-
Futuristé…
Dnes budu velmi stručný. Popravdě řečeno zde jen zmíním to, čemu bych se rád v nejbližší době věnoval…
…a sice mým srdečním záležitostem – koncepčním automobilům.
Automobilové studie jsou častou ozdobou četných motoristických akcí, mezi které patří hlavně autosalony. A ruku na srdce, dokážete si představit pořádný autosalon bez kvalitní automobilové studie? Já tedy rozhodně ne!
…Tyto automobily velmi často definují nová pravidla a předvedou světu nová technická i designová řešení, která se s úspěchem používají v sériové produkci. Někdy se jedná o skutečně převratná řešení, například v případě nového druhu karoserie, jindy zase jen o pouhé designové prvky…Koncepty stojí automobilky miliony Eur a všude, kde se objeví, sklidí vždy úspěch a skálopevný respekt. Ve většině případů se jedná o pouze jeden vyrobený kus…
Některé designové vize nemusejí dávat smysl. Nemají snahu zaujmout pragmatické uživatele, ale vznikly s jasným cílem – šokovat a stát se hvězdami v oblasti designu.…
Jsem snílek. Rád se nechávám unášet na vlně originality, jsem rád za každý projekt s futuristickým nádechem. A tyto aspekty koncepty plní bezezbytku…
ITALSKÉ TIRAMISU (2. díl) ITALSKÉ TIRAMISU
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
22 reakcí na Futuristé…
[1]
25. 3. 2009 v 21:57Navtech
To „hadrový báwo“ je vynikající. Žádný kroupy ani škrábance.
[2]
25. 3. 2009 v 22:03Culdaraztriptaco
(1) To jo. Máme tu novodobej hadraplán
nic ve zlém, je to fantastický koncept. A můžeš ho dát do čistírny 
[3]
25. 3. 2009 v 22:09Navtech
http://www.youtube.com/watch?v=kTYiEkQYhWY
[4]
25. 3. 2009 v 22:14Culdaraztriptaco
(3) Navtechu, díky, že jsi zmínil zajímavé video
Auto působí jako živé. Pohyby karosářských dílů, například při otvírání dveří, manipulace se světly, nebo i pouhé vysunutí opěrek – fascinující záležitost…
[5]
25. 3. 2009 v 22:23Navtech
To víš… „po letech vlády hrůzy a temna nad Mnichovem pronikl do designu výrobního programu BMW zase paprsek světla“
[6]
25. 3. 2009 v 22:25Culdaraztriptaco
(5)
Kdes to sebral?
[7]
25. 3. 2009 v 22:35Navtech
To jsem zaslechl v caffeterii v Turíně, jak si to šuškal Vincenzo a Claudio.
[8]
26. 3. 2009 v 6:58T613
Mnohem víc podrobnější video „hadráku“. Noční show od 1:56 je úchvatná
http://www.youtube.com/watch?v=BNGlaj7BDSM
Nemá někdo informace o té potahové látce?
[9]
26. 3. 2009 v 8:14GTI
BRAVO AVANTIME. Vídíš, že to jde – krátké úderné věty, pár snímků, žádná nesmyslná přirovnání z filmu Pytlákova schovanka, a hlavně téma, které zcela přirozeně patří k tvému věku.
[10]
26. 3. 2009 v 8:56Pierro
Avantime co ta skica Renaulta na prvním obrázku?? To je tvá práce??..:-)
[11]
26. 3. 2009 v 9:55Dinar
Avantime: tak, pokud tohle téma na svém blogu rozvineš, budu jen tleskat, koncepty stojí za pozornost, spousta invence a práce končící většinou pár měsíců po veletrhu v zapomění, myslím v zapomění veřejnosti, takže připomínka a reflexe v tom smyslu, co se z těch konceptů minulých dostalo až do života v seriových autech by byla velmi zajímavá. (palec)
[12]
26. 3. 2009 v 10:00T613
Sakra chlapy! Hlavně Bmwcvoci! Kdo má info o té látce použité na hadraplánu?
[13]
26. 3. 2009 v 10:03Pierro
11: tesil kámo, poctivej tesil…
[14]
26. 3. 2009 v 10:33Dinar
T613: mykaná příze ze speciálního druhu bambusu rostoucího pouze na jediném těžko dostupném místě asi dvě stě kilometrů severozápadně od Hanoje.
[15]
26. 3. 2009 v 10:43T613
Koukám, že co si člověk nenajde sám, to nemá
Dle wiki je to stejná látka jako se používá na elasťáky napuštěná polyuretanem. Jenže věřte wiki
[16]
26. 3. 2009 v 13:55507
Musím povedať, že Altica je naozaj veľmi zaujímavý koncept s krásnymi proporciami.
BMW GINA LIFGHT VISIONARY CONCEPT, to je, to je podľa mňa to pravé na vetu“korenie autosalonov“.
A čo to je na druhom obrázku?
P.S.: Kde, aby ta, nechýbal Renault!
[17]
26. 3. 2009 v 13:56507
9: Táto otázka naozaj hovorí o úrovni niektorých ľudí. Skutočne nechápem, ako niekto môže byť tak hlúpy…
[18]
26. 3. 2009 v 15:41prekladys
[1] Navtech
abych ti ho neobešel s rybičkou!
[19]
26. 3. 2009 v 16:18kolmar
Zdravim Avantime, tak taketo blogy mozes robit do nekonecna
lebo tych studii je take neskutocne mnozstvo, ze koniec. Ono dalo by sa triedit na naozaj prepadaky, na fascinujuce kary no aj na tie, ktore boli predobrazom skutocnych modelov a do vyroby sa dostali (napr. taky Tiguan alebo XC60 concept vyzeral viac cool) alebo koncepty o ktorych sa pisalo, hovorilo ako o buducich autach a bohuzial sme sa ich nedozili napr. Kamal… velka skoda…
[20]
26. 3. 2009 v 16:53Culdaraztriptaco
Pánové, díky za ohlasy
kolmar – ahoj, jasně, konceptů je hromada. Máš pravdu, dalo by se to třídit na předobrazy sériových modelů a pouhé designové, snové vize. Rád bych se zaměřil spíše na koncepty, které vznikly pro potěchu očí
507 – na druhém obrázku je interiér působivého konceptu Citroën C – Métisse.
Dinar – díky moc. Právě koncepty, které jsou trochu pozapomenuty, budou jedním z hlavních témat článků. Už se mi v hlavě takové kousky rýsují…
Pierro – kéž by
, tam jsem se ještě nedopracoval (pochybují, že tomu tak někdy bude 
)
[21]
27. 3. 2009 v 8:32Pierro
Avantime, jsem rád že alespoň ty jsi pochopil můj otaz ohledně skicy. Někdo eidentně ne…:-) Takže ti mohu jen dát malou doktorskou – makej na sobě, studuj design a jazyky, uč se a kreativně uzrávej. Máš dobře našlápnuto. A já věřím, že jednou budeš tvořit ještě zajímavější skicy a kreace, než je tato. Držím palce a věřím tomu…:-))
[22]
7. 4. 2009 v 12:45cheapcarsauctions
Hello to all ! Great site. I am new here greetings to all from Poland.
Pro přidání komentáře musíte být přihlášeni.