• Nový Mercedes-Benz E

  v šlépějích Insignie Publikováno: 31. 1. 2009

  http://cz.youtube.com/watch?v=K-tHKRRJvPA

   

  Tak jedem,jako v první třídě!A-B-C,D vynecháme a máme tu – E.A u něj se dnes zcela zastavíme.Ne,že bychom měli nějakou“E hodinku“,či bychom skládali píseň“Sbírám éčka“,ale proto,že právě prosté označení E již notnou řádku let značka Mercedes-Benz využívá jako označení pro své modely ve vyšší střední třídě.A pro takový test jednoho E(či chcete-li E-classe) je právě teď ta nejlepší doba,neboť se nám ukazuje zcela nová,ještě neokoukaná a především některými až toužebně očekávaná,nová generace!Jaká tedy je(či vlastně,by mohla být…)?

  No,kdybychom se měli oprostit od názoru laika,který by nejspíše jako první soud nad vozem vyřkl:“Hranatá“,tak stejně musíme uznat,že se nám vůz tak nějak narovnal.Zda-li tomu je tak dobře či ne,samozřejmě nechávám na Vás a proto k exteriéru jako vždy spíše stručně.Přídi dominují čtyři světlomety,nad jejichž původem by se dalo i filozofovat tak,jako že při návrhu to měli být světla pouze dvoje,ale na každé straně se přes ně přelil úzký pruh barvy(z mračítek – rozpoznatelných na vnitřních světlometech)který je tak vkusně rozdělil,že to designéři schválili a začali to považovat za svůj vlastní nápad…. Z boku,tam asi žádné připomínky,v podstatě to je céčko s prodlouženým zadním převisem…Ale ten zadek!..Zadní část vozu a´la Kia Magentis.Já ji tam prostě vidím,jako kdyby tam byla doslova vtisknutá,tak že by snad – snad jediný původ zadní části se mohl přihodit následovně:To jedna pracovnice Mercedesu si pořídila nový vůz,Kia Magentis se to prý jmenuje,že to je hezké,velké a celkem i levné,povídala své kolegyni při parkovacím manévru(couvala),když tu najednou!Sice jen lehčí,ale – Bum!A Magentis,obtisknutý v zádi,tehdy ještě teprve prototypu nové řady E!!A protože to byl“vtisk“tak dokonalý,že to designérům při odběru auta k dalším pracem na něm ani nepřišlo,to hezké,levné a celkem i levné auto zůstalo vzadu“éčka“v podstatě navždy…No,tak to bylo stručně k exteriéru,nyní interiér!

   

  Tak jo,zkusíme to jako Perun.Co klika,jde dostatečně lehce,hmmmm,asi jo,nástup,ten je taky v pořádku,žádné přílišné ohýbání.Logika případných madel k opření-no,volant je pevný,dveře se taky“nekvrdlaj“a – hele,už i sedím!Teď,jak moc bouchnou dveře?No jo,ale to přece záleží na tom,jak moc s nimi bouchnu neéé?No dobře,tak nějak středně.“mmmmmmm – e“Jo,to je přesný,tak nějak to bylo.Dobře,jsem tedy již uvnitř.Volant,za ním budíky(rychloměr jak jinak než jako ten největší…),středová,hranatá konzole(nebýt toho jednoho kolečka tak snad všechny tlačítka,kterých není málo,jsou taky hranatý…),středový tunel,hele,další kolečko s dalšími čudlíky – ale,tady něco chybí!Tak znova,středová konzole,jo ta je dobrá,hele i navigace(dobrý),a přechod na ten tunel a!Tady není řadící páka!Haló,pánové v Mercedesu,zapomněli jste sem dát řadící páku –„šaltrpáku,fofrklacek“!!!…

  Takže skvělý,auto bez řadičky.Kdo to kdy viděl!Copak pedál spojky.Ten u automatů taky není,stejně by těch 540 newtonmetrů nebyla hračka,jen tak přenést na silnici,ale – že by!Že by toto byl taky automat?Že by jim tak nějak došlo,že ona ta páka vlastně k ničemu není?Že vlastně všechny její funkce mohou hravě převzít tlačitka?No,tak to zkusíme!

  Po pár prvních,seznamovacích kilometrech s,pro mne zcela novým převodovým ústrojím,začínám převodovce důvěřovat a konečně tedy začínám komunikovat i se vznětovým třílitrovým šestiválcem,umístěným nejspíš vpředu(hluk motoru uvnitř totiž vlastně neexistuje)…Ale,když nad tím tak trochu přemýšlím,proč sem vlastně ten pedál plynu nesešlápl až k podlaze?Vždyť silnice byla volná a pěkná.Proč jsem si radši užíval toho komfortu příjemných sedaček a příjemného,ničím nerušeného poslechu hudby z kvalitní,několika reproduktorové,hudební soustavy?Proč jsem místo toho,abych přes zaměřovač na přídi hledal nejvzdálenější brzdný bod do následující zatáčky,radši koukal ven do přírody a silnici se tak v rámci bezpečnosti věnoval“co nejméně“?A takových to podléhání magii hvězdy na kapotě bych mohl vypisovat ještě dost dlouho(jízda v obci méně jak padesát,nedůvodné sezení v autě,i třeba na zadním sedadle).

  

  Nový Mercedes-Benz E nese vlajku své rodné rodné automobilky napříč,možná stále víc sportovnější,době,pořád hrdě dál a kdo si ho pořídit chtít bude,ten si ho pořídí,protože:“Dokud nepoznáš,neuvěříš…“

  Pokud jste stránku navštívili,prosím klikněte18

  • Zde kliknout...Děkuji

  Zobrazit výsledky

Fááákt skvělý(nenutno čísti!) Konec roku!!! BUGATTI VEYRON!!!