Archiv rubriky: Britské klenoty
-
JAGUAR XJ Series III (1979-1986)
Pokud chtějí filmaři zničit v automobilové honičce luxusní auto, často zvolí poslední sérii Jaguaru XJ. Netýká se to jen hollywoodských filmů, rekordmanem v počtu zničených XJ je nejspíš německý seriál Kobra 11. Důvod je jednoduchý – nízká finanční i historická hodnota. Ve skutečnosti však není tento Jaguar jen snadno a levně zničitelnou limuzínou. V okamžiku, kdy koncem března 1979 vyjel první vůz určený zákazníkům, svět spatřil posledního Jaguara klasických tvarů. Na návrh karosérie už nedohlížel zakladatel automobilky Sir William Lyons a tyto práce dokonce neprobíhaly v Británii. Decentní změny tvarů, které bychom dnes nazvali faceliftem, totiž vznikly ve studiu Pininfarina. …
56 komentářů -
Aston Martin – shooting brake
V tomto článku se zaměřím na vozy Aston Martin s karosérii shooting brake, jinými slovy sportovní kombi. Většinou nebyly vyrobeny samotnou automobilkou ale karosářskými firmami. Předem se omlouvám za stručnost textu, ale je obtížné získat k těmto autům vůbec nějaké informace. Některé údaje uvedené u vozů označených hvězdičkou jsou sdělení lidí pracujících ve firmě Aston Martin, volně dostupná na internetu (www.astonmartins.com), která nemůžu doložit tiskovou zprávou ani pomocí jiného zdroje. DB5 SHOOTING BRAKE David Brown, majitel automobilky Aston Martin rád jezdil svým DB5. Když se v něm ale vydal na hon, zjistil, že to není ideální řešení. Neměl moc prostoru …
28 komentářů
-
BENTLEY 4
Autorem známého rčení „There’s no replacement for displacement“ není nikdo jiný než Walter Owen Bentley, zakladatel stejnojmenné automobilky. Věrný svému heslu převrtal řadový čtyřválec předchozího typu 3 Litre a výsledkem byl model 4
22 komentářů -
ROVER P6 (1963-1977)
Představení tohoto vozu byla velká událost. Znamenal totiž zásadní odklon od toho, co Rover dosud vyráběl. Všechny díly byly vyvinuté speciálně pro něj, po stránce vzhledové nebylo s předchůdci nic společného. Byla pro něj dokonce postavena úplně nová továrna. K tomu všemu nový Rover získal titul Auto roku 1964, takže o zájem veřejnosti bylo postaráno. Celý projekt P6 byl výsledkem nového přístupu k navrhování vozů, který se u Roveru začal projevovat v 50. letech. Původní záměr vyvinout nástupce modelu P4 byl sebevědomě změněn na nástupce většího P5. Nakonec bylo rozhodnuto, že P6 bude částečným nástupcem P4 s důrazem na moderní …
19 komentářů
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox