkrát ti samí lidé samozřejmě mlčeli. Podívejme se ale na konkrétní čísla za leden. GM: 252 565 nových aut tj. meziročně +2,1% Toyota: 171 849; -2,3% Ford: 148 355; -4,1% Chrysler: …

  číst dále

  1 330 komentářů

Předchozí Další