Archiv pro měsíc: Květen 2007

• Spotřeba vs. potřeba III.

  Publikováno: 24. 5. 2007

  Vševěd: Ne, ne, ne! Všechno špatně, kolego….Pokud se bavíme o moderních motorech, tedy o motorech využívajících přímého řízeného vstřikování paliva, je třeba vycházet z faktu, že jejich konstrukce není nahodilá – to znamená, že jsou optimalizovány pro provoz za jistých standardních podmínek. Řídící jednotka motoru vyhodnocuje aktuální rychlost vozu ve vztahu k otáčkám motoru a poloze plynového pedálu, který v současných vozech již téměř pravidelně postrádá přímou mechanickou vazbu a je spíše jakýmsi polohovým snímačem opatřeným pogumovanou plochou k opření pravého chodidla…. Na akceleraci, které byl schopen relativně méně výkonný motor s jednodušším typem vstřikování paliva, nebo dokonce motor s …

  číst dále

  6 503 komentáře

• Spotřeba vs. potřeba II.

  Publikováno: 23. 5. 2007

  V minulém dílu jsem se snažil o vysvětlení základních pojmů, které se vztahují k fenoménu „ekonomické jízdy“. Tedy upřímně, chodil jsem kolem horké kaše, protože to důležité jsem si nechal až na druhou a třetí část. Jenže bez teoretické průpravy by to jaksi nebylo ono, že ano? J Abych se vyhnul případným osobním invektivám ze strany potenciálních rejpalů a škarohlídů, předkládám doslovný přepis rozhovoru dvou předních odborníků na danou problematiku, kterými jsou pánové: Doc. Dr. Vševěd, DrSc. (dále jen Vševěd) v roli mentora a univerzálního rádce & Dr. Ing. Rejpal, Csc. (dále jen Rejpal) v roli oponenta a bývalého aktivního …

  číst dále

  4 826 komentáře

• Spotřeba vs. potřeba I.

  Publikováno: 20. 5. 2007

  Rychle a zběsile.. filmová ikona Testosteroňáka s kšiltovkou otočenou dozadu a s levým loktem vystrčeným z bočního okénka. Vyhlíží samičku, která si ho všimne a proto usilovně žvýká a snaží se vytvářet nenucený dojem drsného muže připraveného k akci. Už vyšla zpoza rohu, dáma jeho srdce! Má zvláštní chůzi, jako by šla na popraviště… pružné tělo, hrdě vztyčená hlava s vlajícími vlasy. Testosteron je také vztyčený a touží jí dokázat, že hravě zvládne z nuly na sto pod deset vteřin. Spojka, za jedna a mladoboleslavská střela („vypůjčená“ od táty) s sebou trhne a vyrazí jako na plejstešnu. Svou žíznivou pouť …

  číst dále

  3 848 komentáře

• David a Goliáš

  Publikováno: 17. 5. 2007

  Byla to tehdy docela jiná zima, než ta poslední, jejíž způsob se leckomu zdál poněkud podivný. A leden v Buchlovských vrších je noční můrou nejen silničářů, ale i úplně obyčejného řidiče, který se snaží dostat z jedné strany kopce na druhou přes spleť zatáček a nástrah v podobě navátého sněhu, rozbředlé slané kaše a ledových polí. Měl jsem tehdy tu pochybnou čest třímat plastové otěže sto deseti šestnáctiventilových koní v etalonu užitkové hodnoty v nižší střední: Citroën Berlingo Attractive 1,6 16V (David) ve stříbrné metalíze s vestavěnou harfou N1… (na ten její strunný recitál se opravdu zapomenout nedá). Vyrazil jsem …

  číst dále

  5 050 komentáře