Archiv pro měsíc: Říjen 2006
-
Renault 25: Na vlně komfortu
Renault měl ve vyšší třídě vždycky těžkou pozici. Beznadějně zastaralá dvojice R20/R30 jenom živořila a tak byl čas na změnu. Tentokrát to ale byla trefa rovnou do černého: Renault 25 se stal rekordmanem nejen v aerodynamice, ale především v nabízeném komfortu. Renault byl vždy propagátorem vozů s výklopnou zádí, což se ovšem v této třídě příliš nenosilo. Vyřešil to šalamounsky: Zadní část z boku evokovala klasický sedan, zatímco mistrně zakomponované panoramatické okno ve výklopné zádi dávalo tušit variabilitu vozů s pátými dveřmi. Celek působil velice přirozeně a elegantně. Ve srovnání se svým předchůdcem byl o 15cm delší a rozvor vzrostl …
42 komentářů -
Alfa Romeo 75: Proti všem
K výročí 75 let od vzniku značky byl představen nástupce typu Giulietta, a zároveň poslední automobil vyvinutý ještě před začleněním Alfy Romeo do koncernu Fiat: Alfa 75. Tvarového návrhu se zhostila domácí Centrostile AR, původně plánovaný Bertone byl po neúspěchu Alfy 90 odstaven „k ledu“. V květnu 1985 byl představen veřejnosti cca 4,4m dlouhý, agresivně tvarovaný sedan, s výrazným klínovým profilem a nezvykle hranatou karoserií. V době kdy se automobilky soustředily na co nejlepší aerodynamiku, šla Alfa vlastní cestou a šokovala svět téměř morbidním vzhledem. Zákazníci si po počátečních rozpacích dali přece jenom říct, zvláště když se ukázalo, že Alfa …
72 komentářů